هيونداي توسان 2025 المحدودة
محرك 2.5 لتر GDI MPI دفع رباعي HTRAC - سوق الولايات المتحدة الأمريكية
تصنيف هيئة تحرير بيستون دي بي
التقييم التحريري:
3.5 / 5.0تقدم هيونداي توسان 2025 المحدودة حزمة جذابة لمشتري سيارات الدفع الرباعي المدمجة، حيث تمزج بين الراحة الفاخرة والتكنولوجيا المتقدمة. يتميز التصميم الداخلي الفسيح بمقاعد مكسوة بالجلد، وتحكم ثنائي المنطقة في المناخ، وإضاءة محيطة، ومساحة شحن رائعة، ويكملها مجموعة عدادات رقمية وشاشة معلومات وترفيه مقاس 12.3 بوصة تدعم Apple CarPlay و Android Auto لاسلكيًا. السلامة هي الأولوية، مع مجموعة شاملة من ميزات مساعدة السائق بما في ذلك مثبت السرعة التكيفي، ومساعد الحفاظ على المسار، ومراقبة النقطة العمياء، وكاميرا الرؤية المحيطية بزاوية 360 درجة. تعمل توسان بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 187 حصانًا مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات ودفع رباعي قياسي، مما يوفر اقتصادًا في استهلاك الوقود مجتمعة يبلغ 26 ميلاً في الغالون. ميزاتها الراقية وضمانها القوي يجعلانها منافسًا قويًا في فئتها.
تحليل مشاعر مجتمع Reddit: هيونداي توسان 2025
نتيجة مشاعر المجتمع:
4.2 / 5.0تلقت هيونداي توسان 2025 ردود فعل إيجابية بشكل عام، حيث أشاد العديد من المستخدمين بمساحتها الداخلية، وراحة الركوب، والتكنولوجيا المتقدمة، والموثوقية الشاملة، خاصةً الطرازات الهجينة. تسلط المقارنات مع مازدا CX-50 الضوء بشكل متكرر على مساحة توسان الداخلية الفائقة، وكابينتها الأكثر هدوءًا، ونظام المعلومات والترفيه الأفضل. تشمل بعض الانتقادات الطفيفة عدم وجود حامل نظارات شمسية ومخاوف عرضية بشأن أداء ناقل الحركة مزدوج القابض في الطرازات الأقدم، على الرغم من أن الطرازات الأحدث تبدو أنها تعالج هذه الأمور. التصميم شخصي، حيث يحبه البعض بينما يجد البعض الآخر عناصر معينة، مثل عجلة القيادة، أقل جاذبية.
الإيجابيات
- مساحة داخلية واسعة وغرفة واسعة للأرجل
- راحة ركوب ومقاعد
- نظام تكنولوجيا وترفيه جيد
- الموثوقية، خاصة للطرازات الهجينة
- كابينة أهدأ وعزل صوت أفضل مقارنة بالمنافسين
- مساحة شحن أكبر من المنافسين
- ضمان أفضل وتكاليف تأمين أقل محتملة
السلبيات
- عدم وجود حامل مخصص للنظارات الشمسية
- بعض المستخدمين لا يحبون تصميم عجلة القيادة
- مخاوف عرضية بشأن أداء ناقل الحركة مزدوج القابض (ملحوظة أكثر في الطرازات الأقدم)
- آراء شخصية حول التصميم الخارجي
معدل السلامة والموثوقية من NHTSA: هيونداي توسان 2025
تقييم السلامة:
3.0 / 5.0تتمتع هيونداي توسان 2025 بعدة استدعاءات تتعلق بأنظمة السلامة الحيوية، بما في ذلك مشكلات محتملة في ملصق تحذير الوسادة الهوائية، وتغيير سرعات ناقل الحركة، ومسامير قضيب التوصيل للمحرك، والوسائد الهوائية الجانبية الستارية، ونظام تجنب الاصطدام الأمامي، وشاشة لوحة العدادات. هناك أيضًا شكاوى من المستهلكين بشأن تفعيل نظام تجنب الاصطدام الأمامي بشكل غير متوقع، مما يؤدي إلى حوادث قريبة وحوادث فعلية، بالإضافة إلى مشكلات في مجموعة العدادات وتقرير مقلق عن انفجار سقف بانورامي. في حين أن بعض المشكلات تتعلق بالبرامج وقابلة للمعالجة عبر التحديثات أو خدمة الوكيل، فإن تكرار وطبيعة بعض الشكاوى، خاصة تلك التي تتضمن الكبح غير المتوقع واحتمالية الانزلاق، تستدعي الحذر.
المخاطر والشكاوى الخطيرة
- خطر انزلاق ناقل الحركة بسبب أسلاك غير صحيحة تسمح بالانتقال من وضع الركن بدون تطبيق الفرامل.
- احتمالية زيادة إصابات الركاب في حادث بسبب عدم انتشار الوسائد الهوائية الجانبية الستارية كما هو متوقع.
- خطر الاصطدام بسبب التفعيل غير المتوقع والمبكر لنظام تجنب الاصطدام الأمامي.
- خطر الاصطدام بسبب فشل شاشة لوحة العدادات، مما يؤدي إلى فقدان معلومات السلامة الحيوية.
- خطر نشوب حريق في حجرة المحرك بسبب تسرب الزيت من مسامير قضيب التوصيل غير المشدودة بشكل صحيح.
- خطر الإصابة بسبب أحداث كبح غير متوقعة تسببها نظام تجنب الاصطدام الأمامي.
- احتمالية انفجار السقف البانورامي للخارج دون سبب خارجي واضح.
استدعاءات رئيسية
- رقم حملة NHTSA: 24V691000 - ملصق تحذير وسادة هوائية لخزانة القفازات مفقود.
- رقم حملة NHTSA: 24V877000 - قد تسمح مجموعة أسلاك تمديد وحدة التحكم الموجهة بشكل غير صحيح بالانتقال من وضع الركن دون تطبيق الفرامل.
- رقم حملة NHTSA: 25V549000 - يمكن أن تتسبب مسامير قضيب التوصيل المشدودة بشكل غير صحيح في فقدان قوة الدفع وتلف المحرك، مما قد يؤدي إلى تسرب الزيت.
- رقم حملة NHTSA: 25V809000 - قد لا تكون الوسائد الهوائية الجانبية الستارية مثبتة بشكل صحيح وقد لا تنتشر كما هو متوقع.
- رقم حملة NHTSA: 26V316000 - قد يتم تفعيل نظام تجنب الاصطدام الأمامي بشكل مبكر وغير متوقع بسبب برنامج الكاميرا الأمامية.
- رقم حملة NHTSA: 26V400000 - قد تفشل شاشة لوحة العدادات بسبب خطأ في البرنامج.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | هيونداي |
| اسم الطراز | توسان |
| سنة الطراز | 2025 |
| مستوى التجهيز | المحدودة |
| فئة السيارة | SUV مدمجة |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | نوع بروجكتور |
| مصابيح التشغيل النهاري (DRL) | مصابيح LED نهاري ذات مرآة نصفية فاخرة |
| الضوء العالي التلقائي | مساعد الضوء العالي |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | مصابيح LED خلفية |
| مرايا جانبية مدفأة | مدفأة |
| ذاكرة المرايا الجانبية | نظام ذاكرة مدمج |
| مساحات تستشعر المطر | مساحات زجاج أمامي تستشعر المطر |
| زجاج صوتي | زجاج أمامي مصفح صوتياً وزجاج أمامي شمسي |
| نوع السقف الشمسي/البانورامي | سقف بانورامي |
| نوع مقابض الأبواب | بلون الهيكل مع لمسة فاخرة |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الإجمالي | 182.7 بوصة |
| الطول الإجمالي (مم) | 4640.38 مم |
| العرض الإجمالي | 73.4 بوصة |
| العرض الإجمالي (مم) | 1864.36 مم |
| الارتفاع الإجمالي | 66.3 بوصة |
| الارتفاع الإجمالي (مم) | 1684.02 مم |
| قاعدة العجلات | 108.5 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2755.9 مم |
| أقصى طول للشحن (مع طي المقاعد) | 2.118 متر مكعب |
| نوع رف السقف | قضبان جانبية للسقف |
| الداخلية والمعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| نوع المقاعد الخلفية | تقسيم 60/40 قابلة للطي |
| حجم مقصورة الركاب | 3.064 متر مكعب |
| ارتفاع الرأس الأمامي | 967.74 مم |
| ارتفاع الرأس الخلفي | 989.96 مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1051.56 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 1049.02 مم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1463.04 مم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1422.4 مم |
| خيارات الألوان الداخلية | جلد أسود، جلد رمادي |
| مادة تنجيد المقاعد | مكسو بالجلد |
| طرق تعديل المقعد | مقعد السائق كهربائي بـ 8 اتجاهات مع دعم قطني كهربائي، مقعد الراكب الأمامي كهربائي بـ 8 اتجاهات |
| مقاعد مهواة (أمامي/خلفي) | أمامي مهواة |
| عجلة قيادة مدفأة | مدفأة |
| تعديل عمود التوجيه | قابل للإمالة والتمدد |
| نوع أزرار التحكم في عجلة القيادة | أزرار التحكم في الصوت والهاتف والمثبت |
| مناطق التحكم في المناخ | تلقائي مزدوج |
| تحكم مناخي خلفي | فتحات تكييف هواء للصف الثاني مثبتة في الكونسول الأرضي |
| نظام الإضاءة المحيطة | إضاءة داخلية محيطة LED |
| نوع الزجاج | زجاج أمامي مصفح صوتياً وزجاج أمامي شمسي، زجاج أمامي جانبي مصفح صوتياً، زجاج خلفي خاص |
| مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي | مرآة رؤية خلفية ذات تعتيم تلقائي | مع HomeLink® |
| حجم مساحة الشحن القياسية | 1.096 متر مكعب |
| حجم مساحة الشحن خلف الصف الأول | 2.118 متر مكعب |
| حجم مساحة الشحن خلف الصف الثاني | 1.096 متر مكعب |
| باب خلفي كهربائي | باب خلفي ذكي كهربائي بدون استخدام اليدين مع فتح تلقائي |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 بوصة |
| حجم مجموعة العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| شاشة عرض على الزجاج الأمامي (HUD) | شاشة عرض ملونة على الزجاج الأمامي |
| اسم مساعد الصوت | التعرف الديناميكي على الصوت |
| تكامل الهاتف الذكي | Android Auto™ و Apple CarPlay® لاسلكيان |
| Apple CarPlay لاسلكي | Apple CarPlay® لاسلكي |
| Android Auto لاسلكي | Android Auto™ لاسلكي |
| اسم نظام الصوت | Bose® |
| عدد السماعات | 8 |
| شحن لاسلكي | شاحن هاتف لاسلكي |
| عدد منافذ USB الأمامية | 2 |
| عدد منافذ USB الخلفية | 2 |
| دعم المفتاح الرقمي | المفتاح الرقمي 2 بريميوم |
| نوع الاتصال داخل السيارة | نظام Bluelink+ المتصل بالسيارة |
| دعم تحديثات OTA | تحديثات خرائط عبر الهواء |
| قدرة نطاق OTA | تحديثات الخرائط |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| تكوين المحرك | محرك 4 أسطوانات |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| نوع نظام الوقود | GDI / MPI |
| القوة | 187 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 139.42 كيلوواط |
| عزم الدوران | 178 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 241.34 نيوتن متر |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| اسم التسويق لناقل الحركة | SHIFTRONIC® |
| عدد تروس التقدم | 8 سرعات |
| وضع التحويل اليدوي | نعم |
| هندسة الدفع | AWD |
| نظام الدفع الرباعي | دفع رباعي HTRAC |
| محدد أوضاع القيادة | محدد وضع القيادة |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| اقتصاد الوقود (المدينة) | 24 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود في المدينة (لتر/100 كم) | 9.8 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (الطرق السريعة) | 30 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود في الطرق السريعة (لتر/100 كم) | 7.83 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (المجتمع) | 26 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود المجتمعة (لتر/100 كم) | 9.04 لتر/100 كم |
| هيكل التعليق والمكابح: | |
|---|---|
| نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) | قياسي |
| نظام التحكم في الجر (TCS) | قياسي |
| نظام التحكم في المنحدرات (HDC) | قياسي |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر الجنط الأمامي (بالبوصة) | 19 بوصة |
| قطر الجنط الخلفي (بالبوصة) | 19 بوصة |
| مادة الجنط | سبائك |
| الأوزان والقطر: | |
|---|---|
| أقصى سعة سحب (مع مكابح) | 907.184 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| نظام السلامة قبل الاصطدام | نعم |
| المكابح التلقائية للطوارئ (AEB) | نعم |
| مثبت السرعة التكيفي (ACC) | نعم |
| وظيفة التوقف والانطلاق | نعم |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | نعم |
| مساعد توسيط المسار | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | نعم |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | نعم |
| التعرف على إشارات المرور | نعم |
| كشف نعاس السائق | نعم |
| كاميرا الرؤية المحيطية بزاوية 360 درجة | نعم |
| السوائل والصيانة: | |
|---|---|
| فاصل الصيانة المنتظمة | 3 سنوات أو 36,000 ميل |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 96560.64 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 160934.4 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان منع التآكل (سنوات) | 7 سنوات |
التنزيلات والكتيبات
-
تنزيل
brochure.pdf