2025 نيسان أريا إنجيج
محرك 160 كيلوواط بطارية 63 كيلوواط ساعة دفع أمامي - سوق الولايات المتحدة الأمريكية
تقييم بيستون دي بي التحريري
النتيجة التحريرية:
3.5 / 5.0يقدم طراز 2025 نيسان أريا إنجيج مزيجًا جذابًا من الأداء الكهربائي والتكنولوجيا الحديثة، مغلفًا في هيكل SUV أنيق. يتميز هذا الطراز ذو الدفع الأمامي بمدى كهربائي مقدر من وكالة حماية البيئة يبلغ 347.6 كم ويدعم الشحن السريع حتى 130 كيلوواط، ليصل إلى 80% في حوالي 35 دقيقة. في الداخل، يتمتع الركاب بمقصورة واسعة مع تحكم مناخي ثنائي المنطقة، ومقاعد فاخرة من الجلد الصناعي، ونظام معلومات ترفيهي متقدم يضم شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة، وشاشة عدادات رقمية، و Apple CarPlay/Android Auto لاسلكيين. مساعدات القيادة قوية مع نظام ProPILOT Assist مع Navi-link، ومجموعة شاملة Safety Shield 360، وشاشة عرض رأس قياسية، مما يجعلها خيارًا مجهزًا جيدًا للتنقلات اليومية والرحلات الطويلة.
تحليل مشاعر مجتمع ريديت: نيسان أريا 2025
نتيجة مشاعر المجتمع:
4.2 / 5.0يُنظر إلى نيسان أريا 2025 بشكل عام بإيجابية من قبل المجتمع، حيث يشيد الكثيرون بقيمتها، خاصة في سوق السيارات المستعملة، وعرضها القوي كسيارة كهربائية. يسلط بعض المستخدمين الضوء على تقديرات عمر البطارية الجيدة ونظام الإدارة الحرارية المحافظ. ومع ذلك، توجد مخاوف بشأن بطارية 12 فولت، حيث واجه البعض مشاكل أو يوصون بالترقيات. هناك أيضًا إشارات إلى أداء مكيف الهواء في المناخات الأكثر حرارة وتوفر قطع الغيار، على الرغم من أن هذه تبدو مخاوف أقل انتشارًا.
إيجابيات
- قيمة جيدة، خاصة في سوق السيارات المستعملة
- عرض قوي كسيارة كهربائية
- عمر بطارية تقديري طويل
- نظام تحكم في درجة حرارة البطارية محافظ
- جيدة في الطقس الشتوي (طراز الدفع الأمامي)
سلبيات
- مشاكل محتملة مع بطارية 12 فولت
- مخاوف بشأن أداء مكيف الهواء في المناخات شديدة الحرارة
- عانى بعض المستخدمين من مشاكل شحن منذ الشراء
- احتمال نقص قطع الغيار لبعض سيارات نيسان
السلامة والموثوقية من NHTSA: نيسان أريا 2025
نتيجة السلامة:
3.0 / 5.0تظهر نيسان أريا 2025 العديد من المشاكل المقلقة في النظام الكهربائي، بما في ذلك انقطاع كامل للسيارة أثناء الشحن وأثناء القيادة، وفشل لوحة العدادات. هناك أيضًا تقارير عن تحطم زجاج السقف بشكل مفاجئ ومشاكل في نظام تجنب الاصطدام الأمامي وأعطال في نظام الشحن. على الرغم من عدم الإبلاغ عن حوادث أو حرائق، فإن تكرار وطبيعة المشاكل الكهربائية، وخاصة تلك التي تجعل السيارة غير صالحة للتشغيل، تشير إلى مخاوف محتملة بشأن الموثوقية التي تؤثر على السلامة.
مخاطر وشكاوى خطيرة
- توقف كامل للسيارة أثناء الشحن أو القيادة، مما يجعل السيارة غير صالحة للتشغيل.
- فشل مفاجئ في لوحة العدادات الرقمية والراديو بالكامل.
- تحطم تلقائي لسقف السيارة البانورامي.
- تعطل تحذير الاصطدام الأمامي وأضواء تنبيه حركة المرور الخلفية، مما يؤدي إلى تعطيل مثبت السرعة.
- مشاكل في أنظمة الشحن، بما في ذلك الفشل في إكمال الشحن وتوقف السيارة.
استدعاءات رئيسية
- لم يتم الإبلاغ عن أي استدعاءات رئيسية.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | نيسان |
| اسم الطراز | أريا |
| سنة الطراز | 2025 |
| فئة الطراز | إنجيج |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الأبعاد والديناميكية الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الإجمالي | 182.9 بوصة |
| الطول الإجمالي (مم) | 4645.7 مم |
| العرض الإجمالي | 85.5 بوصة |
| العرض الإجمالي (مم) | 2171.7 مم |
| الارتفاع الإجمالي | 65.4 بوصة |
| الارتفاع الإجمالي (مم) | 1661.2 مم |
| قاعدة العجلات | 109.3 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2776.2 مم |
| معامل السحب (Cd) | 0.30 |
| المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| السعة المقعدية | 5 |
| حجم المقصورة الركاب | 2.7/2.9 م^3 |
| ارتفاع الرأس الأمامي | 962.7/1005.8 مم |
| ارتفاع الرأس الخلفي | 972.8 مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1074.4 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 939.8 مم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1450.3 مم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1419.9 مم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | فحمي، رمادي فاتح |
| مادة تنجيد المقعد | جلد صناعي |
| طرق تعديل المقعد | مقعد سائق كهربائي بـ 8 اتجاهات |
| عجلة قيادة مدفأة | نعم |
| تعديل عمود التوجيه | إمالة وتلسكوبية كهربائية |
| نوع أزرار التحكم بعجلة القيادة | لمس |
| مناطق التحكم بالمناخ | ثنائي المنطقة |
| نظام الإضاءة المحيطة | إضاءة داخلية ANDON |
| حجم صندوق الأمتعة القياسي | 0.6 م^3 |
| حجم صندوق الأمتعة خلف الصف الأول | 1.7 م^3 |
| حجم صندوق الأمتعة خلف الصف الثاني | 0.6 م^3 |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 بوصة |
| حجم شاشة العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| نظام تشغيل المعلومات والترفيه | NissanConnect |
| شاشة العرض الرأسية (HUD) | نعم |
| اسم المساعد الصوتي | Alexa مدمجة، Hello Nissan |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay لاسلكي، Android Auto |
| Apple CarPlay لاسلكي | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم |
| دعم المفتاح الرقمي | مفتاح افتراضي |
| نوع الاتصال داخل السيارة | نقطة اتصال Wi-Fi |
| دعم تحديثات OTA | نعم |
| مستوى القيادة الذاتية | نظام ProPILOT Assist مع Navi-link |
| مدى وشحن المركبات الكهربائية: | |
|---|---|
| قيمة المدى الكهربائي | 347.6 كم |
| معيار المدى الكهربائي | وكالة حماية البيئة |
| استهلاك طاقة المركبات الكهربائية | 2.3 لتر/100 كم |
| سعة شاحن التيار المتردد المدمج | 7.2 كيلوواط |
| أقصى قدرة شحن (كيلوواط) | 130 كيلوواط |
| وقت شحن التيار المستمر | 35 دقيقة |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| بنية نظام الدفع | دفع أمامي |
| محدد وضع القيادة | أوضاع إيكو وسبورت |
| الأوزان والقطر: | |
|---|---|
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 1960.4 كجم |
| السلامة ومساعدات القيادة: | |
|---|---|
| عدد الوسائد الهوائية | 11 |
| مواقع نشر الوسائد الهوائية | وسائد أمامية إضافية، وسائد جانبية للصدمات أمامية/خلفية خارجية، وسائد ركبة للسائق/الراكب، وسائد ستائرية جانبية مثبتة بالسقف، وسائد أمامية مركزية للسائق |
| مثبتات مقاعد الأطفال ISOFIX | نظام LATCH (أحزمة تثبيت سفلية ومثبتات للأطفال) |
| نظام السلامة قبل الاصطدام | نظام Safety Shield 360 القياسي |
| فرملة الطوارئ المستقلة (AEB) | فرملة الطوارئ التلقائية مع اكتشاف المشاة |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | تحذير ذكي للاصطدام الأمامي |
| مثبت السرعة التكيفي (ACC) | مثبت السرعة الذكي |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | نظام Safety Shield 360 القياسي |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | تدخل ذكي للحفاظ على المسار |
| مساعد توسيط المسار | نظام ProPILOT Assist مع Navi-link |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | تدخل ذكي في النقطة العمياء |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | تنبيه حركة المرور الخلفية |
| التعرف على إشارات المرور | التعرف على إشارات المرور |
| الكشف عن نعاس السائق | تنبيه ذكي للسائق |
تنزيلات وكتيبات
-
تنزيل
brochure.pdf