2025 نيسان باثفايندر S
3.5 لتر V6 دفع رباعي - سوق الولايات المتحدة
تقييم محرر PistonDB
الدرجة التحريرية:
4.0 / 5.0نيسان باثفايندر S موديل 2025 هي سيارة SUV بثلاثة صفوف مقاعد، قادرة وواسعة، مصممة لسوق الولايات المتحدة، وتوفر مقاعد مريحة لما يصل إلى ثمانية ركاب. تتميز بإضاءة خارجية LED، بما في ذلك الشعاع العالي التلقائي، وداخلية حديثة مع نظام تحكم مناخي ثلاثي المناطق وشاشة معلومات وترفيه بحجم 8 بوصة تدعم Apple CarPlay و Android Auto. تحت غطاء المحرك، تتميز بمحرك V6 موثوق مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات ونظام الدفع الرباعي الذكي من نيسان، مما يوفر أوضاع قيادة وتضاريس متنوعة. السلامة أولوية مع مجموعة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة مثل AEB، FCW، LDW، و BSM، بالإضافة إلى مفتاح رقمي وكاميرا تسجيل مدمجة لزيادة الراحة والأمان. مع اقتصاد معقول في استهلاك الوقود وقدرة قطر قصوى تزيد عن 1500 كجم، تقدم باثفايندر S عرض قيمة قوي.
تحليل معنويات مجتمع ريديت: نيسان باثفايندر 2025
درجة معنويات المجتمع:
4.2 / 5.0تحظى نيسان باثفايندر موديل 2025 بتعليقات إيجابية بشكل عام، مع تقدير العديد من المستخدمين لعرض القيمة الخاص بها مقارنة بالمنافسين مثل تويوتا وهوندا. يتم الإشادة بشكل خاص بمحرك V6 وناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي 9 سرعات وقدرة القطر. يسلط بعض المستخدمين الضوء على تحسن جودة المقصورة الداخلية واستهلاك الوقود المعقول. ومع ذلك، لا تزال هناك مخاوف بشأن مشاكل ناقل الحركة CVT التاريخية من نيسان، على الرغم من أن الموديلات الأحدث تبدو تتخلى عنها. هناك أيضًا إشارات إلى مشاكل تصميم واجهة المستخدم السابقة، ولكن يُلاحظ أنها تم إصلاحها في الإصدارات الأحدث. بشكل عام، يُنظر إلى باثفايندر على أنها منافس قوي في فئتها، حيث تقدم ميزات جيدة مقابل السعر.
الإيجابيات
- قيمة جيدة مقابل المال مقارنة بالمنافسين
- محرك V6 موثوق (بلوك VQ) وناقل حركة أوتوماتيكي ذو 9 سرعات
- قدرة قطر جيدة (6000 رطل)
- تحسين جودة المقصورة الداخلية واستهلاك وقود معقول
- لا توجد مشاكل في VCM مثل بعض موديلات هوندا
- تم إصلاح مشاكل تصميم واجهة المستخدم السابقة
السلبيات
- مخاوف مستمرة بشأن موثوقية ناقل الحركة CVT التاريخي من نيسان، على الرغم من أن الموديلات الأحدث تستخدم ناقلات حركة مختلفة
- يتذكر بعض المستخدمين مشاكل سابقة مع واجهة المستخدم لنظام المعلومات والترفيه، على الرغم من أنه يُقال إنها تم إصلاحها
تقييمات السلامة والموثوقية من NHTSA: نيسان باثفايندر 2025
درجة السلامة:
4.5 / 5.0نيسان باثفايندر موديل 2025 لديها استدعاء رئيسي واحد يتعلق بتجميعات مكابح الفرامل الأمامية، والتي قد تؤدي إلى فقدان وظيفة الفرامل الأمامية وزيادة خطر وقوع حادث. بالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من شكاوى المستهلكين التي تسلط الضوء على مشاكل محتملة في نظام الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، تحطم الزجاج الخلفي المفاجئ (مما أدى إلى إصابة واحدة)، مشاكل التسارع، ارتخاء حزام الأمان، تسرب الزيت من غطاء سلسلة التوقيت، تشققات الزجاج الأمامي، ذوبان مكونات الشبكة الأمامية / المصدات، فشل متقطع لأنظمة تجنب الاصطدام الأمامي، وتفعيل المستشعرات الأمامية بشكل غير لائق عند الرجوع للخلف. في حين أن استدعاء مكابح الفرامل يعتبر مصدر قلق كبير للسلامة، فإن غالبية المشاكل الأخرى المبلغ عنها تتعلق بالأنظمة والمكونات الإلكترونية، مع بعض حالات فشل المكونات ومخاوف الجودة المحتملة. تعكس درجة السلامة الإجمالية وجود استدعاء حرج والعديد من المشاكل المبلغ عنها، موزونة بغياب حالات فشل حرج واسع النطاق مثل الحرائق أو الحوادث الكبيرة المنسوبة مباشرة إلى هذه الشكاوى.
المخاطر والشكاوى الخطيرة
- فقدان وظيفة الفرامل الأمامية بسبب فشل محتمل في تجميعات مكابح الفرامل الأمامية.
- تحطم الزجاج الخلفي المفاجئ، مما يشكل خطر الإصابة.
- فشل متقطع في نظام الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ (AEB) وأنظمة مساعدة السائق الأخرى، مما يزيد من خطر الاصطدامات.
- احتمال نشوب حرائق في السيارة بسبب تسرب الزيت من غطاء عمود الكامات لسلسلة التوقيت.
- ذوبان مكونات الشبكة الأمامية والمصدات في الظروف العادية، مما يثير مخاوف بشأن جودة المواد ومقاومة الحرارة.
استدعاءات رئيسية
- تستدعي نيسان موديلات مورانو، باثفايندر، وإنفينيتي QX60 موديلات 2025 معينة لأن تجميعات مكابح الفرامل الأمامية قد تكون ذات قوة مخفضة وقد تنكسر، مما لا يتوافق مع معيار السلامة الفيدرالية لمركبات المحركات رقم 135. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال تجميعات مكابح الفرامل الأمامية حسب الحاجة.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | نيسان |
| اسم الطراز | باثفايندر |
| سنة الطراز | 2025 |
| مستوى القطع | S |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| حالة دورة الحياة | إنتاج |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | LED |
| مصابيح التشغيل النهاري (DRL) | LED |
| شعاع عالي تلقائي | مساعد الشعاع العالي |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| الأبعاد والديناميكية الهوائية: | |
|---|---|
| عدد الأبواب | 4 |
| الطول الكلي | 197.7 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 5021.6 مم |
| العرض الكلي | 77.9 بوصة |
| العرض الكلي (مم) | 1978.7 مم |
| الارتفاع الكلي | 70.3 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1785.6 مم |
| قاعدة العجلات | 114.2 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2890.7 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1722.1 مم |
| عرض المسار الخلفي | 1722.1 مم |
| الخلوص الأرضي | 195.6 مم |
| المقصورة الداخلية والمعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | حتى 8 أشخاص |
| تخطيط المقاعد | مقعد خلفي بثلاثة صفوف |
| نوع مقعد الصف الثاني | مقعد خلفي قابل للطي المسطح بنسبة 60/40 مع إمكانية الإمالة |
| حجم مقصورة الركاب الداخلية | 4.2 متر مكعب |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | قماش الفحم |
| مادة تنجيد المقاعد | قماش |
| مناطق التحكم بالمناخ | 3 مناطق |
| التحكم في المناخ الخلفي | نعم |
| حجم الحمولة خلف الصف الأول | 2.3 متر مكعب |
| حجم الحمولة خلف الصف الثاني | 1.3 متر مكعب |
| حجم الحمولة خلف الصف الثالث | 0.5 متر مكعب |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 8 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 7 بوصة |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay، Android Auto |
| Apple CarPlay سلكي | نعم |
| Android Auto سلكي | نعم |
| دعم المفتاح الرقمي | نعم |
| كاميرا تسجيل مدمجة | نعم |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| عدد التروس الأمامية | 9 |
| وضع النقل اليدوي | نعم |
| هيكلية نظام الدفع | دفع رباعي ذكي 4WD |
| نظام الدفع الكلي | دفع رباعي ذكي 4WD |
| محدد أوضاع القيادة | مقبض محدد وضع القيادة والتضاريس بسبعة أوضاع |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| اقتصاد الوقود (مدينة) | 21 ميلا في الغالون |
| اقتصاد الوقود الحضري (لتر/100 كم) | 11.2 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (طرق سريعة) | 27 ميلا في الغالون |
| اقتصاد الوقود على الطريق السريع (لتر/100 كم) | 8.7 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (مجتمع) | 23 ميلا في الغالون |
| اقتصاد الوقود المجمع (لتر/100 كم) | 10.2 لتر/100 كم |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| عرض الإطار الأمامي (مم) | 255 مم |
| نسبة الإطار الأمامي | 60 |
| قطر جنط العجلة الأمامية (بوصة) | 18 بوصة |
| عرض الإطار الخلفي (مم) | 255 مم |
| نسبة الإطار الخلفي | 60 |
| قطر جنط العجلة الخلفية (بوصة) | 18 بوصة |
| مادة الجنط | خليط ألومنيوم |
| اسم تصميم الجنط | مطلي باللون الداكن |
| عزم دوران صواميل جنوط العجلات (نيوتن متر) | 135 نيوتن متر |
| نوع نظام مراقبة ضغط الإطارات | نظام مراقبة ضغط الإطارات مع تنبيه سهولة ملء الإطارات |
| الأوزان والقطر: | |
|---|---|
| أقصى قدرة قطر (مع مكابح) | 1587.6 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| عدد الوسائد الهوائية | 6 عدادات |
| مواقع نشر الوسائد الهوائية | أمامي، جانبي، ستائري |
| مثبتات مقاعد الأطفال ISOFIX | صحيح |
| نظام الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ (AEB) | صحيح |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | صحيح |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | صحيح |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | صحيح |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | صحيح |
| كشف نعاس السائق | صحيح |
| عدد مستشعرات الركن الخلفية | 4 عدادات |
| السوائل والصيانة: | |
|---|---|
| سعة زيت المحرك مع الفلتر (لتر) | 4.8 لتر |
| سعة زيت المحرك بدون فلتر (لتر) | 4.5 لتر |
| سعة نظام التبريد (لتر) | 9.4 لتر |
| نوع مبرد نظام تكييف الهواء | R-1234yf |
| سعة مبرد نظام تكييف الهواء (جم) | 460 جم |
| نوع سائل التفاضل | زيت تفاضلي أصلي من نيسان Hypoid Super GL-5 75W-90 أو ما يعادله |
| نوع مواصفات سائل الفرامل | DOT 3 |
| سعة سائل غسيل الزجاج الأمامي (لتر) | 4 لتر |
| رمز نوع شمعة الإشعال | DILKAR7A11 |
| فجوة شمعة الإشعال (مم) | 1.1 مم |
| فاصل صيانة عادي | 38624.16 كم أو 24 شهرًا |
تنزيلات وكتيبات
-
تنزيل
brochure.pdf