2025 نيسان ألتيما S

نيسان ألتيما S موديل 2025 هي سيدان ذات دفع أمامي مصممة لسوق الولايات المتحدة. تتميز بمحرك سعة 2.5 لتر رباعي الأسطوانات يعمل بالشفط الطبيعي ينتج 188 حصانًا و 180 رطل-قدم من عزم الدوران، مقترنًا بناقل حركة Xtronic CVT. تتميز ألتيما بتصميم أنيق بمعامل سحب يبلغ 0.26 وتوفر اقتصادًا مدمجًا في استهلاك الوقود يبلغ 32 ميلاً في الغالون. يشمل هيكلها نظام تعليق أمامي مستقل من نوع سترات ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات، بالإضافة إلى مكابح قرصية أمامية مهواة ومكابح قرصية خلفية صلبة، مدعومة بأنظمة التحكم الإلكتروني بالثبات والجر. بينما توفر ألتيما القدرة على تحمل التكاليف وقيادة مريحة، إلا أنها تواجه مخاوف كبيرة بشأن الموثوقية التاريخية، خاصة مع ناقل الحركة CVT ومكونات المحرك، بالإضافة إلى استدعاءات سلامة ملحوظة وشكاوى المستهلكين.

مناقشات نيسان ألتيما 2025 على ريديت تهيمن عليها المشاعر السلبية إلى حد كبير، مع التركيز بشكل أساسي على مشكلات الموثوقية التاريخية، خاصة مع ناقل الحركة CVT والمحركات. يعبر العديد من المستخدمين عن عدم ثقتهم القوية في هندسة نيسان، مستشهدين بتجارب شخصية ومعرفة شائعة بالفشل السابق. بينما يقر البعض بأن الموديلات الأحدث قد تكون محسنة، فإن الرأي السائد هو الحذر والتشكيك. هناك أيضًا موضوع متكرر يربط سائقي ألتيما بعادات قيادة متهورة أو سيئة، مما يلون تصور السيارة نفسها. تشير بعض التعليقات إلى القدرة على تحمل التكاليف والتصميم المحتملين كإيجابيات، لكن هذه تتضاءل بسبب المخاوف بشأن المتانة طويلة الأجل والجودة المتصورة لمكونات نيسان.

نيسان ألتيما 2025 لديها استدعاء كبير يتعلق بقفل الأبواب الذي قد ينكسر، مما قد يتسبب في فتح الأبواب أثناء القيادة. بالإضافة إلى ذلك، هناك عدة شكاوى من المستهلكين تسلط الضوء على مشكلات في مجموعة نقل الحركة (تلف ناقل الحركة)، والنظام الكهربائي ودفع الوقود (استهلاك وقود غير طبيعي، عداد مسافات غريب)، والرؤية (زجاج أمامي متصدع، كاميرا خلفية غير واضحة ليلاً)، وكاميرا منع الحوادث الخلفية. تفاصيل شكوى خطيرة واحدة عن حادث لم يتم فيه نشر الوسائد الهوائية، مما أسفر عن إصابات متعددة. تشير هذه المشكلات مجتمعة إلى مخاوف محتملة تتعلق بالسلامة تستدعي الانتباه.