2025 لكزس RX القياسية
2.4 لتر توربو I4 دفع أمامي - سوق الولايات المتحدة
تصنيف بيستون دي بي التحريري
النتيجة التحريرية:
3.0 / 5.0يقدم طراز 2025 لكزس RX القياسي مزيجًا جذابًا من الراحة والتكنولوجيا والعملية لسوق الولايات المتحدة. تتميز سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم هذه بمقصورة داخلية واسعة مع مقاعد NuLuxe الفاخرة، ونظام تحكم مناخي ثلاثي المناطق مع نظام تنقية الهواء، وإضاءة داخلية محيطة. تم تعزيز الاتصال والراحة من خلال شاشة معلومات وترفيه بحجم 9.8 بوصة تعمل بواجهة لكزس، ودعم Apple CarPlay و Android Auto اللاسلكي، ونظام صوت لكزس بريميوم المكون من 12 مكبر صوت، وشحن لاسلكي اختياري. تحت غطاء المحرك، يوفر محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني قوة 275 حصان وعزم دوران 430 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات ونظام دفع أمامي قياسي، محققًا ما يقدر بـ 25 ميلاً لكل جالون مجتمع EPA. تأتي RX مجهزة بمجموعة شاملة من ميزات السلامة ومساعدة السائق القياسية، بما في ذلك نظام السلامة قبل الاصطدام، والفرملة التلقائية للطوارئ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع التوقف والانطلاق، ومساعد الحفاظ على المسار.
تحليل معنويات مجتمع ريديت: لكزس RX 2025
نتيجة معنويات المجتمع:
4.2 / 5.0يحظى طراز 2025 لكزس RX بردود فعل إيجابية بشكل عام، حيث يسلط العديد من المستخدمين الضوء على موثوقيتها وراحتها وشعورها الفاخر، وغالبًا ما يقارنونها بشكل إيجابي بمنافسيها مثل تيسلا. تحظى أنظمة الدفع الهجينة والهجينة القابلة للشحن بتقدير خاص لسلاسة وكفاءتها. ومع ذلك، يجد بعض المستخدمين أن نظام المعلومات والترفيه معقد وأن ضوضاء المحرك أقل نعومة مما هو متوقع، خاصة عند مقارنتها بالسيارات الكهربائية أو طرازات لكزس الأقدم. هناك أيضًا رأي مفاده أن الطرازات الأحدث قد تشبه تويوتا أكثر من كونها لكزس فاخرة.
الإيجابيات
- الموثوقية وطول العمر (يُذكر غالبًا أنها تدوم لأكثر من 200 ألف ميل مع الصيانة الأساسية)
- جودة قيادة مريحة وهادئة
- مقصورة داخلية فاخرة ومواد فاخرة
- أنظمة دفع هجينة/هجينة قابلة للشحن سلسة وفعالة
- جودة بناء جيدة واهتمام بالتفاصيل
- قيمة إعادة بيع قوية (مستنبطة من قرارات الشراء الإيجابية)
السلبيات
- قد يكون نظام المعلومات والترفيه معقدًا أو قديمًا مقارنة بالمنافسين
- قد يكون المحرك صاخبًا أو خشنًا، خاصة المحرك رباعي الأسطوانات التوربيني
- يشعر البعض أن الطرازات الأحدث تفتقر إلى الشعور الفاخر لمركبات لكزس الأقدم
- قد يُنظر إلى جودة القيادة على أنها تراجع طفيف من قبل البعض
- ليست سريعة الاستجابة أو سريعة مثل بعض المنافسين من السيارات الكهربائية
تقييم السلامة والموثوقية من NHTSA: لكزس RX 2025
نتيجة السلامة:
3.0 / 5.0يعاني طراز 2025 لكزس RX من بعض الاستدعاءات التي تؤثر على سلامته. يتناول أحد الاستدعاءات الضرر المحتمل على حزام المقعد المركزي في الصف الثاني، مما قد يضعف تقييد الراكب في حالة وقوع حادث. يشمل استدعاء آخر خطأ في برنامج لوحة العدادات قد يمنع الأضواء التحذيرية الهامة (مثل السرعة، الفرامل، وضغط الإطارات) من الظهور، مما يزيد من خطر وقوع حادث. بالإضافة إلى ذلك، هناك استدعاءات متعلقة بنظام الكاميرا الخلفية، حيث قد تتسبب مشكلة في البرنامج في تجميد الكاميرا أو عرض شاشة سوداء عند الرجوع للخلف، مما يقلل من الرؤية الخلفية ويزيد من خطر وقوع حادث. بينما يتم معالجة هذه المشاكل من خلال الفحص، أو تحديثات البرامج، أو استبدال القطع، فإنها تشير إلى مجالات اهتمام محتملة لسلامة السيارة بشكل عام.
المخاطر والشكاوى الخطيرة
- قد لا يوفر حزام الأمان التالف تقييدًا كافيًا للراكب، مما يزيد من خطر الإصابة أثناء وقوع حادث.
- قد يزيد عرض لوحة العدادات الذي لا يعرض معلومات هامة من خطر وقوع حادث أو إصابة.
- قد تقلل كاميرا الرؤية الخلفية التي تفشل في عرض صورة من رؤية السائق خلف السيارة، مما يزيد من خطر وقوع حادث.
استدعاءات رئيسية
- 25V059000: قد يكون حزام المقعد المركزي للصف الثاني تالفًا، مما لا يمتثل لمعايير FMVSS 209.
- 25V595000: قد يمنع خطأ برنامج لوحة العدادات من عرض الأضواء التحذيرية الهامة (السرعة، الفرامل، ضغط الإطارات).
- 25V744000: قد تتجمد كاميرا الرؤية الخلفية أو تعرض شاشة سوداء بسبب خطأ في البرنامج، مما لا يمتثل لمعايير FMVSS 111.
- 26V162000: قد لا تعرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند الرجوع للخلف بسبب مشكلة في البرنامج، مما لا يمتثل لمعايير FMVSS 111.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | لكزس |
| اسم الطراز | آر إكس |
| سنة الطراز | 2025 |
| مستوى القطع | القياسية |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الإجمالي | 192.5 بوصة |
| الطول الإجمالي (مم) | 4889.5 ملم |
| العرض مع المرايا القابلة للطي | 1920.2 ملم |
| الارتفاع الإجمالي | 67.3 بوصة |
| الارتفاع الإجمالي (مم) | 1709.4 ملم |
| قاعدة العجلات | 112.2 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2849.9 ملم |
| عرض المسار الأمامي | 1656.1 ملم |
| عرض المسار الخلفي | 1689.1 ملم |
| المقصورة الداخلية وأنظمة المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| نوع المقاعد الخلفية | تقسيم 40/20/40 |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1043.9 ملم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 950 ملم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | بيج، مكاداميا، أسود، بالومينو |
| مادة تنجيد المقاعد | NuLuxe |
| طرق تعديل المقعد | 8 اتجاهات |
| مقود مدفأ | اختياري |
| تعديل عمود التوجيه | تلسكوبي ومائل كهربائيًا |
| مناطق التحكم في المناخ | 3 مناطق |
| التحكم المناخي الخلفي | قياسي |
| نظام تنقية الهواء | نظام تحكم مناخي مستشعر لتلوث الهواء |
| نظام الإضاءة المحيطة | إضاءة داخلية محيطة |
| حجم الأمتعة القياسي | 0.8 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الأول | 1.3 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الثاني | 0.8 متر مكعب |
| باب خلفي كهربائي | قياسي |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 9.8 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| نظام تشغيل المعلومات والترفيه | واجهة لكزس |
| علامة المساعد الصوتي | لكزس |
| تكامل الهاتف الذكي | آبل كاربلاي، أندرويد أوتو |
| آبل كاربلاي لاسلكي | قياسي |
| أندرويد أوتو لاسلكي | قياسي |
| علامة النظام الصوتي | نظام لكزس بريميوم الصوتي |
| عدد المكبرات | 12 مكبر صوت |
| شحن لاسلكي | اختياري |
| دعم المفتاح الرقمي | اختياري |
| نوع الاتصال داخل السيارة | 4G |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| تهيئة المحرك | 4 أسطوانات |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| نوع وقود المحرك | بنزين ممتاز |
| توصية نسبة الأوكتان | 91 |
| نوع الشحن القسري | توربيني |
| تفاصيل السحب | توربيني |
| القوة | 275 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 205.1 كيلوواط |
| عزم الدوران | 317 رطل. قدم |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 430 نيوتن متر |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| اسم التسويق لناقل الحركة | ناقل حركة بتحكم إلكتروني بـ 8 سرعات |
| عدد السرعات الأمامية | 8 |
| وضع ناقل الحركة اليدوي | نعم |
| هندسة نظام الدفع | دفع أمامي |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة | 7.6 ثانية |
| معيار اقتصاد الوقود | تقدير EPA |
| اقتصاد الوقود (المدينة) | 22 ميلاً لكل جالون |
| اقتصاد الوقود للمدينة (لتر/100 كم) | 10.7 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (الطرق السريعة) | 29 ميلاً لكل جالون |
| اقتصاد الوقود للطرق السريعة (لتر/100 كم) | 8.1 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (المجمع) | 25 ميلاً لكل جالون |
| اقتصاد الوقود المجمع (لتر/100 كم) | 9.4 لتر/100 كم |
| نظام التعليق والشاسيه والمكابح: | |
|---|---|
| التعليق الخلفي | متعدد الوصلات |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| نظام السلامة قبل الاصطدام | نعم |
| الفرملة التلقائية للطوارئ (AEB) | نعم |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | نعم |
| مثبت السرعة التكيفي (ACC) | نعم |
| وظيفة التوقف والانطلاق | نعم |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | نعم |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | نعم |
| مساعد توسيط المسار | نعم |
| التعرف على إشارات المرور | نعم |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 4 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 6 سنوات |
| ضمان منع الثقوب (سنوات) | 6 سنوات |
التنزيلات والكتيبات
-
تحميل
brochure.pdf