تويوتا كورولا هايبرد SE 2025
1.8 لتر 4 سلندر دفع رباعي - سوق الولايات المتحدة
تقييم PistonDB التحريري
النتيجة التحريرية:
4.2 / 5.0تويوتا كورولا هايبرد SE 2025 هي سيدان مدمجة تجمع بين الكفاءة والتصميم الرياضي. تتميز بإضاءة LED مع شعاع أمامي تلقائي، ومرايا جانبية مدفأة، وفتحة سقف بانورامية قابلة للإمالة/الانزلاق. في الداخل، استمتع بمقاعد رياضية من القماش، ومقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40، وشاشة Toyota Audio Multimedia بحجم 8 بوصات مع Apple CarPlay و Android Auto لاسلكيين. يوفر نظام الدفع الهجين قوة إجمالية تبلغ 138 حصانًا واستهلاك وقود مثير للإعجاب، ويكمله نظام الدفع الرباعي عند الطلب الإلكتروني. بالنسبة للسلامة، فهي مزودة بعشر وسائد هوائية ومجموعة من ميزات مساعدة السائق المتقدمة بما في ذلك الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة، والمساعدة في الحفاظ على المسار.
تحليل مشاعر مجتمع ريديت: تويوتا كورولا 2025
نتيجة مشاعر المجتمع:
4.2 / 5.0يبدو أن تويوتا كورولا 2025 تلقى صدى إيجابيًا لدى المجتمع، مع التركيز القوي على موثوقيتها ومتانتها الأسطورية، والتي غالبًا ما يسلط الملاك الضوء عليها من خلال قصص عن موديلات أقدم تتحمل ظروفًا قاسية ومسافات عالية. بينما تتطرق بعض التعليقات إلى أن الموديلات القديمة ضعيفة الأداء أو أساسية، يميل الشعور العام إلى اعتبار كورولا مركبة عملية وموثوقة وطويلة الأمد. هناك أيضًا تقدير لإمكانياتها كمنصة للتعديل، خاصة في فئات الهاتشباك، وقيمتها للسائقين الأصغر سنًا. يقارنها بعض المستخدمين بشكل إيجابي مع مركبات أخرى، وغالبًا ما يعتبرونها الخيار العملي بدلاً من الخيارات الأكثر تخصصًا.
الإيجابيات
- موثوقية ومتانة أسطورية
- تتحمل الظروف القاسية والمسافات الطويلة
- خيار عملي وموثوق
- قيمة جيدة مقابل المال
- إمكانيات تعديل (خاصة الهاتشباك)
- مناسبة للسائقين الشباب الذين يتعلمون القيادة اليدوية
- خيار عملي مقارنة بالبدائل
السلبيات
- الموديلات القديمة يمكن أن تكون ضعيفة الأداء
- يمكن اعتبارها مملة أو أساسية
- قد يكون لبعض الموديلات قيادة خشنة
- خلوص أرضي منخفض قد يمثل مشكلة على المطبات
تقييمات السلامة والموثوقية من NHTSA: تويوتا كورولا 2025
تقييم السلامة:
2.5 / 5.0تُظهر تويوتا كورولا 2025 العديد من مشكلات السلامة المقلقة بناءً على بيانات NHTSA المقدمة. يرتبط عدد كبير من الشكاوى بفشل نظام الفرامل، بما في ذلك فشل الفرامل بالكامل، ووصول دواسة الفرامل إلى الأرض، والتنشيط غير المقصود لأنظمة الكبح، مما أدى إلى عدة حوادث. يعتبر عدم انتشار الوسائد الهوائية في سيناريوهات الاصطدام مصدر قلق متكرر أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، هناك تقارير عن قفل عجلة القيادة، وفشل النظام الكهربائي مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل السيارة أثناء القيادة، ومشكلات في أنظمة تجنب الاصطدام الأمامي. على الرغم من عدم وجود استدعاءات حالية مسجلة، فإن تكرار وشدة هذه الشكاوى، لا سيما تلك التي تشمل الحوادث واحتمالية الإصابة الخطيرة، تستدعي تقييمًا أقل للسلامة.
مخاطر وشكاوى جسيمة
- فشل نظام الفرامل يؤدي إلى حوادث.
- فشل الوسائد الهوائية في الانتشار أثناء الاصطدامات.
- فقدان مفاجئ للتحكم في التوجيه.
- تسارع أو كبح غير مقصود بسبب أعطال النظام.
- توقف كامل للمركبة أثناء القيادة.
استدعاءات رئيسية
- لم يتم الإبلاغ عن استدعاءات رئيسية.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | تويوتا |
| اسم الطراز | كورولا |
| سنة الطراز | 2025 |
| مستوى الفئة | هايبرد SE |
| شريحة السيارة | سيدان مدمجة |
| نوع الهيكل | سيدان |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | LED |
| مصابيح التشغيل النهاري (DRL) | نعم |
| شعاع أمامي تلقائي | نعم |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| مرايا جانبية مدفأة | مدفأة |
| نوع فتحة السقف / السقف البانورامي | فتحة سقف كهربائية قابلة للإمالة/الانزلاق (حزمة) |
| نوع مقابض الأبواب | متناسقة مع لون الهيكل |
| الأبعاد وديناميكا الهواء: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 182.5 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 4635.5 ملم |
| العرض الكلي | 70.1 بوصة |
| العرض الكلي (مم) | 1780.54 ملم |
| الارتفاع الكلي | 56.5 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1435.1 ملم |
| قاعدة العجلات | 106.3 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2699.98 ملم |
| عرض المسار الأمامي | 1531.62 ملم |
| عرض المسار الخلفي | 1549.4 ملم |
| الخلوص الأرضي | 134.62 ملم |
| معامل السحب (Cd) | 0.31 |
| المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | 5 |
| نوع المقعد الخلفي | قابل للطي بنسبة 60/40 |
| حجم المقصورة الداخلية للركاب | 2.509 متر مكعب |
| ارتفاع الرأس الأمامي | 972.82 ملم |
| ارتفاع الرأس الخلفي | 942.34 ملم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1066.8 ملم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 883.92 ملم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1371.6 ملم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1313.18 ملم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | أسود/أحمر، مون ستون |
| مادة تنجيد المقاعد | قماش رياضي |
| عدد طرق تعديل المقعد | 6 اتجاهات للسائق، 4 اتجاهات للراكب |
| تعديل عمود التوجيه | قابل للإمالة/التلسكوب |
| نوع أزرار التحكم في عجلة القيادة | الصوت، شاشة العرض المتعددة (MID)، بلوتوث، أوامر صوتية |
| نوع فلتر هواء المقصورة | فلتر الغبار وحبوب اللقاح |
| عدد حاملات الأكواب | 4 |
| عدد مثبتات ISOFIX | 2 |
| حجم صندوق الأمتعة القياسي | 0.371 متر مكعب |
| حجم شاشة نظام المعلومات والترفيه | 8 بوصة |
| نظام تشغيل نظام المعلومات والترفيه | Toyota Audio Multimedia |
| اسم المساعد الصوتي | تويوتا |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay لاسلكي و Android Auto لاسلكي |
| Apple CarPlay لاسلكي | نعم |
| Android Auto لاسلكي | نعم |
| عدد السماعات | 6 |
| شحن لاسلكي | اختياري |
| عدد منافذ USB الأمامية | 2 |
| عدد منافذ USB الخلفية | 2 |
| نوع الاتصال داخل السيارة | 4G |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| عدد الأسطوانات | 4 |
| القوة | 138 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 102.91 كيلوواط |
| القوة الإجمالية للنظام | 138 حصان |
| ناقل الحركة ودفع العجلات: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | ناقل حركة متغير باستمرار يتم التحكم فيه إلكترونيًا (ECVT) |
| اسم تسويق ناقل الحركة | ناقل حركة متغير باستمرار يتم التحكم فيه إلكترونيًا (ECVT) |
| بنية نظام الدفع | دفع رباعي إلكتروني عند الطلب |
| نظام الدفع الرباعي | دفع رباعي إلكتروني عند الطلب |
| محدد أوضاع القيادة | أوضاع قيادة عادية ورياضية واقتصادية |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| سعة خزان الوقود | 42.77 لتر |
| معيار اقتصاد الوقود | EPA |
| اقتصاد الوقود (المدينة) | 47 ميل لكل جالون |
| اقتصاد الوقود في المدينة (لتر/100 كم) | 5.00 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (الطريق السريع) | 41 ميل لكل جالون |
| اقتصاد الوقود على الطريق السريع (لتر/100 كم) | 5.74 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (المجمع) | 44 ميل لكل جالون |
| اقتصاد الوقود المجمع (لتر/100 كم) | 5.35 لتر/100 كم |
| الهيكل ونظام التعليق والفرامل: | |
|---|---|
| نظام التعليق الأمامي | نظام تعليق أمامي مستقل ماكفيرسون سترات مع قضيب توازن |
| نظام التعليق الخلفي | نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | نظام توجيه كهربائي (EPS)؛ رف وترس معزز كهربائيًا |
| نوع مساعدة التوجيه | نظام توجيه كهربائي (EPS) |
| نصف قطر دائرة الدوران | 5.42544 متر |
| فرامل أمامية | قرص مهوى معزز كهربائيًا |
| فرامل خلفية | قرص صلب |
| قطر قرص الفرامل الأمامي | 274.32 ملم |
| قطر قرص الفرامل الخلفي | 259.08 ملم |
| نظام الفرامل بالسلك | نظام الكبح المتحكم فيه إلكترونيًا (ECB) |
| نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) | نظام التحكم في ثبات المركبة (VSC) |
| نظام التحكم في الجر (TCS) | التحكم في الجر (TRAC) |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| عرض الإطار الأمامي (مم) | 205 ملم |
| نسبة جانب الإطار الأمامي | 40 |
| قطر جنط الإطار الأمامي (بالبوصة) | 18 بوصة |
| عرض الإطار الخلفي (مم) | 205 ملم |
| نسبة جانب الإطار الخلفي | 40 |
| قطر جنط الإطار الخلفي (بالبوصة) | 18 بوصة |
| مادة الجنط | سبيكة معدنية |
| اسم تصميم الجنط | جنط سبيكة بلون جرافيتي |
| نوع العجلة الاحتياطية | مؤقتة |
| نوع TPMS | TPMS |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| عدد الوسائد الهوائية | عشرة |
| أماكن انتشار الوسائد الهوائية | نظام الوسائد الهوائية المتقدم للسائق والراكب الأمامي، وسائد هوائية جانبية مثبتة على مقعد السائق والراكب الأمامي، ووسادة هوائية لركبة السائق، ووسادة هوائية لمقعد الراكب الأمامي، ووسائد هوائية جانبية للمقعد الخلفي، ووسائد هوائية ستائرية أمامية وخلفية |
| مثبتات مقاعد الأطفال ISOFIX | LATCH (مثبتات سفلية وأحزمة لمقاعد الأطفال) تشمل مثبتات سفلية في المقاعد الخلفية الخارجية ومثبتات أحزمة في جميع المقاعد الخلفية |
| نظام الأمان قبل الاصطدام | نعم |
| الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) | نعم |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | نعم |
| التحكم التكيفي في ثبات السرعة (ACC) | نعم |
| وظيفة التوقف والانطلاق | نعم |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | نعم |
| المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA) | نعم |
| مساعدة توسيط المسار | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | اختياري |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | اختياري |
| التعرف على إشارات المرور | نعم |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 3 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 57936 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 96560 كم |
| ضمان بطارية EV (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان بطارية EV (كم) | 241401 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مقاومة التآكل (سنوات) | 5 سنوات |
تنزيلات وكتيبات
-
تنزيل
brochure.pdf