2025 لكزس TX الفاخرة
2.4 لتر بشاحن توربيني 4 أسطوانات دفع رباعي - سوق الولايات المتحدة
تصنيف محرري بستون دي بي
النتيجة التحريرية:
2.8 / 5.0تعد لكزس TX موديل 2025 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) واسعة بسبعة مقاعد مصممة للسوق الأمريكية، وتوفر تجربة قيادة مريحة ومتطورة. تتميز بشاشة نظام معلومات وترفيه بقياس 14 بوصة تعمل بواجهة لكزس (Lexus Interface)، ولوحة عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة، ودعم لاسلكي قياسي لـ Apple CarPlay و Android Auto. تشمل أبرز ميزات المقصورة الداخلية خيارًا من المفروشات الفاخرة، ومقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا مع دعم لأسفل الظهر، ومقاعد قبطان اختيارية للصف الثاني. ميزات السلامة المتقدمة مثل نظام السلامة قبل الاصطدام (Pre-Crash Safety System)، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ (Autonomous Emergency Braking)، ونظام تثبيت السرعة التكيفي (Adaptive Cruise Control) تأتي بشكل قياسي. تم تجهيز TX بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات ونظام دفع رباعي يتم التحكم فيه إلكترونيًا، مما يوفر قوة 275 حصانًا ويحقق معدل استهلاك وقود يقدر بـ 23 ميل لكل جالون مجتمعة. سعتها الكبيرة للأمتعة، تصل إلى 2.7 متر مكعب خلف الصف الأول، تجعلها عملية للعائلات والمغامرين على حد سواء. ميزات اختيارية مثل السقف البانورامي الزجاجي، ونظام الصوت Mark Levinson، وشاشة العرض العلوية (Head-Up Display) تعزز تجربة الرفاهية.
تحليل مشاعر مجتمع ريديت: لكزس TX 2025
نتيجة مشاعر المجتمع:
2.8 / 5.0تستقبل لكزس TX موديل 2025 مراجعات متباينة من المجتمع. بينما يقدر بعض المالكين مساحتها الداخلية، وجودة قيادتها، وسمعة علامة لكزس في الموثوقية ودعم الضمان، يعبر عدد كبير عن خيبة أملهم بسبب ما يعتبرونه إجراءات لخفض التكاليف وتراجعًا في الجودة الإجمالية مقارنة بموديلات لكزس الأقدم. تشمل الشكاوى الشائعة مشاكل في ملاءمة الألواح، وبلاستيك ذو ملمس رخيص، وارتجاج غطاء المحرك، ومشاكل في باب الوقود. كما يواجه نظام الصوت Mark Levinson انتقادات بسبب ضعف الصوت الجهير (Bass) والوضوح. يشعر بعض المستخدمين أن TX هي جراند هايلاندر معاد تسميتها ولا تبرر سعرها الفاخر، حيث يفكر البعض في بدائل مثل BMW X5/X7 أو موديلات هيونداي/كيا. على الرغم من هذه الانتقادات، يشعر بعض المالكين بالرضا عن شرائهم، وخاصة أولئك الذين أولوا الأولوية للمساحة وعلامة لكزس التجارية.
الإيجابيات
- مقصورة داخلية واسعة ومقاعد صف ثالث
- جودة قيادة جيدة
- موثوقية علامة لكزس ودعم الضمان
- استهلاك وقود جيد في الوضع الهجين
- مناسبة لمن يحتاجون إلى صف ثالث دون الحاجة لسيارة ضخمة
السلبيات
- اعتبارات خفض التكاليف وتراجع الجودة مقارنة بموديلات لكزس السابقة
- مشاكل في ملاءمة الألواح
- بلاستيك ذو ملمس رخيص
- ارتجاج غطاء المحرك عند سرعات الطريق السريع
- مشاكل في باب الوقود (تعليق، عدم استواء)
- نظام صوت Mark Levinson ينتقد لضعف الصوت الجهير (Bass) والوضوح
- تعتبر جراند هايلاندر معاد تسميتها، ولا تبرر السعر الفاخر
- تصميم داخلي واستخدام المساحة موضع انتقاد
- بعض المستخدمين يفضلون منافسين مثل BMW X5/X7، Hyundai Palisade/Telluride، أو Grand Highlander
تقييمات السلامة والموثوقية من NHTSA: لكزس TX 2025
نتيجة السلامة:
3.5 / 5.0تلقت لكزس TX موديل 2025 العديد من الاستدعاءات المتعلقة بنظامها الكهربائي ووظائف كاميرا الرؤية الخلفية. يعالج أحد الاستدعاءات الأعطال المحتملة في شاشة لوحة العدادات، والتي قد لا تعرض تحذيرات حرجة مثل سرعة السيارة وحالة نظام الفرامل. تتعلق مجموعة أخرى من الاستدعاءات بنظام كاميرا الرؤية الخلفية، حيث قد يتسبب خطأ في البرمجيات في تجميدها أو عرض شاشة فارغة عند الرجوع للخلف، مما يزيد من خطر وقوع حادث. بالإضافة إلى ذلك، يوجد استدعاء يتعلق بملصقات سعة الحمل غير الدقيقة، والتي قد تؤدي إلى تحميل زائد على السيارة. بينما يتم معالجة هذه المشكلات من خلال تحديثات البرامج واستبدال المكونات، إلا أنها تشير إلى مجالات محتملة للقلق لأنظمة السلامة في السيارة.
مخاطر وشكاوى جسيمة
- فشل لوحة العدادات في عرض معلومات السيارة الحرجة (السرعة، الفرامل، ضغط الإطارات).
- تجميد نظام كاميرا الرؤية الخلفية أو عرض شاشة فارغة، مما يقلل من الرؤية الخلفية.
- ملصقات سعة الحمل غير الدقيقة التي تؤدي إلى تحميل زائد محتمل على السيارة.
استدعاءات رئيسية
- 25V595000: خطأ في برنامج لوحة العدادات قد يمنع عرض تحذيرات السيارة الحرجة.
- 25V744000: قد تتجمد كاميرا الرؤية الخلفية أو تعرض شاشة فارغة عند الرجوع للخلف.
- 26V162000: قد لا يتم عرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند وضع السيارة في وضع الرجوع للخلف.
- 26V179000: قد يعرض ملصق تعديل سعة الحمل قيم وزن مضافة غير دقيقة.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | لكزس |
| اسم الطراز | TX |
| سنة الطراز | 2025 |
| مستوى التجهيز | فاخر |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| تقنية المصابيح الأمامية | LED |
| الضوء العالي التلقائي | قياسي |
| مصابيح الانعطاف | قياسي |
| تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| ذاكرة مرايا جانبية | قياسي |
| نوع فتحة السقف/السقف البانورامي | سقف زجاجي بانورامي |
| نوع مقابض الأبواب | مزلاج رقمي |
| الأبعاد والديناميكية الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الإجمالي | 203.1 بوصة |
| الطول الإجمالي (مم) | 5158.7 مم |
| العرض مع طي المرايا | 1988.8 مم |
| الارتفاع الإجمالي | 70.1 بوصة |
| الارتفاع الإجمالي (مم) | 1780.5 مم |
| قاعدة العجلات | 116.1 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2948.9 مم |
| نوع حامل الأمتعة على السقف | قضبان سقف من الألومنيوم |
| المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | 7 أشخاص |
| توزيع المقاعد | 2-3-2 (2-2-2 اختياري) |
| نوع مقاعد الصف الثاني | مقعد ثابت (قياسي) / مقاعد قبطان (اختياري) |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1056.6 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 1003.3 مم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | نو لوكس بيج، جلد بيج، جلد شبه أنيلين بيج، نو لوكس فلفل، جلد شبه أنيلين فلفل، نو لوكس أسود، جلد أسود، جلد شبه أنيلين أسود |
| مادة تنجيد المقاعد | جلد شبه أنيلين |
| طرق تعديل المقعد | قابلة للتعديل كهربائيًا مع دعم أسفل الظهر بأربع اتجاهات |
| مقاعد مهواة (أمامي/خلفي) | أمامي قياسي (خلفي مهواة اختياري مع مقاعد القبطان) |
| عجلة قيادة مدفأة | نعم |
| تعديل عمود التوجيه | كهربائي مع نظام ذاكرة |
| نوع أزرار التحكم على عجلة القيادة | أزرار تحكم مدمجة |
| مناطق التحكم بالمناخ | 3 مناطق |
| تحكم مناخ خلفي | نعم |
| نظام الإضاءة المحيطة | إضاءة محيطة ثيماتية |
| مرآة الرؤية الخلفية ذاتية التعتيم | مرآة رؤية خلفية رقمية (اختياري) |
| نوع الستائر الخلفية | يدوي |
| حجم صندوق الأمتعة القياسي | 0.6 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الأول | 2.7 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الثالث | 0.6 متر مكعب |
| باب خلفي كهربائي | نعم |
| حجم شاشة نظام المعلومات والترفيه | 14 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| نظام تشغيل المعلومات والترفيه | واجهة لكزس |
| شاشة عرض علوية (HUD) | 10 بوصات (اختياري) |
| علامة المساعد الصوتي | المساعد الذكي |
| تكامل الهاتف الذكي | آبل كاربلاي وأندرويد أوتو لاسلكي |
| آبل كاربلاي سلكي | نعم |
| آبل كاربلاي لاسلكي | نعم |
| أندرويد أوتو سلكي | نعم |
| أندرويد أوتو لاسلكي | نعم |
| علامة النظام الصوتي | نظام الصوت الفاخر من لكزس (Mark Levinson اختياري) |
| عدد مكبرات الصوت | 21 مكبر صوت (اختياري Mark Levinson) |
| شحن لاسلكي | نعم |
| دعم المفتاح الرقمي | نعم (يتطلب اشتراك Remote Connect) |
| كاميرا لوحة القيادة المدمجة | نعم (متوفر كملحق) |
| نوع الاتصال داخل السيارة | Wi-Fi Connect |
| دعم تحديثات OTA | نعم |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | بنزين |
| تكوين المحرك | 4 أسطوانات خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| نوع وقود المحرك | بنزين |
| رقم الأوكتان الموصى به | 91 أوكتان |
| نوع الشحن الإضافي | مزود بشاحن توربيني |
| تفاصيل الشفط | مزود بشاحن توربيني |
| القوة | 275 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 205 كيلوواط |
| عزم الدوران | 317 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 430.7 نيوتن متر |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| عدد التروس الأمامية | 8 |
| هندسة نظام الدفع | دفع رباعي |
| نظام الدفع الرباعي | نظام دفع رباعي كامل يتم التحكم فيه إلكترونيًا |
| نسبة توزيع عزم الدوران أمامي/خلفي (%) | حتى 50% للعجلات الخلفية |
| الأداء واستهلاك الوقود: | |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة | 7.8 ثانية |
| معيار استهلاك الوقود | تقديرات الشركة المصنعة |
| استهلاك الوقود (داخل المدينة) | 20 ميل لكل جالون |
| استهلاك الوقود داخل المدينة (لتر/100 كم) | 11.8 لتر/100 كم |
| استهلاك الوقود (على الطريق السريع) | 26 ميل لكل جالون |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع (لتر/100 كم) | 9.0 لتر/100 كم |
| استهلاك الوقود (مجتمعة) | 23 ميل لكل جالون |
| استهلاك الوقود مجتمعة (لتر/100 كم) | 10.2 لتر/100 كم |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر جنط العجلات الأمامية (بوصة) | 20 بوصة |
| قطر جنط العجلات الخلفية (بوصة) | 20 بوصة |
| مادة الجنط | خليط معدني |
| اسم تصميم الجنط | عجلات سبيكة متعددة الأضلاع بلمسة نهائية مصقولة |
| الأوزان والسحب: | |
|---|---|
| أقصى سعة سحب (مع فرامل) | 2268 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| نظام السلامة قبل الاصطدام | قياسي |
| نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) | قياسي |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | قياسي |
| نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) | قياسي |
| وظيفة التوقف والانطلاق | قياسي |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | قياسي |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | قياسي |
| مساعد مركزية المسار | قياسي |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي |
| التعرف على إشارات المرور | قياسي |
| كاميرا محيطية 360 درجة | اختياري |
| أجهزة الاستشعار وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة: | |
|---|---|
| عدد الكاميرات | 4 |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 4 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 6 سنوات |
| ضمان مقاومة الثقوب (سنوات) | 6 سنوات |
تنزيلات ودلائل
-
تنزيل
brochure.pdf