2025 إنفينيتي QX80 PURE
3.5 لتر مزدوج التوربو V6 دفع رباعي - سوق الولايات المتحدة
تصنيف PistonDB التحريري
الدرجة التحريرية:
3.0 / 5.0تعتبر سيارة إنفينيتي QX80 PURE موديل 2025 سيارة دفع رباعي فاخرة جديدة كليًا بالحجم الكامل مصممة لسوق الولايات المتحدة، وتوفر مقصورة فسيحة لما يصل إلى ثمانية ركاب. تتميز بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر قوي ينتج 450 حصانًا و 516 رطل-قدم من عزم الدوران، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات ونظام INFINITI All-Mode 4WD. يتميز التصميم الخارجي بإضاءة LED، وفتحة سقف بانورامية، ومقابض أبواب مدمجة، بينما يشمل التصميم الداخلي مقاعد فاخرة من جلد TailorFit، وعجلة قيادة مدفأة، ونظام تحكم متطور بالمناخ ثلاثي المناطق. الوفرة في التكنولوجيا المتطورة مع شاشة معلومات وترفيه مقاس 14.3 بوصة تتميز بـ Google built-in، و Apple CarPlay و Android Auto اللاسلكيين، ونظام صوت Klipsch بـ 14 مكبر صوت. ميزات الأمان المتقدمة شاملة، بما في ذلك الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتحكم التكيفي بالسرعة مع وظيفة التوقف والانطلاق، ومساعد الحفاظ على المسار، ومراقبة النقاط العمياء، وكاميرا الرؤية المحيطية 360 درجة.
تحليل معنويات مجتمع Reddit: إنفينيتي QX80 2025
درجة معنويات المجتمع:
2.8 / 5.0تتلقى سيارة إنفينيتي QX80 موديل 2025 مراجعات متباينة. بينما يعترف الكثيرون بالتحسينات الكبيرة في التصميم الخارجي والداخلي مقارنة بالأجيال السابقة، فإن القلق المتكرر هو تسعيرها، والذي غالبًا ما تتم مقارنته بشكل غير مواتٍ بالمنافسين مثل كاديلاك إسكاليد. يشعر بعض المستخدمين أنه على الرغم من الترقيات، لا تزال QX80 متأخرة عن المنافسين في التشطيب والجودة الإجمالية، مع اعتبار البعض إياها نيسان مبالغ في سعرها. ومع ذلك، يقدّر قطاع من المستخدمين التصميم المحدث ويجدون مجموعة نقل الحركة موثوقة، مع بعض الملاحظات الإيجابية حول قدرتها في الظروف الجوية السيئة. غالبًا ما يتم ذكر نظام المعلومات والترفيه وعناصر التصميم الداخلي القديمة كعيوب.
الإيجابيات
- تحسينات كبيرة في التصميم الخارجي والداخلي مقارنة بالأجيال السابقة.
- يعتبر التصميم المحدث أنيقًا وجذابًا للبعض.
- يعتبر البعض مجموعة نقل الحركة (V8 و V6 الجديد مزدوج التوربو) موثوقة.
- قدرة جيدة في ظروف الشتاء.
- يُعتقد أن الموديلات المستعملة موثوقة حتى 150 ألف - 200 ألف ميل.
السلبيات
- يُسعر بشكل مماثل أو أعلى من المنافسين مثل كاديلاك إسكاليد، الذي غالبًا ما يُفضل.
- يعتبرها البعض نيسان مبالغ في سعرها، وتفتقر إلى التميز.
- يعتبر نظام المعلومات والترفيه وعناصر التصميم الداخلي قديمة.
- نقص الاهتمام بالتفاصيل في المواد والمفاتيح مقارنة بالمنافسين.
- تُشكك بعض الأطراف في المساحة الداخلية، حتى مقارنة بالنماذج متوسطة الحجم.
- التصميم مستقطب للبعض، مع مقارنات سلبية بـ "الحيتان المنتفخة" أو "شرائح الجبن".
تقييمات السلامة والموثوقية من NHTSA: إنفينيتي Qx80 2025
درجة السلامة:
3.0 / 5.0تتمتع سيارة إنفينيتي QX80 موديل 2025 ببعض مخاوف السلامة المتعلقة بشكل أساسي بنظام الكاميرا الخلفية، والذي واجه مشاكل في الشاشات الفارغة أو المجمدة، مما قد يقلل من الرؤية الخلفية. هناك أيضًا تقارير منعزلة عن عدم استقرار العجلات بسبب صواميل العجل غير المشدودة، وأعطال في النظام الكهربائي تؤثر على المعلومات والترفيه وتجنب الاصطدام، ومستقبل حزام أمان تالف، ومرآة جانب السائق تهتز، وفتحة سقف انفجرت حسب التقارير. بينما لا تتضمن معظم المشكلات حوادث أو إصابات، فإن احتمالية تقليل الرؤية وشدة تقرير عدم استقرار العجلات تستدعي الاهتمام. تلقت السيارة العديد من الاستدعاءات لبرنامج الكاميرا الخلفية.
المخاطر والشكاوى الكبيرة
- احتمالية تقليل الرؤية الخلفية بسبب خلل في الكاميرا الخلفية.
- خطر انفصال العجلة بسبب صواميل عجل غير مشدودة بشكل صحيح أو غير محكمة.
- إعادة تشغيل نظام المعلومات والترفيه أثناء القيادة، مما يتسبب في فقدان وظائف إلكترونية حرجة وصوت مرتفع.
- أعطال في نظام التعليق الهوائي تتسبب في تحرك السيارة لأعلى ولأسفل أثناء القيادة.
- وسائد هوائية لا تنتفخ في حادث بسرعة معتدلة.
استدعاءات رئيسية
- الاستدعاء 24V748000: خطأ في البرنامج قد يتسبب في عرض الكاميرا الخلفية لشاشة فارغة عند رجوع السيارة للخلف، مما لا يلتزم بـ FMVSS 111.
- الاستدعاء 24V747000: خطأ في البرنامج قد يتسبب في تجميد الكاميرا الخلفية وعرض شاشة فارغة عند رجوع السيارة للخلف، مما لا يلتزم بـ FMVSS 111.
- الاستدعاء 25V821000: خطأ في البرنامج في نظام IVI قد يؤدي إلى عدم عرض صورة الكاميرا الخلفية عند نقل السيارة إلى الوضع الخلفي، مما لا يلتزم بـ FMVSS 111.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | INFINITI |
| اسم الطراز | QX80 |
| سنة الطراز | 2025 |
| مستوى الفئة | PURE |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | USA |
| حالة دورة الحياة | جديد كلياً |
| الخارج والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | LED تلقائي تشغيل/إيقاف |
| مصابيح القيادة النهارية (DRL) | توقيع LED |
| شعاع عالي تلقائي | مساعد الشعاع العالي |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | ستارة ضوء LED |
| مرايا جانبية مدفأة | مدفأة |
| ذاكرة المرايا الجانبية | نظام ذاكرة للسائقين (2) لمقعد السائق وعجلة القيادة والمرايا الخارجية |
| مرايا جانبية ذات تعتيم تلقائي | تعتيم تلقائي لجانب السائق |
| ماسحات مطر | ماسحات الزجاج الأمامي مستشعرة للمطر |
| زجاج صوتي | زجاج مصفح صوتي (الزجاج الأمامي والجانبي الأمامي) |
| نوع فتحة السقف / السقف البانورامي | فتحة سقف بانورامية |
| نوع مقابض الأبواب | مدمجة |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الإجمالي | 211.2 بوصة |
| الطول الإجمالي (مم) | 5364.48 مم |
| العرض الإجمالي | 92.5 بوصة |
| العرض الإجمالي (مم) | 2349.5 مم |
| الارتفاع الإجمالي | 78.0 بوصة |
| الارتفاع الإجمالي (مم) | 1981.2 مم |
| قاعدة العجلات | 121.1 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 3075.94 مم |
| نوع حامل الأمتعة على السقف | قضبان سقف |
| المقصورة والمعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | 7 أو 8 ركاب |
| تخطيط المقاعد | 2-2-3 (7 مقاعد) أو 2-3-3 (8 مقاعد) |
| نوع مقاعد الصف الثاني | مقاعد كابتن (قياسية) / مقعد أريكة (اختياري) |
| مساحة الرأس الأمامية | 993.14 مم |
| مساحة الرأس الخلفية | 959.06 / 919.58 مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1112.52 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 995.68 / 835.66 مم |
| خيارات ألوان المقصورة | جرافيت، بيج توسكاني |
| مادة تنجيد المقاعد | جلد صناعي TailorFit |
| طرق تعديل المقعد | مقاعد أمامية كهربائية بـ 10 اتجاهات |
| عجلة قيادة مدفأة | مجهزة |
| تعديل عمود التوجيه | كهربائي قابل للإمالة والتمدد |
| مناطق التحكم في المناخ | 3 مناطق |
| التحكم في المناخ الخلفي | مجهز |
| نوع فلتر هواء المقصورة | مرشح دقيق |
| نوع الزجاج | زجاج مصفح صوتي (الزجاج الأمامي والجانبي الأمامي)، زجاج مقطوع للأشعة فوق البنفسجية وتحت الحمراء (النوافذ الجانبية والخلفية) |
| مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي | مرآة رؤية خلفية ذات تعتيم تلقائي بدون إطار |
| إلغاء الضوضاء النشط | تحسين الصوت النشط |
| حجم الأمتعة خلف الصف الأول | 2.86 متر مكعب |
| باب خلفي كهربائي | باب خلفي يعمل بالحركة |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 14.3 بوصة |
| حجم مجموعة العدادات الرقمية | 14.3 بوصة |
| نظام تشغيل المعلومات والترفيه | Google built-in |
| اسم المساعد الصوتي | Google Assistant / Alexa |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay لاسلكي و Android Auto لاسلكي |
| Apple CarPlay لاسلكي | مجهز |
| Android Auto لاسلكي | مجهز |
| اسم نظام الصوت | Klipsch |
| عدد مكبرات الصوت | 14 مكبر صوت |
| شحن لاسلكي | مجهز |
| نوع الاتصال داخل السيارة | Wi-Fi |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| تكوين المحرك | 3.5 لتر مزدوج التوربو V6 |
| إزاحة المحرك | 3500 سي سي |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| نوع وقود المحرك | وقود ممتاز |
| تصنيف الأوكتان الموصى به | ممتاز |
| نوع الشحن القسري | مزدوج التوربو |
| تفاصيل السحب | مزدوج التوربو |
| القوة | 450 حصان |
| دورة في الدقيقة للقوة الحصانية | 5,600 دورة في الدقيقة |
| القوة (كيلوواط) | 335.5 كيلوواط |
| عزم الدوران | 516 رطل-قدم |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 699.28 نيوتن متر |
| أقصى دورة في الدقيقة لعزم الدوران | 3,600 دورة في الدقيقة |
| ناقل الحركة والدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| اسم التسويق لناقل الحركة | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات E-shifter |
| عدد السرعات الأمامية | 9 |
| وضع التغيير اليدوي | مع وضع التغيير اليدوي |
| هيكلية الدفع | نظام الدفع الرباعي بجميع الأوضاع من إنفينيتي |
| نظام الدفع الرباعي | نظام الدفع الرباعي بجميع الأوضاع من إنفينيتي |
| محدد وضع القيادة | محدد وضع القيادة |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| سعة خزان الوقود | 89.33 لتر |
| اقتصاد الوقود (المدينة) | 16 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود في المدينة (لتر / 100 كم) | 14.7 لتر / 100 كم |
| اقتصاد الوقود (الطريق السريع) | 19 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود على الطريق السريع (لتر / 100 كم) | 12.38 لتر / 100 كم |
| اقتصاد الوقود (مختلط) | 17 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود المختلط (لتر / 100 كم) | 13.83 لتر / 100 كم |
| هيكل التعليق والمكابح: | |
|---|---|
| نظام التعليق الأمامي | وصلات مزدوجة مستقلة |
| نظام التعليق الخلفي | وصلات مزدوجة مستقلة |
| نوع التوجيه | نظام التوجيه الكهربائي |
| نوع مساعدة التوجيه | مساعدة التوجيه |
| المكابح الأمامية | قرص مهوى |
| المكابح الخلفية | قرص مهوى |
| قطر قرص الفرامل الأمامي | 350.02 مم |
| قطر قرص الفرامل الخلفي | 350.02 مم |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| عرض الإطار الأمامي (مم) | 275 مم |
| نسبة جانب الإطار الأمامي | 60 |
| قطر جنط الإطار الأمامي (بالبوصة) | 20 بوصة |
| عرض الإطار الخلفي (مم) | 275 مم |
| نسبة جانب الإطار الخلفي | 60 |
| قطر جنط الإطار الخلفي (بالبوصة) | 20 بوصة |
| مادة الجنط | سبائك الألومنيوم |
| نوع TPMS | نظام مراقبة ضغط الإطارات مع تنبيه تعبئة الإطارات السهل |
| الأوزان والقطر: | |
|---|---|
| الحد الأقصى لقدرة القطر (مع مكابح) | 3855.55 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| عدد الوسائد الهوائية | 8 |
| مواقع نشر الوسائد الهوائية | أمامي، ركبة، جانبي أمامي، ستائر |
| مثبتات مقاعد الأطفال ISOFIX | نعم |
| الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) | نعم |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | نعم |
| التحكم التكيفي بالسرعة (ACC) | نعم |
| وظيفة التوقف والانطلاق | نعم |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | نعم |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | نعم |
| مساعد توسيط المسار | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | نعم |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | نعم |
| التعرف على إشارات المرور | نعم |
| كشف نعاس السائق | نعم |
| كاميرا الرؤية المحيطية 360 | نعم |
| معدات ADAS وأجهزة الاستشعار: | |
|---|---|
| عدد الكاميرات | 5 كاميرات |
| عدد أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية | 8 أجهزة استشعار |
| السوائل والصيانة: | |
|---|---|
| فاصل الصيانة المنتظمة | 72420.3, 36 كم, أشهر |
تنزيلات ودلائل
-
تحميل
brochure.pdf