2025 NISSAN ARIYA ENGAGE
محرك مزدوج بقوة 250 كيلوواط e-4ORCE دفع رباعي بطارية 63 كيلوواط/ساعة - سوق الولايات المتحدة الأمريكية
تقييم PistonDB التحريري
الدرجة التحريرية:
3.5 / 5.0يقدم طراز 2025 Nissan Ariya Engage حزمة مقنعة في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، مع مدى تقديري من وكالة حماية البيئة يبلغ 329.9 كم ودفع رباعي e-4ORCE لأداء واثق في جميع الأحوال الجوية. في الداخل، يستمتع الركاب بمقصورة واسعة بلمسات فاخرة مثل المقاعد الجلدية الاصطناعية، والتحكم المناخي ثنائي المنطقة، وشاشة معلومات وترفيه مقاس 12.3 بوصة مع دعم Apple CarPlay و Android Auto لاسلكيًا. تشمل التكنولوجيا المتقدمة ProPILOT Assist مع Navi-link للقيادة شبه المستقلة، وشاشة عرض علوية، وأليكسا مدمجة. تتميز Ariya أيضًا بالسلامة المعززة مع 11 وسادة هوائية وحزمة Safety Shield 360، بالإضافة إلى وسائل الراحة العملية مثل نقطة اتصال Wi-Fi ودعم المفتاح الافتراضي.
تحليل مشاعر المجتمع على Reddit: نيسان أريا 2025
درجة مشاعر المجتمع:
4.2 / 5.0يُنظر إلى نيسان أريا 2025 بشكل عام بشكل إيجابي من قبل المجتمع، حيث يثني الكثيرون على قيمتها، خاصة في سوق المستعمل، وعرضها القوي كسيارة كهربائية. يسلط بعض المستخدمين الضوء على تقديرات عمر البطارية الجيدة ونظام إدارة الحرارة المتحفظ. ومع ذلك، توجد مخاوف بشأن بطارية 12 فولت، حيث يواجه البعض مشاكل أو يوصون بالترقيات. هناك أيضًا إشارات إلى أداء مكيف الهواء في المناخات الأكثر حرارة وتوفر قطع الغيار، على الرغم من أن هذه تبدو مخاوف أقل شيوعًا.
إيجابيات
- قيمة جيدة، خاصة في سوق المستعمل
- عرض سيارة كهربائية قوي
- عمر بطارية تقديري طويل
- نظام تحكم متحفظ في درجة حرارة البطارية
- قيادة جيدة في طقس الشتاء (طراز FWD)
سلبيات
- مشاكل محتملة مع بطارية 12 فولت
- مخاوف بشأن أداء مكيف الهواء في المناخات شديدة الحرارة
- عانى بعض المستخدمين من مشاكل شحن منذ الشراء
- نقص محتمل في قطع الغيار لبعض سيارات نيسان
سلامة وموثوقية NHTSA: نيسان أريا 2025
درجة السلامة:
3.0 / 5.0تُظهر نيسان أريا 2025 العديد من المشاكل المقلقة في النظام الكهربائي، بما في ذلك انقطاع كامل للسيارة أثناء الشحن وأثناء القيادة، وفشل لوحة العدادات. هناك أيضًا تقارير عن تحطم زجاج السقف بشكل مفاجئ ومشكلات في نظام تجنب الاصطدام الأمامي وأعطال في نظام الشحن. على الرغم من عدم الإبلاغ عن أي حوادث أو حرائق، فإن تكرار وطبيعة المشاكل الكهربائية، خاصة تلك التي تجعل السيارة غير قابلة للتشغيل، تشير إلى مخاوف محتملة تتعلق بالموثوقية تؤثر على السلامة.
مخاطر وشكاوى خطيرة
- انقطاع كامل للسيارة أثناء الشحن أو أثناء القيادة، مما يجعل السيارة غير قابلة للتشغيل.
- فشل مفاجئ في لوحة العدادات الرقمية والراديو بالكامل.
- تحطم زجاج السقف بشكل مفاجئ.
- خلل في أضواء التحذير من الاصطدام الأمامي وإشارات المرور الخلفية، مما يعطل نظام تثبيت السرعة.
- مشاكل في أنظمة الشحن، بما في ذلك عدم اكتمال الشحن وانقطاع السيارة.
استدعاءات رئيسية
- لم يتم الإبلاغ عن استدعاءات رئيسية.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | نيسان |
| اسم الطراز | أريا |
| سنة الطراز | 2025 |
| مستوى التجهيز | ENGAGE |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 182.9 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 4645.7 مم |
| العرض الكلي | 85.5 بوصة |
| العرض الكلي (مم) | 2171.7 مم |
| الارتفاع الكلي | 65.4 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1661.2 مم |
| قاعدة العجلات | 109.3 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2776.2 مم |
| معامل السحب (Cd) | 0.31 |
| المقصورة الداخلية وأنظمة المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | 5 |
| حجم مقصورة الركاب الداخلية | 2.7/2.9 متر مكعب |
| مساحة الرأس الأمامية | 962.7/1005.8 مم |
| مساحة الرأس الخلفية | 972.8 مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1074.4 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 939.8 مم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1450.3 مم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1419.9 مم |
| خيارات الألوان الداخلية | فحمي، رمادي فاتح |
| مادة تنجيد المقاعد | جلد اصطناعي |
| طرق ضبط المقعد | مقعد سائق كهربائي بـ 8 اتجاهات |
| عجلة قيادة مدفأة | نعم |
| ضبط عمود التوجيه | إمالة وتمديد كهربائي |
| نوع أزرار التحكم بعجلة القيادة | حسّي |
| مناطق التحكم بالمناخ | منطقة مزدوجة |
| نظام الإضاءة المحيطة | إضاءة داخلية ANDON |
| حجم الأمتعة القياسي | 0.6 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الأول | 1.7 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الثاني | 0.6 متر مكعب |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| نظام تشغيل المعلومات والترفيه | NissanConnect |
| شاشة عرض علوية (HUD) | نعم |
| علامة المساعد الصوتي | أليكسا مدمجة، مرحباً نيسان |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay لاسلكي، Android Auto |
| Apple CarPlay لاسلكي | نعم |
| الشحن اللاسلكي | نعم |
| دعم المفتاح الرقمي | مفتاح افتراضي |
| نوع الاتصال داخل السيارة | نقطة اتصال Wi-Fi |
| دعم تحديثات OTA | نعم |
| مستوى القيادة الذاتية | ProPILOT Assist مع Navi-link |
| مدى الشحن والشحن الكهربائي: | |
|---|---|
| قيمة المدى الكهربائي | 329.9 كم |
| معيار المدى الكهربائي | وكالة حماية البيئة (EPA) |
| استهلاك الطاقة الكهربائية | 2.5 لتر/100 كم |
| سعة شاحن التيار المتردد المدمج | 7.2 كيلوواط |
| أقصى قوة شحن (كيلوواط) | 130 كيلوواط |
| وقت الشحن بالتيار المستمر | 35 دقيقة |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| هيكل نظام الدفع | دفع رباعي |
| نظام الدفع الرباعي | e-4ORCE |
| محدد وضع القيادة | أوضاع Eco و Sport، وضع الثلج |
| الأوزان والسحب: | |
|---|---|
| وزن السيارة بدون حمولة (كجم) | 2089.2 كجم |
| أقصى قدرة سحب (مكابح) | 680.4 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| عدد الوسائد الهوائية | 11 |
| مواقع انتشار الوسائد الهوائية | وسائد أمامية تكميلية، وسائد جانبية أمامية/خلفية، وسائد ركبة للسائق/الراكب، وسائد ستائرية جانبية مثبتة بالسقف، وسادة مركزية أمامية للسائق |
| نقاط تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX | نظام LATCH (نقاط تثبيت وحبال للأطفال) |
| نظام السلامة قبل الاصطدام | Safety Shield 360 قياسي |
| فرملة الطوارئ الآلية (AEB) | فرملة الطوارئ الآلية مع اكتشاف المشاة |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | تحذير الاصطدام الأمامي الذكي |
| نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) | مثبت السرعة الذكي |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | Safety Shield 360 قياسي |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | تدخل الحفاظ على المسار الذكي |
| مساعد توسيط المسار | ProPILOT Assist مع Navi-link |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | تدخل النقطة العمياء الذكي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | تنبيه حركة المرور الخلفية |
| التعرف على إشارات المرور | التعرف على إشارات المرور |
| كشف نعاس السائق | التنبيه الذكي للسائق |
تنزيلات وكتيبات
-
تحميل
brochure.pdf