2026 جيتور داشينج كومفورت
محرك 1.5 لتر توربو مع ناقل حركة DCT مزدوج القابض 6 سرعات - سوق ماليزيا
تصنيف بيستون دي بي التحريري
النتيجة التحريرية:
3.5 / 5.0توفر فئة 2026 جيتور داشينج كومفورت حزمة جذابة للمشترين الماليزيين، تجمع بين الجماليات الحديثة والميزات العملية. يتميز تصميمها الخارجي بمصابيح أمامية LED مصفوفة مذهلة ومقابض أبواب مخفية، ويكملها تصميم داخلي فسيح يضم مقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40 ومقاعد جلدية مريحة. تأتي داشينج مجهزة بشاشة عدادات رقمية وشاشة معلومات وترفيه بقياس 10.25 بوصة، تدعم كلاً من Apple CarPlay و Android Auto عبر التوصيل السلكي واللاسلكي. تحت غطاء المحرك، ينتج محرك توربو بسعة 1.5 لتر قوة 156 حصان وعزم دوران 230 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة DCT بست سرعات. يتم الاهتمام بالسلامة من خلال ميزات أساسية مثل الوسائد الهوائية، ISOFIX، ESC، TCS، و HDC، بينما يتم تعزيز الراحة بباب خلفي كهربائي وشحن لاسلكي سريع بقوة 50 واط. تأتي داشينج أيضًا مع ضمان أساسي مثير للإعجاب لمدة 7 سنوات/150,000 كم وضمان على مجموعة نقل الحركة لمدة 10 سنوات/1,000,000 كم، مما يعكس ثقة الشركة المصنعة.
تحليل مشاعر المجتمع على Reddit: جيتور داشينج 2026
نتيجة مشاعر المجتمع:
3.1 / 5.0رأي المجتمع حول جيتور داشينج 2026 مختلط، حيث يعبر بعض المستخدمين عن مخاوف بشأن التسعير، والمشاكل الكهربائية المحتملة، وقيمة إعادة البيع، بينما يسلط آخرون الضوء على ميزاتها الجذابة بالنسبة لسعرها وتجارب الملكية الإيجابية. هناك شعور عام بأنه بينما تقدم السيارة قيمة وميزات جيدة، يجب على المشترين المحتملين أن يكونوا على دراية بكون العلامة التجارية جديدة نسبيًا في السوق وأن يبحثوا في خدمات ما بعد البيع وتوفر قطع الغيار. يتم إجراء بعض المقارنات مع علامات تجارية صينية أخرى ومصنعين راسخين، مما يشير إلى تصور سوق يتطور.
إيجابيات
- ميزات جذابة بالنسبة لسعرها
- تجارب ملكية إيجابية أبلغ عنها البعض
- انطباعات داخلية جيدة
- تسعير تنافسي محتمل مقارنة بسعر الصين الأصلي (على الرغم من ملاحظة الزيادات)
- مملوكة لشركة شيري، وهي مجموعة سيارات كبيرة
سلبيات
- مخاوف بشأن ارتفاع سعرها مقابل حجم المحرك
- مشاكل كهربائية محتملة أبلغ عنها في سيارات جيتور
- قيمة استرداد ضعيفة عند إعادة البيع
- مخاوف بشأن توفر وتكلفة الصيانة وقطع الغيار
- إحساس الفرامل يوصف بأنه "إسفنجي"
- مشاكل في ناقل الحركة قد تكون مرتبطة بالحرارة في مناطق دول مجلس التعاون الخليجي (لـ T2، ولكنها تثير مخاوف بشأن العلامة التجارية)
- مخاوف بشأن خدمة ما بعد البيع
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | جيتور |
| اسم الطراز | داشينج |
| سنة الطراز | 2026 |
| مستوى الفئة | كومفورت |
| السوق المستهدف | ماليزيا |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| تقنية المصابيح الأمامية | LED |
| مصابيح مصفوفة مجهزة | نعم |
| مصابيح ليزر مجهزة | لا |
| مصابيح تشغيل نهارية (DRL) | نعم |
| تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| نوع مقابض الأبواب | مخفية |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 4590 مم |
| الطول الكلي (مم) | 4590 مم |
| العرض الكلي | 1900 مم |
| العرض الكلي (مم) | 1900 مم |
| الارتفاع الكلي | 1685 مم |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1685 مم |
| قاعدة العجلات | 2720 مم |
| قاعدة العجلات (مم) | 2720 مم |
| الخلوص الأرضي | 160 مم |
| المقصورة الداخلية والمعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | 5 |
| نوع المقعد الخلفي | قابل للطي بنسبة 60/40 |
| خيارات لون المقصورة الداخلية | أسود وأحمر |
| مادة تنجيد المقاعد | جلد |
| طرق تعديل المقعد | مقعد السائق - كهربائي 6 اتجاهات، الراكب الأمامي - يدوي 4 اتجاهات |
| تعديل عمود التوجيه | إمالة وتلسكوبي |
| تحكم مناخي خلفي | فتحة تهوية خلفية |
| نوع فلتر هواء المقصورة | فلتر هواء مقصورة CN95 |
| مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي | مرآة الرؤية الخلفية مانعة للتوهج يدويًا |
| حجم الصندوق القياسي | 0.486 متر مكعب |
| حجم الصندوق خلف الصف الأول | 0.977 متر مكعب |
| حجم الصندوق خلف الصف الثاني | 0.486 متر مكعب |
| باب خلفي كهربائي | باب خلفي كهربائي |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 10.25 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 10.25 بوصة |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay و Android Auto |
| Apple CarPlay سلكي | نعم |
| Apple CarPlay لاسلكي | نعم |
| Android Auto سلكي | نعم |
| Android Auto لاسلكي | نعم |
| عدد السماعات | 4 |
| شحن لاسلكي | شحن لاسلكي سريع 50 واط |
| عدد منافذ USB الأمامية | 2 |
| عدد منافذ USB الخلفية | 2 |
| دعم المفتاح الرقمي | مفتاح ذكي Cube |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | 1.5 توربو |
| سعة المحرك | 1.498 لتر |
| نوع الشحن القسري | توربو |
| تفاصيل الشفط | توربو |
| القوة | 156 حصان |
| دورات القوة الحصانية | 5,500 دورة في الدقيقة |
| القوة (كيلوواط) | 114.7 كيلوواط |
| عزم الدوران | 230 نيوتن متر |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 230 نيوتن متر |
| دورات أقصى عزم دوران | 1,750-4,000 دورة في الدقيقة |
| ناقل الحركة ومجموعة الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | DCT |
| عدد تروس التقدم | 6 |
| وضع ناقل الحركة اليدوي | نعم |
| نوع القابض وعدد الأقراص | قابض رطب |
| محدد أوضاع القيادة | ECO / Sport |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| سعة خزان الوقود | 57 لتر |
| نظام التعليق والهيكل والفرامل: | |
|---|---|
| نظام التعليق الأمامي | ماكفرسون سترات |
| نظام التعليق الخلفي | متعدد الوصلات |
| الفرامل الأمامية | قرص مهواة |
| الفرامل الخلفية | قرص صلب |
| نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) | ESC |
| نظام التحكم في الجر (TCS) | TCS |
| نظام التحكم عند نزول المنحدرات (HDC) | HDC |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| عرض الإطار الأمامي (مم) | 235 مم |
| نسبة الارتفاع إلى العرض للإطار الأمامي | 60 |
| قطر جنط الإطار الأمامي (بالبوصة) | 18 بوصة |
| عرض الإطار الخلفي (مم) | 235 مم |
| نسبة الارتفاع إلى العرض للإطار الخلفي | 60 |
| قطر جنط الإطار الخلفي (بالبوصة) | 18 بوصة |
| نوع العجلة الاحتياطية | صغيرة |
| الأوزان والسحب: | |
|---|---|
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 1513 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| عدد الوسائد الهوائية | 4 |
| مواقع انتشار الوسائد الهوائية | السائق، الراكب الأمامي، الجانب الأمامي |
| مثبتات مقاعد الأطفال ISOFIX | نعم |
| مراقبة النقاط العمياء (BSM) | لا |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | لا |
| كاميرا محيطية 360 درجة | لا |
| عدد حساسات ركن خلفية | 4 نقاط |
| نظام ADAS ومكوناته: | |
|---|---|
| عدد الكاميرات | 1 |
| عدد المستشعرات فوق الصوتية | 4 |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 7 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 150000 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 1000000 كم |
تنزيلات وكتيبات
-
تحميل
brochure.pdf