2025 لكزس ES الفاخرة
3.5 لتر V6 FWD - سوق الولايات المتحدة الأمريكية
تقييم PistonDB التحريري
الدرجة التحريرية:
4.0 / 5.0تقدم سيارة لكزس ES 350 سيدان الفاخرة موديل 2025 تجربة قيادة راقية بمحرك V6 قوي بقوة 302 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات. في الداخل، يتمتع الركاب بمقصورة فاخرة تتميز بجلد شبه الأنيلين مبطن ومثقب، ومقعد سائق قابل للتعديل كهربائيًا بـ 14 وضعية، ونظام تحكم ثنائي المنطقة في المناخ، وإضاءة محيطية. تشمل وسائل الراحة القياسية فتحة سقف كهربائية، ومقاعد أمامية مدفأة ومهواة، وعجلة قيادة مدفأة مبطنة بالخشب والجلد. يشتمل نظام المعلومات والترفيه Lexus Interface على شاشة مقاس 8.0 بوصة مع دعم Apple CarPlay و Android Auto لاسلكيين، ومساعد صوتي، ونظام صوت Lexus Premium المكون من 10 سماعات. السلامة أمر بالغ الأهمية مع 10 وسائد هوائية، ونظام أمان قبل التصادم، وفرامل طوارئ تلقائية، ونظام تثبيت سرعة تكيفي، ومساعد الحفاظ على المسار، ومراقبة النقاط العمياء كمعايير. تشمل الميزات الاختيارية مصابيح LED ثلاثية الحزم، وسقف زجاجي بانورامي، وكاميرا محيطية بزاوية 360 درجة.
تحليل مشاعر مجتمع Reddit: لكزس ES 2025
درجة مشاعر المجتمع:
3.8 / 5.0تحصد لكزس ES موديل 2025 استقبالًا مختلطًا ولكنه إيجابي بشكل عام، حيث يقدر الكثيرون إمكاناتها كخيار كهربائي فاخر وموثوقيتها المتوقعة. ومع ذلك، تثار مخاوف بشأن مداها وسرعة شحنها وخيارات التصميم الداخلي مثل الشاشة الكبيرة، والانخفاض المتصور عن طرازات لكزس السابقة. يتساءل بعض المستخدمين أيضًا عن التسعير ويقارنونه بشكل غير مواتٍ بالمنافسين، الجدد والمستعملين. على الرغم من هذه الانتقادات، تُعتبر ES خيارًا قويًا لعملاء لكزس الحاليين الذين ينتقلون إلى المركبات الكهربائية، مع تسليط الضوء على طراز 500e على وجه التحديد لأدائه.
إيجابيات
- الموثوقية وطول العمر المتوقع المرتبط بـ لكزس.
- إمكانات كخيار كهربائي فاخر، خاصة طراز 500e.
- تصميم داخلي جيد وتجربة المقعد الأمامي لاحظها البعض.
- المقاعد الخلفية القابلة للإمالة ميزة فريدة مقابل سعرها.
- سمعة لكزس في هندسة الجودة.
- طراز 500e يقدم أداءً وتسارعًا قويين.
- أكثر كفاءة من سيارات الكروس أوفر، وهو أمر جيد للمركبات الكهربائية.
سلبيات
- يُعتبر المدى وسرعة الشحن منخفضين لسيارة كهربائية جديدة.
- يُنتقد التصميم الداخلي، لا سيما الشاشة الكبيرة المثبتة في الأعلى.
- يشعر البعض أنه انخفاض عن أجيال ES السابقة وطرازات لكزس الأخرى (IS، GS، LS).
- يُشكك في التسعير، خاصة عند مقارنته بالمنافسين أو السيارات الكهربائية الفاخرة المستعملة.
- المقاعد الخلفية القابلة للإمالة متوفرة، ولكن ليست الأمامية، وهو ما يعتبر خيارًا غريبًا.
- التصميم الخارجي، لا سيما الشبك الأمامي، مثير للانقسام.
- يفضل بعض المستخدمين طرازات أخرى مثل Crown أو أجيال ES الأقدم.
- مساحة الشحن أقل من بعض المنافسين مثل Model 3.
سلامة وموثوقية NHTSA: لكزس ES 2025
درجة السلامة:
4.5 / 5.0سجلت لكزس ES موديل 2025 استدعاءً واحدًا متعلقًا بنظام كاميرا الرؤية الخلفية. قد يتسبب خطأ في البرنامج في تجميد كاميرا الرؤية الخلفية أو عرض شاشة فارغة عند الرجوع بالمركبة للخلف، مما قد يقلل من رؤية السائق ويزيد من خطر وقوع حادث. هذا لا يمتثل لـ FMVSS 111. يتضمن الحل تحديثًا للبرنامج. لم يتم العثور على تحقيقات أو شكاوى مالكين في البيانات المقدمة.
مخاطر وشكاوى خطيرة
- انخفاض رؤية السائق خلف المركبة بسبب خلل في كاميرا الرؤية الخلفية، مما يزيد من خطر وقوع حادث.
استدعاءات رئيسية
- 25V744000: منع الرجوع للخلف: وظيفة العرض - قد يتسبب خطأ في البرنامج في تجميد كاميرا الرؤية الخلفية أو عرض شاشة فارغة عند الرجوع بالمركبة للخلف، مما لا يمتثل لـ FMVSS 111.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | لكزس |
| اسم الطراز | ES |
| أسماء بديلة للسوق | ES 350 |
| سنة الموديل | 2025 |
| مستوى الفئة | فاخر |
| نوع الهيكل | سيدان |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| تقنية المصابيح الأمامية | Bi-LED (قياسي)، LED ثلاثي الحزم (اختياري) |
| مصابيح التشغيل النهاري (DRL) | LED |
| شعاع عالي تلقائي | قياسي |
| تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| ذاكرة المرايا الجانبية | قياسي |
| مساحات استشعار المطر | قياسي |
| نوع فتحة السقف/السقف البانورامي | فتحة سقف كهربائية (قياسي)، سقف زجاجي بانورامي (اختياري) |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الإجمالي | 195.9 بوصة |
| الطول الإجمالي (مم) | 4975.74 ملم |
| العرض الإجمالي | 73.4 بوصة |
| العرض الإجمالي (مم) | 1864.36 ملم |
| العرض مع المرايا القابلة للطي | 1864.36 ملم |
| الارتفاع الإجمالي | 56.9 بوصة |
| الارتفاع الإجمالي (مم) | 1445.26 ملم |
| قاعدة العجلات | 113.0 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2870.2 ملم |
| الداخلية والمعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| خيارات الألوان الداخلية | ماكاداميا، بالومينو، جوز، أسود، أبيض |
| مادة تنجيد المقاعد | جلد شبه الأنيلين مبطن ومثقب |
| وضعيات تعديل المقعد | مقعد سائق قابل للتعديل كهربائيًا بـ 14 وضعية |
| مقاعد مهواة (أمامي/خلفي) | مقاعد أمامية مدفأة ومهواة |
| عجلة قيادة مدفأة | عجلة قيادة مدفأة مبطنة بالخشب والجلد |
| تعديل عمود التوجيه | عمود توجيه كهربائي مائل وتلسكوبي |
| مناطق التحكم في المناخ | ثنائي المنطقة |
| نوع فلتر هواء المقصورة | فلاتر هواء داخلية |
| نظام الإضاءة المحيطية | تزيين خشبي مع إضاءة محيطية |
| نوع الزجاج | فتحة سقف كهربائية |
| نوع الستائر الشمسية الخلفية | ستارة شمسية خلفية كهربائية |
| باب خلفي كهربائي | صندوق خلفي كهربائي مع مستشعر ركل |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 8.0 بوصة |
| نظام تشغيل المعلومات والترفيه | واجهة لكزس |
| شاشة عرض علوية (HUD) | شاشة عرض علوية |
| علامة المساعد الصوتي | المساعد الذكي |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay، Android Auto |
| Apple CarPlay لاسلكي | نعم |
| Android Auto لاسلكي | نعم |
| علامة النظام الصوتي | نظام Lexus Premium الصوتي |
| عدد السماعات | 10 |
| شحن لاسلكي | نعم |
| نوع الاتصال داخل السيارة | Wi-Fi Connect |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | V6 |
| تهيئة المحرك | V |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| نوع نظام الوقود | حقن مباشر |
| القوة | 302 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 225.24 كيلوواط |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| اسم تسويق ناقل الحركة | Direct-Shift |
| عدد تروس التقدم | 8 |
| وضع ناقل الحركة اليدوي | نعم |
| بنية نظام الدفع | FWD |
| محدد أوضاع القيادة | محدد وضع القيادة |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة | 6.6 ثانية |
| معيار اقتصاد الوقود | EPA |
| اقتصاد الوقود (المدينة) | 22 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود الحضري (لتر/100 كم) | 10.69 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (الطريق السريع) | 32 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود على الطريق السريع (لتر/100 كم) | 7.35 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (المدمج) | 25 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود المدمج (لتر/100 كم) | 9.41 لتر/100 كم |
| نظام التعليق والمكابح: | |
|---|---|
| التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) | نظام التحكم في ثبات المركبة |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر الجنط الأمامي (بالبوصة) | 18 بوصة |
| قطر الجنط الخلفي (بالبوصة) | 18 بوصة |
| مادة الجنط | سبائك |
| اسم تصميم الجنط | 10 أذرع متقاطعة |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| عدد الوسائد الهوائية | 10 |
| نظام أمان قبل التصادم | قياسي |
| فرامل الطوارئ التلقائية (AEB) | قياسي |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | قياسي |
| مثبت السرعة التكيفي (ACC) | قياسي |
| وظيفة التوقف والتنطلق | قياسي |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | قياسي |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | قياسي |
| مساعد توسيط المسار | قياسي |
| مراقبة النقاط العمياء (BSM) | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي |
| التعرف على إشارات المرور | قياسي |
| كاميرا محيطية بزاوية 360 درجة | اختياري |
| أجهزة استشعار ومعدات ADAS: | |
|---|---|
| عدد الكاميرات | 4 |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 4 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 80467.2 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 6 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 112654.1 كم |
| ضمان مكافحة الثقب (سنوات) | 6 سنوات |
تنزيلات ودلائل
-
تنزيل
brochure.pdf