2025 لكزس RX القياسية
2.5 لتر هجين I4 دفع رباعي - سوق الولايات المتحدة الأمريكية
تقييم بيستون دي بي التحريري
النتيجة التحريرية:
3.0 / 5.0يوفر طراز لكزس RX القياسي لعام 2025 تجربة SUV راقية ومتقدمة تقنيًا، يتميز بمحرك رباعي الأسطوانات بسحب طبيعي بقوة 246 حصانًا مقترنًا بناقل حركة ECVT ونظام دفع رباعي إلكتروني. يتمتع باستهلاك وقود مثير للإعجاب بتقدير EPA يبلغ 36 ميلاً في الغالون مجتمعة. في الداخل، يتمتع الركاب بمقصورة واسعة مع مقاعد NuLuxe الفاخرة، ونظام تحكم مناخي ثلاثي المناطق مع ميزة تنقية الهواء، وتكامل رقمي واسع، بما في ذلك شاشة معلومات وترفيه مقاس 9.8 بوصة ولوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، وكلها تدعم Apple CarPlay و Android Auto لاسلكيًا. الأمان هو الأولوية، مع مجموعة شاملة من ميزات مساعدة السائق القياسية مثل نظام السلامة قبل الاصطدام، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع التوقف والانطلاق، ومساعد الحفاظ على المسار. بينما توفر السيارة الراحة والتكنولوجيا المتقدمة، يجب أن يكون المشترون المحتملون على دراية بالاستدعاءات الأخيرة المتعلقة بأحزمة المقاعد، وتحذيرات لوحة العدادات، ووظائف كاميرا الرؤية الخلفية.
تحليل معنويات مجتمع ريديت: لكزس RX 2025
نتيجة معنويات المجتمع:
4.2 / 5.0تحصد لكزس RX 2025 ردود فعل إيجابية بشكل عام، حيث يسلط العديد من المستخدمين الضوء على موثوقيتها وراحتها وشعورها الفاخر، وغالبًا ما يقارنونها بشكل إيجابي بالمنافسين مثل تسلا. تُشاد مجموعات نقل الحركة الهجينة و PHEV بشكل خاص لسلاستها وكفاءتها. ومع ذلك، يجد بعض المستخدمين أن نظام المعلومات والترفيه معقد وأن ضوضاء المحرك أقل رقيًا مما هو متوقع، خاصة عند مقارنتها بالسيارات الكهربائية أو موديلات لكزس الأقدم. هناك أيضًا رأي بأن الموديلات الأحدث قد تبدو أقرب إلى تويوتا منها إلى لكزس الفاخرة.
الإيجابيات
- الموثوقية وطول العمر (يُشار إليها غالبًا بأنها تدوم لأكثر من 200 ألف ميل مع الصيانة الأساسية)
- جودة قيادة مريحة وهادئة
- داخلية فاخرة ومواد متميزة
- مجموعات نقل حركة هجينة / PHEV سلسة وفعالة
- جودة بناء قوية واهتمام بالتفاصيل
- قيمة إعادة بيع قوية (ضمنية من قرارات الشراء الإيجابية)
السلبيات
- قد يكون نظام المعلومات والترفيه معقدًا أو قديمًا مقارنة بالمنافسين
- قد يكون المحرك صاخبًا أو خشنًا، خاصة المحرك رباعي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني
- يشعر البعض أن الموديلات الأحدث تفتقر إلى الشعور الفاخر لسيارات لكزس الأقدم
- قد يُنظر إلى جودة الركوب على أنها تدهور طفيف من قبل البعض
- ليست سريعة الاستجابة أو سريعة مثل بعض المنافسين الكهربائيين
تقييم السلامة والموثوقية من NHTSA: لكزس RX 2025
تقييم السلامة:
3.0 / 5.0تحتوي لكزس RX 2025 على عدد قليل من الاستدعاءات التي تؤثر على سلامتها. يعالج أحد الاستدعاءات التلف المحتمل لأحزمة المقاعد الخلفية الوسطى، مما قد يضعف تثبيت الركاب في حالة وقوع حادث. يشمل استدعاء آخر خطأ في برنامج لوحة العدادات قد يمنع عرض أضواء التحذير الحرجة (مثل السرعة، الفرامل، وضغط الإطارات)، مما يزيد من خطر وقوع حادث. بالإضافة إلى ذلك، هناك استدعاءات تتعلق بنظام كاميرا الرؤية الخلفية، حيث قد يتسبب خطأ في البرنامج في تجميد الكاميرا أو عرض شاشة سوداء عند الرجوع للخلف، مما يقلل من الرؤية الخلفية ويزيد من خطر وقوع حادث. بينما يتم معالجة هذه المشكلات من خلال الفحص، أو تحديثات البرامج، أو استبدال الأجزاء، إلا أنها تشير إلى مجالات قلق محتملة لسلامة السيارة الإجمالية.
المخاطر والشكاوى الخطيرة
- قد لا يقوم حزام المقعد التالف بتثبيت الراكب بشكل كافٍ، مما يزيد من خطر الإصابة أثناء وقوع حادث.
- قد يؤدي عرض لوحة العدادات الذي لا يعرض المعلومات الهامة إلى زيادة خطر وقوع حادث أو إصابة.
- قد تقلل كاميرا الرؤية الخلفية التي تفشل في عرض صورة من رؤية السائق خلف السيارة، مما يزيد من خطر وقوع حادث.
الاستدعاءات الرئيسية
- 25V059000: قد يكون حزام المقعد المركزي في الصف الخلفي تالفًا، مما لا يمتثل لـ FMVSS 209.
- 25V595000: قد يمنع خطأ في برنامج لوحة العدادات عرض أضواء التحذير الهامة (السرعة، الفرامل، ضغط الإطارات).
- 25V744000: قد تتجمد كاميرا الرؤية الخلفية أو تعرض شاشة سوداء بسبب خطأ في البرنامج، مما لا يمتثل لـ FMVSS 111.
- 26V162000: قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند الرجوع للخلف بسبب مشكلة في البرنامج، مما لا يمتثل لـ FMVSS 111.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | لكزس |
| اسم الموديل | آر إكس |
| سنة الموديل | 2025 |
| مستوى القطع | قياسي |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الإجمالي | 192.5 بوصة |
| الطول الإجمالي (مم) | 4889.5 مم |
| العرض مع طي المرايا | 1920.2 مم |
| الارتفاع الإجمالي | 67.3 بوصة |
| الارتفاع الإجمالي (مم) | 1709.4 مم |
| قاعدة العجلات | 112.2 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2849.9 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1656.1 مم |
| عرض المسار الخلفي | 1689.1 مم |
| المقصورة الداخلية والمعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| نوع المقاعد الخلفية | 40/20/40 مقسومة |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1043.9 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 950 مم |
| خيارات ألوان المقصورة | بيج، مكاديميا، أسود، بالومينو |
| مادة تنجيد المقاعد | NuLuxe |
| طرق تعديل المقعد | 8 طرق |
| عجلة قيادة مدفأة | اختياري |
| تعديل عمود التوجيه | إمالة وتلسكوب كهربائي |
| مناطق التحكم المناخي | 3 مناطق |
| التحكم المناخي الخلفي | قياسي |
| نظام تنقية الهواء | نظام تحكم مناخي يستشعر الضباب الدخاني |
| نظام إضاءة محيطة | إضاءة محيطة داخلية |
| حجم مساحة الشحن القياسي | 0.8 متر مكعب |
| حجم الشحن خلف الصف الأول | 1.3 متر مكعب |
| حجم الشحن خلف الصف الثاني | 0.8 متر مكعب |
| باب خلفي كهربائي | قياسي |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 9.8 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| نظام تشغيل المعلومات والترفيه | واجهة لكزس |
| اسم مساعد الصوت | لكزس |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay، Android Auto |
| Apple CarPlay لاسلكي | قياسي |
| Android Auto لاسلكي | قياسي |
| اسم النظام الصوتي | نظام لكزس الصوتي المتميز |
| عدد السماعات | 12 سماعة |
| شحن لاسلكي | اختياري |
| دعم المفتاح الرقمي | اختياري |
| نوع الاتصال داخل السيارة | 4G |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| تهيئة المحرك | 4 أسطوانات خطية |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| نوع وقود المحرك | بنزين ممتاز غير مكرر |
| رقم الأوكتان الموصى به | 91 |
| تفاصيل السحب | سحب طبيعي |
| القوة | 246 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 183.4 كيلوواط |
| عزم الدوران | 233 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 315.9 نيوتن متر |
| قوة النظام المجمعة | 246 حصان |
| عزم دوران النظام المجمع | 233 رطل-قدم |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | CVT |
| اسم تسويق ناقل الحركة | ناقل الحركة المتغير باستمرار ECVT |
| وضع القيادة اليدوية | نعم |
| هيكلية نظام الدفع | دفع رباعي |
| نظام الدفع الرباعي | نظام دفع رباعي إلكتروني |
| الأداء واستهلاك الوقود: | |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة | 7.4 ثانية |
| معيار استهلاك الوقود | تقدير EPA |
| استهلاك الوقود (المدينة) | 37 ميلاً في الغالون |
| استهلاك الوقود في المدينة (لتر/100 كم) | 6.4 لتر/100 كم |
| استهلاك الوقود (الطريق السريع) | 34 ميلاً في الغالون |
| استهلاك الوقود في الطريق السريع (لتر/100 كم) | 6.9 لتر/100 كم |
| استهلاك الوقود (المجمع) | 36 ميلاً في الغالون |
| استهلاك الوقود المجمع (لتر/100 كم) | 6.5 لتر/100 كم |
| نظام التعليق والمكابح: | |
|---|---|
| التعليق الخلفي | متعدد الوصلات |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| نظام السلامة قبل الاصطدام | نعم |
| فرامل الطوارئ الذاتية (AEB) | نعم |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | نعم |
| مثبت السرعة التكيفي (ACC) | نعم |
| وظيفة التوقف والانطلاق | نعم |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | نعم |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | نعم |
| مساعد توسيط المسار | نعم |
| التعرف على إشارات المرور | نعم |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 4 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 6 سنوات |
| ضمان بطارية EV (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مقاومة الثقوب (سنوات) | 6 سنوات |
تنزيلات ودليل المستخدم
-
تنزيل
brochure.pdf