2025 لكزس RX F SPORT HANDLING
2.4 لتر توربو 4 سلندر دفع أمامي - سوق الولايات المتحدة
تقييم PistonDB التحريري
النتيجة التحريرية:
3.5 / 5.0تقدم لكزس RX F SPORT Handling موديل 2025 مزيجًا مقنعًا من الفخامة والأداء لسوق الولايات المتحدة. تتميز سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم هذه بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.4 لتر مع شاحن توربيني ينتج 275 حصانًا و 317 رطل-قدم من عزم الدوران، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ودفع أمامي قياسي. في الداخل، ينعم الركاب بكابينة راقية مع مقاعد NuLuxe، وشاشة معلومات وترفيه بحجم 9.8 بوصة تعمل بواجهة Lexus Interface، ولوحة عدادات رقمية بحجم 12.3 بوصة. يتم تعزيز الراحة بميزات مثل نظام التحكم في المناخ المستشعر للضباب، وعجلة قيادة مدفأة، ومقاعد متاحة بتهوية. السلامة المتقدمة أولوية، مع مجموعة شاملة من أنظمة مساعدة السائق بما في ذلك الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتحكم التكيفي في السرعة مع التوقف والانطلاق، ومساعد الحفاظ على المسار. يضيف طراز F SPORT Handling تحديدًا ديناميكيات القيادة لشعور رياضي أكثر.
تحليل معنويات مجتمع Reddit: لكزس RX 2025
نتيجة معنويات المجتمع:
4.2 / 5.0تحظى لكزس RX موديل 2025 بملاحظات إيجابية بشكل عام، حيث يسلط العديد من المستخدمين الضوء على موثوقيتها وراحتها وشعورها الفاخر، وغالبًا ما يقارنونها بشكل إيجابي مع منافسين مثل تسلا. تحظى المحركات الهجينة و PHEV بتقدير خاص لسلاسيتها وكفاءتها. ومع ذلك، يجد بعض المستخدمين أن نظام المعلومات والترفيه معقد وأن ضوضاء المحرك أقل دقة مما هو متوقع، خاصة عند مقارنتها بالسيارات الكهربائية أو موديلات لكزس الأقدم. هناك أيضًا رأي بأن الموديلات الأحدث قد تبدو أقرب إلى تويوتا منها إلى لكزس الفاخرة.
إيجابيات
- الموثوقية وطول العمر (يُشار إليها غالبًا بأنها تدوم لأكثر من 200 ألف ميل مع الصيانة الأساسية)
- جودة ركوب مريحة وهادئة
- مقصورة داخلية فاخرة ومواد عالية الجودة
- محركات هجينة / PHEV سلسة وفعالة
- جودة بناء قوية واهتمام بالتفاصيل
- قيمة إعادة بيع قوية (ضمنية من قرارات الشراء الإيجابية)
سلبيات
- يمكن أن يكون نظام المعلومات والترفيه معقدًا أو قديمًا مقارنة بالمنافسين
- يمكن أن يكون المحرك صاخبًا أو خشنًا، خاصة محرك 4 الأسطوانات التوربيني
- يشعر البعض أن الموديلات الأحدث تفتقر إلى الشعور الفاخر لسيارات لكزس الأقدم
- قد يُنظر إلى جودة الركوب على أنها تدهور طفيف من قبل البعض
- ليست سريعة الاستجابة أو سريعة مثل بعض منافسي السيارات الكهربائية
تقييمات NHTSA للسلامة والموثوقية: لكزس RX 2025
نتيجة السلامة:
3.0 / 5.0تلقت لكزس RX موديل 2025 عددًا قليلًا من الاستدعاءات التي تؤثر على سلامتها. يعالج أحد الاستدعاءات الضرر المحتمل لنسيج حزام الأمان في المقعد الأوسط للصف الثاني، مما قد يضعف تقييد الركاب في حالة وقوع حادث. يشمل استدعاء آخر خطأ برمجي في لوحة العدادات قد يمنع عرض أضواء التحذير الحرجة (مثل السرعة، الفرامل، وضغط الإطارات)، مما يزيد من خطر وقوع حادث. بالإضافة إلى ذلك، هناك استدعاءات تتعلق بنظام كاميرا الرؤية الخلفية، حيث قد يتسبب خطأ برمجي في تجميد الكاميرا أو عرض شاشة فارغة عند الرجوع للخلف، مما يقلل من الرؤية الخلفية ويزيد من خطر وقوع حادث. بينما يتم معالجة هذه المشكلات من خلال الفحص أو تحديثات البرامج أو استبدال الأجزاء، إلا أنها تشير إلى مجالات قلق محتملة لسلامة السيارة الإجمالية.
مخاطر وشكاوى خطيرة
- قد لا يقيّد حزام الأمان التالف راكبًا بشكل كافٍ، مما يزيد من خطر الإصابة أثناء الاصطدام.
- يمكن أن تزيد لوحة العدادات التي لا تعرض معلومات حرجة من خطر وقوع حادث أو إصابة.
- يمكن أن تقلل كاميرا الرؤية الخلفية التي تفشل في عرض صورة من رؤية السائق خلف السيارة، مما يزيد من خطر وقوع حادث.
استدعاءات رئيسية
- 25V059000: قد يكون نسيج حزام الأمان المركزي في الصف الثاني تالفًا، مما لا يتوافق مع FMVSS 209.
- 25V595000: قد يمنع خطأ برمجي في لوحة العدادات من عرض أضواء التحذير الحرجة (السرعة، الفرامل، ضغط الإطارات).
- 25V744000: قد تتجمد كاميرا الرؤية الخلفية أو تعرض شاشة فارغة بسبب خطأ برمجي، مما لا يتوافق مع FMVSS 111.
- 26V162000: قد لا تعرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند الرجوع للخلف بسبب مشكلة في البرامج، مما لا يتوافق مع FMVSS 111.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | Lexus |
| اسم الموديل | RX |
| سنة الموديل | 2025 |
| مستوى التجهيز | F SPORT Handling |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | USA |
| الأبعاد وديناميكيات الهواء: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 192.5 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 4889.5 ملم |
| العرض مع المرايا القابلة للطي | 1920.2 ملم |
| الارتفاع الكلي | 67.3 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1709.4 ملم |
| قاعدة العجلات | 112.2 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2849.9 ملم |
| عرض المسار الأمامي | 1656.1 ملم |
| عرض المسار الخلفي | 1689.1 ملم |
| المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| نوع المقاعد الخلفية | قسم 40/20/40 |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1043.9 ملم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 950 ملم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | أسود، أحمر ريوخا |
| مادة تنجيد المقاعد | NuLuxe |
| طرق تعديل المقاعد | 8 اتجاهات |
| مقاعد مهواة (أمامي / خلفي) | أمامي |
| عجلة قيادة مدفأة | قياسي |
| تعديل عمود التوجيه | إمالة وتلسكوب كهربائي |
| مناطق التحكم في المناخ | 3 مناطق |
| تحكم مناخ خلفي | قياسي |
| نظام تنقية الهواء | نظام التحكم في المناخ المستشعر للضباب |
| نظام الإضاءة المحيطية | إضاءة محيطية ثيمية |
| حجم الصندوق القياسي | 0.8 متر مكعب |
| حجم الصندوق خلف الصف الأول | 1.3 متر مكعب |
| حجم الصندوق خلف الصف الثاني | 0.8 متر مكعب |
| باب خلفي كهربائي | قياسي |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 9.8 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| نظام تشغيل المعلومات والترفيه | واجهة لكزس |
| شاشة عرض علوية (HUD) | قياسي |
| اسم مساعد الصوت | Lexus |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay، Android Auto |
| Apple CarPlay لاسلكي | قياسي |
| Android Auto لاسلكي | قياسي |
| اسم النظام الصوتي | نظام لكزس الصوتي المميز |
| عدد مكبرات الصوت | 12 مكبر صوت |
| شحن لاسلكي | قياسي |
| دعم المفتاح الرقمي | اختياري |
| نوع الاتصال داخل السيارة | 4G |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| تكوين المحرك | 4 خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| نوع وقود المحرك | بنزين ممتاز بدون رصاص |
| تصنيف الأوكتان الموصى به | 91 |
| نوع الشحن الإضافي | مزود بشاحن توربيني |
| تفاصيل الشحن | مزود بشاحن توربيني |
| القوة | 275 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 205.1 كيلوواط |
| عزم الدوران | 317 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 430 نيوتن متر |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| اسم تسويقي لناقل الحركة | ناقل حركة إلكتروني التحكم 8 سرعات |
| عدد السرعات الأمامية | 8 |
| وضع النقل اليدوي | نعم |
| بنية نظام الدفع | FWD |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| التسارع 0 - 60 ميل في الساعة | 7.6 ثانية |
| معيار اقتصاد الوقود | مقدر من EPA |
| اقتصاد الوقود (المدينة) | 22 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود في المدينة (لتر / 100 كم) | 10.7 لتر / 100 كم |
| اقتصاد الوقود (الطريق السريع) | 29 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود على الطريق السريع (لتر / 100 كم) | 8.1 لتر / 100 كم |
| اقتصاد الوقود (المجمع) | 25 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود المجمع (لتر / 100 كم) | 9.4 لتر / 100 كم |
| نظام التعليق والمكابح: | |
|---|---|
| نظام التعليق الخلفي | متعدد الوصلات |
| نظام تعليق تكيفي متاح | قياسي |
| نوع الفرامل الأمامية | ألومنيوم مع 6 مكابس متقابلة |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| نظام السلامة قبل الاصطدام | نعم |
| الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) | نعم |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | نعم |
| التحكم التكيفي في السرعة (ACC) | نعم |
| وظيفة التوقف والانطلاق | نعم |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | نعم |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | نعم |
| مساعد توسيط المسار | نعم |
| التعرف على إشارات المرور | نعم |
| كاميرا محيطية 360 درجة | متاح |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 4 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 6 سنوات |
| ضمان مقاومة الثقب (سنوات) | 6 سنوات |
تنزيلات وكتيبات
-
تنزيل
brochure.pdf