2025 NISSAN FRONTIER S
3.8L V6 4WD - سوق الولايات المتحدة الأمريكية وكندا
تصنيف PistonDB التحريري
الدرجة التحريرية:
4.0 / 5.0يقدم طراز 2025 Nissan Frontier S حزمة قوية لسوق الشاحنات متوسطة الحجم، حيث يتميز بمحرك V6 قوي بسعة 3.8 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي سلس بـ 9 سرعات، ينتج 310 حصان و 281 رطل-قدم من عزم الدوران. يضمن نظام الدفع الرباعي القياسي مع علبة نقل ذات سرعتين وأنماط قيادة متعددة (2WD، 4H، 4LO، Tow-Haul) القدرة على التعامل في ظروف مختلفة. في الداخل، سيجد الركاب مقاعد قماشية مريحة، وشاشة لمس معلومات وترفيه بحجم 8 بوصات متوافقة مع Apple CarPlay و Android Auto، ولوحة عدادات رقمية بحجم 7 بوصات. يتم إعطاء الأولوية للسلامة مع الميزات القياسية مثل الفرملة التلقائية للطوارئ، وتحذير الاصطدام الأمامي، وتحذير مغادرة المسار، ومراقبة النقاط العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، بالإضافة إلى 6 وسائد هوائية ومثبتات ISOFIX في مقصورة الطاقم.
تحليل مشاعر مجتمع Reddit: نيسان فرونتير 2025
درجة مشاعر المجتمع:
4.2 / 5.0يحظى طراز 2025 Nissan Frontier باستقبال إيجابي بشكل عام من المجتمع، حيث يشيد العديد من المستخدمين بموثوقيته، خاصة مقارنة ببعض المنافسين. غالبًا ما يُذكر نظام الدفع، وهو محرك V6 بسعة 3.8 لتر مع ناقل حركة بـ 9 سرعات، كنقطة قوة، حيث يوفر توازنًا جيدًا بين الأداء والكفاءة. يقدر بعض المستخدمين شعوره بأنه شاحنة "مدرسية قديمة" أكثر تقليدية في عصر الشاحنات متوسطة الحجم التي أصبحت أكثر تعقيدًا وغنية بالتقنية. كما أن احتمال ظهور سيارة Xterra جديدة بناءً على هذه المنصة هو أيضًا نقطة حديث إيجابية متكررة. في حين يتم ذكر بعض المشكلات الطفيفة مثل استنزاف البطارية و "صعوبة تغيير السرعات" السابقة في ناقل الحركة (والتي يُقال الآن إنها تم إصلاحها عبر TSB)، فإن الشعور العام يميل نحو الرضا والثقة في قدرات Frontier وطول عمرها.
إيجابيات
- نظام دفع موثوق (محرك V6 سعة 3.8 لتر وناقل حركة بـ 9 سرعات)
- قيمة جيدة ودخول قوي في قطاع الشاحنات متوسطة الحجم
- مُقدّر لشعوره بأنه شاحنة "مدرسية قديمة"
- احتمال ظهور سيارة Xterra جديدة بناءً على المنصة أمر مثير
- سجل حافل طويل الأمد للشاحنات الخفيفة من نيسان
سلبيات
- عانى بعض المستخدمين من مشكلات طفيفة في استنزاف البطارية
- تم ملاحظة مشكلات "صعوبة تغيير السرعات" في ناقل الحركة سابقًا، على الرغم من أنه تم إصلاحها عبر TSB حسب التقارير
- يمكن أن يكون لإصدارات Flex Fuel من الأجيال القديمة قطع غيار يصعب العثور عليها
مقياس NHTSA للسلامة والموثوقية: Nissan Frontier 2025
درجة السلامة:
3.5 / 5.0يعاني طراز 2025 Nissan Frontier من بعض مخاوف السلامة التي تم تحديدها من خلال عمليات الاستدعاء وشكاوى المالكين. تعالج عمليات الاستدعاء الرئيسية المشكلات المحتملة مع شاشة كاميرا الرؤية الخلفية، وأضواء النهار الخافتة، وسلامة مزلاج الأبواب، وكلها يمكن أن تزيد من خطر وقوع حادث. تسلط شكاوى المالكين الضوء على المشكلات المتكررة مع شاشات كاميرا الرؤية الخلفية الفارغة، وتآكل أقراص الفرامل المبكر وتشققه، وتحويلات ناقل الحركة الصعبة، ومشكلات محتملة في إحكام غلق الزجاج الأمامي مما يؤدي إلى صوت صفير وتسلل الماء، واهتزازات عجلة القيادة بسرعات الطريق السريع. في حين أن بعض المشكلات يتم معالجتها عن طريق عمليات الاستدعاء، إلا أن مشكلات أخرى مثل تآكل الفرامل والاهتزازات يتم الإبلاغ عنها من قبل المالكين كمخاوف مستمرة. تعكس درجة السلامة العامة هذه المخاطر المحددة.
المخاطر والشكاوى الخطيرة
- احتمال انخفاض الرؤية الخلفية بسبب شاشة كاميرا فارغة.
- خطر الارتباك للمستخدمين الآخرين على الطريق بسبب تعتيم أضواء النهار بشكل غير متوقع.
- احتمال فتح الأبواب بشكل غير متوقع أثناء القيادة بسبب مزلاج أبواب ملحومة بشكل غير صحيح.
- تآكل مبكر لأقراص الفرامل الأمامية وتشققها مما يؤدي إلى اهتزاز عجلة القيادة.
- مشكلات في إحكام غلق الزجاج الأمامي قد تؤدي إلى تسرب الماء واحتمال انفصال الزجاج الأمامي.
- اهتزازات بسرعات الطريق السريع تؤثر على عجلة القيادة وربما على أنظمة السيارة الأخرى.
عمليات استدعاء رئيسية
- رقم حملة NHTSA: 25V324000 - منع العودة للخلف: مشكلة في البرمجيات تسبب شاشة كاميرا رؤية خلفية فارغة.
- رقم حملة NHTSA: 25V508000 - الإضاءة الخارجية: خطأ في منطق البرمجيات يتسبب في تعتيم أضواء النهار بشكل غير متوقع.
- رقم حملة NHTSA: 26V023000 - المزاليج / الأقفال / الوصلات: الأبواب: مشكلة مزلاج مع مزاليج أبواب ملحومة بشكل غير صحيح قد تنكسر.
| هوية السيارة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | NISSAN |
| اسم الطراز | FRONTIER |
| سنة الطراز | 2025 |
| مستوى التجهيز | S |
| نوع الهيكل | شاحنة بيك أب |
| السوق المستهدف | USA-Canada |
| حالة دورة الحياة | قيد الإنتاج / ما قبل الإطلاق |
| المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| ارتفاع الرأس الأمامي | 1074.4 مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1074.4 مم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1488.4 مم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | قماش فحم |
| مادة تنجيد المقاعد | قماش |
| طرق تعديل المقعد | يدوي |
| عجلة قيادة مدفأة | لا |
| تعديل عمود التوجيه | إمالة، تلسكوبي |
| مناطق التحكم في المناخ | منطقة واحدة |
| حجم شاشة نظام المعلومات والترفيه | 8 بوصات |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 7 بوصات |
| نظام تشغيل نظام المعلومات والترفيه | NissanConnect |
| علامة تجارية للمساعد الصوتي | Siri، Google Assistant، Amazon Alexa |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay، Android Auto |
| Apple CarPlay سلكي | نعم |
| Apple CarPlay لاسلكي | لا |
| Android Auto سلكي | نعم |
| Android Auto لاسلكي | لا |
| عدد السماعات | 4 |
| شحن لاسلكي | لا |
| منافذ USB أمامية | 2 منافذ |
| نوع الاتصال داخل السيارة | نقطة اتصال Wi-Fi 4G LTE، خدمات NissanConnect |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | غازولين |
| تكوين المحرك | V6 |
| إزاحة المحرك | 3.8 لتر |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| إجمالي الصمامات | 24 |
| صمامات لكل أسطوانة | 4 |
| تخطيط عمود الحدبات | DOHC |
| نوع نظام الوقود | حقن مباشر |
| نوع وقود المحرك | غازولين |
| تفاصيل السحب | سحب طبيعي |
| القوة | 310 حصان |
| عدد دورات القوة في الدقيقة | 6400 دورة في الدقيقة |
| القوة (كيلو واط) | 231.2 كيلو واط |
| عزم الدوران | 281 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 381 نيوتن متر |
| أقصى عدد دورات لعزم الدوران | 4400 دورة في الدقيقة |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| اسم تسويق ناقل الحركة | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات |
| عدد التروس الأمامية | 9 |
| نسبة الترس الأول | 5.488 |
| نسبة الترس الثاني | 3.250 |
| نسبة الترس الثالث | 2.155 |
| نسبة الترس الرابع | 1.637 |
| نسبة الترس الخامس | 1.256 |
| نسبة الترس السادس | 1.000 |
| نسبة الترس السابع | 0.835 |
| نسبة الترس الثامن | 0.686 |
| نسبة الترس التاسع | 0.580 |
| نسبة الترس الخلفي | 4.887 |
| نسبة المحرك النهائي | 3.692 |
| هيكلية نظام الدفع | 4WD |
| نظام الدفع الرباعي | علبة نقل ذات سرعتين قابلة للتغيير أثناء الحركة 4x4 |
| نسب علبة النقل | عالي: 1.000، منخفض: 2.716 |
| محدد أنماط القيادة | 2WD، 4H، 4LO، وضع السحب |
| نظام التعليق والهيكل والفرامل: | |
|---|---|
| نظام التعليق الأمامي | نظام تعليق أمامي مزدوج متأرجح مستقل مع مثبت عرضي |
| نظام التعليق الخلفي | نظام تعليق خلفي متعدد الأوراق مع محور صلب |
| نوع التوجيه | رف وترس |
| نوع مساعد التوجيه | مساعد بالكهرباء |
| الفرامل الأمامية | قرص مهواة |
| الفرامل الخلفية | قرص مهواة |
| قطر قرص الفرامل الأمامي | 297.2 مم |
| قطر قرص الفرامل الخلفي | 287 مم |
| التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) | نعم |
| نظام التحكم في الجر (TCS) | نعم |
| نظام التحكم في نزول المنحدرات (HDC) | نعم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| عدد الوسائد الهوائية | 6 |
| مواقع نشر الوسائد الهوائية | أمامية، جانبية مثبتة في المقعد، ستائرية مثبتة في السقف |
| مثبتات مقاعد الأطفال ISOFIX | قياسي (مقصورة الطاقم) |
| الفرملة التلقائية للطوارئ (AEB) | قياسي |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | قياسي |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | قياسي |
| مراقبة النقاط العمياء (BSM) | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي |
| عدد مستشعرات ركن خلفية | قياسي |
التنزيلات والأدلة
-
تحميل
brochure.pdf