تويوتا كورولا هايبرد SE 2025
1.8 لتر 4 أسطوانات دفع أمامي - سوق الولايات المتحدة
تقييم محرري PistonDB
الدرجة التحريرية:
4.5 / 5.0تقدم تويوتا كورولا هايبرد SE 2025 مزيجاً جذاباً من الكفاءة والتصميم الرياضي. تتميز هذه السيدان المدمجة بمحرك هجين ينتج 138 حصاناً، وتحقق استهلاك وقود مذهل بتقديرات وكالة حماية البيئة يبلغ 50 ميلاً في الغالون داخل المدينة و 43 ميلاً في الغالون على الطريق السريع. يتميز تصميمها الخارجي بإضاءة LED، بما في ذلك الشعاع العالي التلقائي، وتم تحسينها ديناميكياً هوائياً بمعامل سحب يبلغ 0.31. في الداخل، تتسع المقصورة لخمسة ركاب مع مقاعد رياضية من القماش ومقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40. يتركز نظام المعلومات والترفيه على شاشة لمس مقاس 8 بوصات مع دعم لاسلكي لـ Apple CarPlay و Android Auto، ويكمله منفذان USB في الأمام والخلف. السلامة أولوية، مع عشر وسائد هوائية ومجموعة من ميزات مساعدة السائق مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة، ومراقبة النقطة العمياء. تسير كورولا هايبرد SE على عجلات ألمنيوم مقاس 18 بوصة وتوفر أوضاع قيادة عادية ورياضية واقتصادية.
تحليل معنويات مجتمع ريديت: تويوتا كورولا 2025
نتيجة معنويات المجتمع:
4.2 / 5.0تُظهر تويوتا كورولا 2025 استحساناً إيجابياً من المجتمع، مع التركيز القوي على موثوقيتها ومتانتها الأسطورية، والتي غالباً ما يسلط المالكون الضوء عليها من خلال قصص عن موديلات قديمة صمدت في ظروف قاسية وأميال عديدة. بينما تتطرق بعض التعليقات إلى أن الموديلات القديمة كانت ضعيفة الأداء أو أساسية، فإن الشعور العام يميل إلى اعتبار كورولا مركبة عملية وموثوقة وطويلة الأمد. هناك أيضاً تقدير لقدرتها كمنصة للتعديل، خاصة في طرازات الهاتشباك، وقيمتها للسائقين الأصغر سناً. كما يقارنها بعض المستخدمين بشكل إيجابي مع مركبات أخرى، وغالباً ما يضعونها كخيار عملي بدلاً من الخيارات الأكثر تخصصاً.
الإيجابيات
- موثوقية ومتانة أسطورية
- تتحمل الظروف القاسية والأميال العالية
- خيار عملي وموثوق
- قيمة جيدة مقابل المال
- إمكانية التعديل (خاصة الهاتشباك)
- مناسبة للسائقين الشباب الذين يتعلمون القيادة اليدوية
- خيار عملي مقارنة بالبدائل
السلبيات
- الموديلات القديمة يمكن أن تكون ضعيفة الأداء
- يمكن اعتبارها مملة أو أساسية
- بعض الموديلات قد توفر قيادة خشنة
- خلوص أرضي منخفض يمكن أن يمثل مشكلة عند المطبات الصناعية
السلامة والموثوقية حسب NHTSA: تويوتا كورولا 2025
نتيجة السلامة:
2.5 / 5.0تُظهر تويوتا كورولا 2025 العديد من مشاكل السلامة المثيرة للقلق بناءً على بيانات NHTSA المقدمة. يرتبط عدد كبير من الشكاوى بفشل نظام الفرامل، بما في ذلك الفشل الكامل للفرامل، وهبوط دواسة الفرامل إلى الأرض، والتفعيل غير المقصود لأنظمة الفرامل، مما أدى إلى وقوع حوادث متعددة. عدم انتشار الوسائد الهوائية في سيناريوهات الاصطدام هو أيضاً مصدر قلق متكرر. بالإضافة إلى ذلك، هناك تقارير عن قفل عجلة القيادة، وفشل النظام الكهربائي مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل السيارة أثناء القيادة، ومشاكل في أنظمة تجنب الاصطدام الأمامي. في حين أنه لا توجد حالياً استدعاءات مدرجة، فإن تكرار وشدة هذه الشكاوى، وخاصة تلك التي تنطوي على حوادث واحتمال وقوع إصابات خطيرة، تبرر نتيجة سلامة منخفضة.
مخاطر وشكاوى جسيمة
- فشل نظام الفرامل يؤدي إلى حوادث.
- فشل الوسائد الهوائية في الانتشار أثناء الاصطدامات.
- فقدان مفاجئ للتحكم في التوجيه.
- تسارع أو تباطؤ غير مقصود بسبب أعطال النظام.
- توقف كامل للمركبة أثناء القيادة.
استدعاءات رئيسية
- لم يتم الإبلاغ عن استدعاءات رئيسية.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | تويوتا |
| اسم الطراز | كورولا |
| سنة الطراز | 2025 |
| مستوى التجهيز | هايبرد SE |
| فئة السيارة | سيدان مدمجة |
| نوع الهيكل | سيدان |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الجزء الخارجي والإضاءة: | |
|---|---|
| تقنية المصابيح الأمامية | LED |
| مصابيح التشغيل النهاري (DRL) | نعم |
| شعاع عالي تلقائي | نعم |
| تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| مرايا جانبية مدفأة | مدفأة |
| نوع فتحة السقف/السقف البانورامي | فتحة سقف مائلة/منزلقة كهربائية (حزمة) |
| نوع مقابض الأبواب | بنفس لون الهيكل |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 182.5 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 4635.5 ملم |
| العرض الكلي | 70.1 بوصة |
| العرض الكلي (مم) | 1780.54 ملم |
| الارتفاع الكلي | 56.5 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1435.1 ملم |
| قاعدة العجلات | 106.3 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2699.98 ملم |
| عرض المسار الأمامي | 1531.62 ملم |
| عرض المسار الخلفي | 1549.4 ملم |
| الخلوص الأرضي | 134.62 ملم |
| معامل السحب (Cd) | 0.31 |
| المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | 5 |
| نوع المقاعد الخلفية | قابلة للطي بنسبة 60/40 |
| حجم مقصورة الركاب | 2.509 متر مكعب |
| مساحة رأسية أمامية | 972.82 ملم |
| مساحة رأسية خلفية | 942.34 ملم |
| مساحة أرجل أمامية | 1066.8 ملم |
| مساحة أرجل خلفية | 883.92 ملم |
| مساحة كتف أمامية | 1371.6 ملم |
| مساحة كتف خلفية | 1313.18 ملم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | أسود/أحمر، أونيكس |
| مادة تنجيد المقاعد | قماش رياضي |
| طرق تعديل المقعد | 6 اتجاهات للسائق، 4 اتجاهات للراكب |
| تعديل عمود التوجيه | إمالة/تلسكوبي |
| نوع أزرار التحكم في عجلة القيادة | الصوت، شاشة المعلومات المتعددة (MID)، بلوتوث، أمر صوتي |
| نوع فلتر هواء المقصورة | فلتر الغبار وحبوب اللقاح |
| عدد حوامل الأكواب | 4 |
| عدد مثبتات ISOFIX | 2 |
| حجم مساحة الأمتعة القياسي | 0.371 متر مكعب |
| حجم شاشة نظام المعلومات والترفيه | 8 بوصة |
| نظام تشغيل المعلومات والترفيه | نظام الوسائط المتعددة من تويوتا |
| اسم المساعد الصوتي | تويوتا |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay لاسلكي و Android Auto لاسلكي |
| Apple CarPlay لاسلكي | نعم |
| Android Auto لاسلكي | نعم |
| عدد مكبرات الصوت | 6 |
| شحن لاسلكي | اختياري |
| عدد منافذ USB الأمامية | 2 |
| عدد منافذ USB الخلفية | 2 |
| نوع الاتصال داخل السيارة | 4G |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| عدد الأسطوانات | 4 |
| القوة | 138 حصاناً |
| القوة (كيلوواط) | 102.91 كيلوواط |
| إجمالي قوة النظام | 138 حصاناً |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | ناقل حركة متغير باستمرار يتم التحكم فيه إلكترونياً (ECVT) |
| اسم التسويق لناقل الحركة | ناقل حركة متغير باستمرار يتم التحكم فيه إلكترونياً (ECVT) |
| بنية نظام الدفع | دفع أمامي |
| محدد أوضاع القيادة | أوضاع قيادة عادية ورياضية واقتصادية |
| الأداء واستهلاك الوقود: | |
|---|---|
| سعة خزان الوقود | 42.77 لتر |
| معيار استهلاك الوقود | EPA |
| استهلاك الوقود (داخل المدينة) | 50 ميلاً في الغالون |
| استهلاك الوقود داخل المدينة (لتر/100 كم) | 4.80 لتر/100 كم |
| استهلاك الوقود (على الطريق السريع) | 43 ميلاً في الغالون |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع (لتر/100 كم) | 5.74 لتر/100 كم |
| استهلاك الوقود (المجمع) | 47 ميلاً في الغالون |
| استهلاك الوقود المجمع (لتر/100 كم) | 5.11 لتر/100 كم |
| الهيكل ونظام التعليق والفرامل: | |
|---|---|
| نظام التعليق الأمامي | نظام تعليق أمامي مستقل ماكفيرسون سترات مع قضيب توازن |
| نظام التعليق الخلفي | نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | نظام توجيه كهربائي (EPS)؛ رف وترس بمساعدة كهربائية |
| نوع المساعدة في التوجيه | نظام توجيه كهربائي (EPS) |
| نصف قطر دائرة الدوران | 5.42544 متر |
| الفرامل الأمامية | أقراص مهواة بمساعدة كهربائية |
| الفرامل الخلفية | أقراص صلبة |
| قطر قرص الفرامل الأمامي | 274.32 ملم |
| قطر قرص الفرامل الخلفي | 259.08 ملم |
| نظام الفرامل الإلكتروني | نظام فرامل إلكتروني التحكم (ECB) |
| نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) | نظام التحكم في ثبات المركبة (VSC) |
| نظام التحكم في الجر (TCS) | التحكم في الجر (TRAC) |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| عرض الإطار الأمامي (مم) | 225 ملم |
| نسبة الأبعاد للإطار الأمامي | 40 |
| قطر جنط الإطار الأمامي (بوصة) | 18 بوصة |
| عرض الإطار الخلفي (مم) | 225 ملم |
| نسبة الأبعاد للإطار الخلفي | 40 |
| قطر جنط الإطار الخلفي (بوصة) | 18 بوصة |
| مادة الجنط | ألمنيوم |
| اسم تصميم الجنط | جنط ألمنيوم بلون جرافيتي |
| نوع الإطار الاحتياطي | مؤقت |
| نوع نظام مراقبة ضغط الإطارات | TPMS |
| الأوزان والتصنيف: | |
|---|---|
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 1400 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| عدد الوسائد الهوائية | عشرة |
| مواقع انتشار الوسائد الهوائية | نظام الوسائد الهوائية المتقدم للسائق والراكب الأمامي، وسائد هوائية جانبية مدمجة بالمقعد للسائق والراكب الأمامي، ووسادة هوائية لركبة السائق، ووسادة هوائية لمقعد الراكب الأمامي، ووسائد هوائية جانبية للمقاعد الخلفية، ووسائد هوائية ستائرية أمامية وخلفية |
| مثبتات مقعد الطفل ISOFIX | LATCH (مثبتات سفلية وأحزمة لمقاعد الأطفال) تشمل مثبتات سفلية على المقاعد الخلفية الخارجية ومثبتات ربط على جميع المقاعد الخلفية |
| نظام ما قبل الاصطدام | نعم |
| الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) | نعم |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | نعم |
| التحكم التكيفي في ثبات السرعة (ACC) | نعم |
| وظيفة التوقف والانطلاق | نعم |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | نعم |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | نعم |
| مساعد الحفاظ على المسار في المنتصف | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | متوفر |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | متوفر |
| التعرف على إشارات المرور | نعم |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 3 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 57936 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 96560 كم |
| ضمان البطارية الكهربائية (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان البطارية الكهربائية (كم) | 241401 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان منع التآكل (سنوات) | 5 سنوات |
تنزيلات وكتيبات
-
تنزيل
brochure.pdf