2025 LEXUS ES F SPORT DESIGN
2.5 لتر 4 سلندر خطي AWD - سوق الولايات المتحدة
تصنيف محرري PistonDB
الدرجة التحريرية:
4.0 / 5.0تقدم لكزس ES 250 F SPORT AWD 2025 مزيجًا من الفخامة والأداء في هيكل سيارة سيدان. تتميز بمحرك 4 سلندر خطي بقوة 203 حصان مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي Direct-Shift بـ 8 سرعات ونظام الدفع الرباعي. في الداخل، يتمتع الركاب بمقاعد NuLuxe المثقبة، وتحكم مناخي مزدوج المنطقة، ونظام معلومات وترفيه Lexus Interface بشاشة مقاس 8.0 بوصة مع Apple CarPlay و Android Auto اللاسلكيين، ونظام صوتي فاخر اختياري. السلامة لها أهمية قصوى مع مجموعة شاملة من ميزات مساعدة السائق القياسية، بما في ذلك الفرملة التلقائية للطوارئ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة، والمساعدة في الحفاظ على المسار، ومراقبة النقاط العمياء. يضيف طراز F SPORT عناصر تصميم رياضية وعجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة، بينما تعزز الميزات العملية مثل فتحة السقف الكهربائية، وصندوق الأمتعة الكهربائي مع مستشعر الركل، والمقاعد المدفأة والمبردة المتوفرة تجربة الملكية الشاملة. تشمل الخيارات البارزة المصابيح الأمامية Triple-Beam LED وشاشة العرض العلوية (HUD).
تحليل مشاعر مجتمع Reddit: لكزس ES 2025
درجة مشاعر المجتمع:
3.8 / 5.0تحظى لكزس ES 2025 باستقبال متباين ولكنه إيجابي بشكل عام، حيث يقدر الكثيرون إمكاناتها كخيار سيارة كهربائية فاخرة وموثوقيتها المتوقعة. ومع ذلك، تثار مخاوف بشأن مداها، وسرعة الشحن، وخيارات التصميم الداخلي مثل الشاشة الكبيرة، والانخفاض المتصور مقارنة بالموديلات السابقة من لكزس. يتساءل بعض المستخدمين أيضًا عن السعر ويقارنونه بشكل غير مواتٍ بالمنافسين، الجدد والمستعملين. على الرغم من هذه الانتقادات، تُعتبر ES خيارًا قويًا لعملاء لكزس الحاليين الذين ينتقلون إلى السيارات الكهربائية، مع تسليط الضوء على طراز 500e بشكل خاص لأدائه.
الإيجابيات
- الموثوقية وطول العمر المتوقعان المرتبطان بـ لكزس.
- إمكانات كخيار سيارة كهربائية فاخرة، خاصة طراز 500e.
- تصميم داخلي جيد وتجربة المقاعد الأمامية أشار إليها البعض.
- المقاعد الخلفية القابلة للإمالة ميزة فريدة بالنسبة لسعرها.
- سمعة لكزس في الهندسة عالية الجودة.
- يوفر طراز 500e أداءً وتسارعًا قويين.
- أكثر كفاءة من سيارات الكروس أوفر، وهو أمر جيد للسيارات الكهربائية.
السلبيات
- يُعتبر المدى وسرعة الشحن منخفضين لسيارة كهربائية جديدة.
- يُنتقد التصميم الداخلي، خاصة الشاشة اللمسية الكبيرة المثبتة في الأعلى.
- يشعر البعض أنها انخفاض عن أجيال ES السابقة وموديلات لكزس الأخرى (IS، GS، LS).
- يُشكك في السعر، خاصة عند مقارنته بالمنافسين أو السيارات الكهربائية الفاخرة المستعملة.
- المقاعد الخلفية التي تدلك متوفرة، ولكن ليست الأمامية، وهو ما يُعتبر خيارًا غريبًا.
- تصميم الهيكل الخارجي، خاصة الشبكة الأمامية، مثير للجدل.
- يفضل بعض المستخدمين موديلات أخرى مثل Crown أو أجيال ES الأقدم.
- مساحة الشحن أقل من بعض المنافسين مثل Model 3.
تقييم السلامة والموثوقية من NHTSA: لكزس ES 2025
درجة السلامة:
4.5 / 5.0تلقت لكزس ES 2025 استدعاءً واحدًا متعلقًا بنظام كاميرا الرؤية الخلفية. قد يتسبب خطأ في البرنامج في تجميد كاميرا الرؤية الخلفية أو عرض شاشة فارغة عند الرجوع بالمركبة للخلف، مما قد يقلل من رؤية السائق ويزيد من خطر وقوع حادث. هذا يتعارض مع الامتثال لـ FMVSS 111. يتضمن الحل تحديثًا للبرنامج. لم يتم العثور على تحقيقات أو شكاوى من المالكين في البيانات المقدمة.
المخاطر الكبرى والشكاوى
- تقليل رؤية السائق خلف المركبة بسبب عطل في كاميرا الرؤية الخلفية، مما يزيد من خطر وقوع حادث.
استدعاءات رئيسية
- 25V744000: منع الرجوع للخلف: وظيفة العرض - قد يتسبب خطأ في البرنامج في تجميد كاميرا الرؤية الخلفية أو عرض شاشة فارغة عند الرجوع بالمركبة للخلف، مما يفشل في الامتثال لـ FMVSS 111.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | لكزس |
| اسم الطراز | ES |
| أسماء بديلة للسوق | ES 250 F SPORT AWD |
| سنة الموديل | 2025 |
| مستوى التجهيز | F SPORT Design |
| نوع الهيكل | سيدان |
| السوق المستهدف | USA |
| الهيكل الخارجي والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | Bi-LED (قياسي)، Triple-Beam LED (اختياري) |
| أضواء القيادة النهارية (DRL) | LED |
| شريط إضاءة أمامي تلقائي | قياسي |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| ذاكرة مرايا جانبية | قياسي |
| مساحات مطر حساسة | قياسي |
| نوع فتحة السقف/السقف البانورامي | فتحة سقف كهربائية |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 195.9 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 4975.74 ملم |
| العرض الكلي | 73.4 بوصة |
| العرض الكلي (مم) | 1864.36 ملم |
| العرض مع المرايا القابلة للطي | 1864.36 ملم |
| الارتفاع الكلي | 57.1 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1450.34 ملم |
| قاعدة العجلات | 113.0 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2870.2 ملم |
| الهيكل الداخلي ونظام المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | Circuit Red, Black, White |
| مادة تنجيد المقاعد | NuLuxe مثقبة |
| طرق تعديل المقعد | 10 اتجاهات |
| مقاعد مهواة (أمامي/خلفي) | مقاعد أمامية مدفأة ومهواة |
| عجلة قيادة مدفأة | عجلة قيادة جلدية مدفأة |
| تعديل عمود التوجيه | عمود توجيه كهربائي قابل للإمالة والتمدد |
| مناطق التحكم في المناخ | ثنائية المنطقة |
| نوع فلتر هواء المقصورة | فلاتر هواء داخلية |
| نظام الإضاءة المحيطة | زخرفة خشبية مع إضاءة محيطة |
| نوع الزجاج | فتحة سقف كهربائية |
| نوع الستائر الخلفية | ستارة شمسية خلفية كهربائية |
| باب خلفي كهربائي | صندوق أمتعة كهربائي مع مستشعر ركل |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 8.0 بوصة |
| نظام تشغيل المعلومات والترفيه | Lexus Interface |
| شاشة عرض علوية (HUD) | شاشة عرض علوية |
| اسم المساعد الصوتي | Intelligent Assistant |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay, Android Auto |
| Wireless Apple CarPlay | نعم |
| Wireless Android Auto | نعم |
| اسم النظام الصوتي | نظام الصوت الفاخر من لكزس |
| عدد السماعات | 10 |
| شحن لاسلكي | نعم |
| نوع الاتصال داخل السيارة | Wi-Fi Connect |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | 4 سلندر خطي |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| القوة | 203 حصان |
| القوة (كيلو واط) | 151.37 كيلو واط |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| اسم تسويق ناقل الحركة | Direct-Shift |
| عدد تروس التقدم | 8 |
| وضع تغيير يدوي | نعم |
| هندسة نظام الدفع | AWD |
| نظام الدفع الرباعي | دفع رباعي |
| محدد أوضاع القيادة | اختيار وضع القيادة |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة | 8.6 ثانية |
| معيار اقتصاد الوقود | EPA |
| اقتصاد الوقود (مدينة) | 24 ميل لكل جالون |
| اقتصاد الوقود للمدينة (لتر/100 كم) | 9.8 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (طرق سريعة) | 33 ميل لكل جالون |
| اقتصاد الوقود للطرق السريعة (لتر/100 كم) | 7.13 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (مختلط) | 28 ميل لكل جالون |
| اقتصاد الوقود المدمج (لتر/100 كم) | 8.39 لتر/100 كم |
| نظام التعليق والمكابح: | |
|---|---|
| نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) | نظام التحكم في ثبات المركبة |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر جنط العجلات الأمامية (بالبوصة) | 19 بوصة |
| قطر جنط العجلات الخلفية (بالبوصة) | 19 بوصة |
| مادة الجنط | سبائك |
| اسم تصميم الجنط | خمسة أذرع مقسمة |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| عدد الوسائد الهوائية | 10 |
| نظام السلامة قبل التصادم | قياسي |
| نظام الفرملة التلقائية للطوارئ (AEB) | قياسي |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | قياسي |
| نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة (ACC) | قياسي |
| وظيفة التوقف والانطلاق | قياسي |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | قياسي |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA) | قياسي |
| مساعد توسيط المسار | قياسي |
| مراقبة النقاط العمياء (BSM) | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي |
| التعرف على إشارات المرور | قياسي |
| أجهزة استشعار ومساعدة السائق المتقدمة: | |
|---|---|
| عدد الكاميرات | 4 |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 4 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 80467.2 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 6 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 112654.1 كم |
| ضمان مقاومة الثقب (سنوات) | 6 سنوات |
التنزيلات والأدلة
-
تنزيل
brochure.pdf