2025 HYUNDAI TUCSON PLUG-IN HYBRID SEL
1.6 لتر توربو GDI هجين قابل للشحن (268 حصان) دفع رباعي - سوق الولايات المتحدة الأمريكية
تقييم هيئة تحرير PistonDB
النتيجة التحريرية:
2.5 / 5.0تعتبر هيونداي توسون بلج-إن هايبرد SEL موديل 2025 سيارة دفع رباعي متعددة الاستخدامات تقدم مزيجًا من القوة الكهربائية والبنزين. تتميز بمحرك هجين 4 سلندر سعة 1.6 لتر توربو GDI مع محرك كهربائي بقوة 72.0 كيلوواط، مما يوفر قوة مجمعة تبلغ 268 حصان وعزم دوران 271 رطل-قدم. مع مدى كهربائي مقدر بـ 51.49 كم حسب وكالة حماية البيئة (EPA) واستهلاك وقود ملحوظ، توفر قيادة يومية فعالة. تتميز المقصورة الداخلية بشاشة معلومات وترفيه مقاس 12.3 بوصة مع دعم Apple CarPlay و Android Auto لاسلكيًا، بالإضافة إلى باب خلفي ذكي بدون استخدام اليدين ومقعد سائق كهربائي مريح. تتضمن ميزات الأمان المتقدمة نظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار، ونظام مراقبة النقاط العمياء بشكل قياسي، مما يعزز ثقة السائق. تشمل توسون PHEV أيضًا نظام الدفع الرباعي لزيادة الجر وشاحن مدمج بقوة 7.2 كيلوواط للشحن المريح.
تحليل مشاعر مجتمع Reddit: hyundai tucson-plug-in-hybrid 2025
نتيجة مشاعر المجتمع:
1.5 / 5.0مشاعر المجتمع تجاه هيونداي توسون بلج-إن هايبرد 2025 سلبية للغاية. يعرب العديد من المستخدمين عن عدم ثقتهم القوية في تكنولوجيا هيونداي الهجينة وموثوقيتها، مشيرين إلى تجارب شخصية ومعرفة عامة بمشاكل المحرك المتكررة، واستهلاك الزيت، والإصلاحات المكلفة. غالبًا ما تفضل المقارنات مع أنظمة هيونداي الهجينة الراسخة في تويوتا، حيث ينصح المستخدمون المشترين المحتملين بتجنب توسون PHEV بسبب المشاكل المستقبلية المتوقعة وانخفاض قيمة إعادة البيع. تثار أيضًا مخاوف بشأن فقدان القوة وتعقيد السيارات الهجينة القابلة للشحن.
الإيجابيات
السلبيات
- عدم الثقة في تكنولوجيا هيونداي الهجينة وموثوقيتها
- مشاكل متكررة في المحرك واستهلاك زيت مبلغ عنه
- تكاليف إصلاح مرتفعة مقارنة بالمنافسين
- قيمة إعادة بيع أقل مقارنة بالمنافسين مثل تويوتا
- مخاوف بشأن فقدان القوة وتعقيد السيارات الهجينة القابلة للشحن
- تجارب شخصية سلبية مع مركبات هيونداي
- • هوية المركبة
- • الخارجية والإضاءة
- • الأبعاد والديناميكا الهوائية
- • المقصورة الداخلية وأنظمة المعلومات والترفيه
- • مواصفات المحرك
- • نظام الدفع الكهربائي والبطارية
- • المدى الكهربائي والشحن
- • ناقل الحركة ونظام الدفع
- • الأداء واقتصاد الوقود
- • نظام التعليق والهيكل والمكابح
- • العجلات والإطارات
- • الأوزان والقطر
- • السلامة ومساعدة السائق
- • الضمان والخدمات
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | هيونداي |
| اسم الموديل | توسون هجين قابل للشحن |
| سنة الموديل | 2025 |
| مستوى القطع | SEL |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | LED (نوع عاكس) |
| مصابيح التشغيل النهاري (DRL) | LED |
| المصابيح الأمامية التكيفية | قياسي |
| مرايا جانبية مدفأة | قياسي |
| زجاج صوتي | زجاج أمامي مصفح صوتيًا |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 182.7 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 4640.38 مم |
| العرض الكلي | 73.4 بوصة |
| العرض الكلي (مم) | 1864.36 مم |
| الارتفاع الكلي | 66.3 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1683.98 مم |
| قاعدة العجلات | 108.5 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2755.9 مم |
| نوع حامل السقف | قضبان سقف جانبية |
| المقصورة الداخلية وأنظمة المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| نوع المقاعد الخلفية | مقاعد خلفية قابلة للإمالة مقسمة 60/40 مع مسند ذراع مركزي |
| حجم الركاب الداخلي | 3.000 متر مكعب |
| مساحة الرأس الأمامية | 1018.54 مم |
| مساحة الرأس الخلفية | 1003.3 مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1051.56 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 990.6 مم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1463.04 مم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1422.4 مم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | قماش أسود، قماش رمادي |
| مادة تنجيد المقعد | قماش |
| طرق تعديل المقعد | مقعد سائق كهربائي بـ 8 اتجاهات مع دعم قطني كهربائي |
| مقاعد مهواة (أمامي/خلفي) | لا |
| عجلة قيادة مدفأة | لا |
| تعديل عمود التوجيه | عجلة قيادة قابلة للإمالة والتمدد |
| نوع أزرار تحكم عجلة القيادة | أزرار تحكم الصوت والهاتف وتثبيت السرعة |
| مناطق التحكم بالمناخ | مزدوج |
| نظام الإضاءة المحيطة | لا |
| نوع الزجاج | زجاج أمامي مصفح صوتيًا وزجاج أمامي شمسي |
| مرآة الرؤية الخلفية ذاتية التعتيم | لا |
| حجم الأمتعة القياسي | 0.903 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الأول | 1.877 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الثاني | 0.903 متر مكعب |
| باب خلفي كهربائي | باب خلفي ذكي بدون استخدام اليدين مع فتح تلقائي وإعدادات ارتفاع قابلة للتعديل |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 بوصة |
| شاشة عرض علوية (HUD) | لا |
| اسم المساعد الصوتي | تعرف صوت ديناميكي |
| تكامل الهاتف الذكي | Android Auto و Apple CarPlay لاسلكيًا |
| Apple CarPlay لاسلكي | نعم |
| Android Auto لاسلكي | نعم |
| اسم نظام الصوت | لا |
| شحن لاسلكي | نعم |
| عدد منافذ USB الأمامية | 2 |
| عدد منافذ USB الخلفية | 2 |
| دعم المفتاح الرقمي | Premium Digital Key 2 |
| نوع الاتصال داخل السيارة | نظام Bluelink+ للسيارات المتصلة |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | محرك هجين Smartstream 1.6 لتر توربو GDI 4 سلندر مع محرك عالي الكثافة بقدرة 72.0 كيلوواط |
| تكوين المحرك | 4 سلندر |
| سعة المحرك | 1.6 لتر |
| عدد الأسطوانات | 4 أسطوانات |
| نوع نظام الوقود | GDI |
| نظام توصيل الوقود | GDI |
| نوع وقود المحرك | بنزين هجين قابل للشحن |
| نوع الشحن القسري | توربو |
| تفاصيل الاستنشاق | توربو |
| القوة | 268 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 197.08 كيلوواط |
| عزم الدوران | 271 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 367.44 نيوتن متر |
| القوة المجمعة للنظام | 268 حصان |
| عزم دوران النظام المجمع | 271 رطل-قدم |
| نظام الدفع الكهربائي والبطارية: | |
|---|---|
| نوع الهجين | هجين قابل للشحن |
| قوة المحرك الأمامي | 72.0 كيلوواط |
| كيمياء البطارية | ليثيوم أيون |
| سعة البطارية الإجمالية | 13.8 كيلوواط ساعة |
| المدى الكهربائي والشحن: | |
|---|---|
| قيمة المدى الكهربائي | 51.49 كم |
| معيار المدى الكهربائي | EPA |
| استهلاك الطاقة الكهربائية | 77 MPGe |
| سعة الشاحن المدمج (تيار متردد) | 7.2 كيلوواط |
| وقت الشحن بالتيار المتردد | 2 ساعة |
| أقصى قدرة شحن (كيلوواط) | 7.2 كيلوواط |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| عدد تروس التقدم | 6 |
| هندسة نظام الدفع | دفع رباعي |
| نظام الدفع الرباعي | نظام HTRAC للدفع الرباعي |
| محدد وضع القيادة | محدد وضع القيادة |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| معيار استهلاك الوقود | EPA |
| استهلاك الوقود (مجمع) | 35 / 77 ميلاً لكل جالون / ميلاً لكل جالون مكافئ |
| استهلاك الوقود المجمع (لتر/100 كم) | 35 / 77 ميلاً لكل جالون / ميلاً لكل جالون مكافئ |
| نظام التعليق والهيكل والمكابح: | |
|---|---|
| نظام ردود فعل التوجيه | ردود فعل لمسية |
| نوع الفرامل المتجددة | قابل للتعديل |
| نظام توجيه عزم الدوران | e-Handling |
| نظام التحكم في نزول المنحدر (HDC) | قياسي |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر الجنط الأمامي (بالبوصة) | 18 بوصة |
| قطر الجنط الخلفي (بالبوصة) | 18 بوصة |
| مادة الجنط | سبائك |
| الأوزان والقطر: | |
|---|---|
| أقصى قدرة قطر (مع فرامل) | 907 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| فرامل طوارئ تلقائية (AEB) | نعم |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | نعم |
| مثبت السرعة التكيفي (ACC) | نعم |
| وظيفة التوقف والانطلاق | نعم |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | نعم |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | نعم |
| مساعد توسيط المسار | نعم |
| مراقبة النقاط العمياء (BSM) | نعم |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | نعم |
| التعرف على إشارات المرور | نعم |
| كشف نعاس السائق | نعم |
| كاميرا رؤية محيطية 360 درجة | لا |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان بطارية المركبات الكهربائية (سنوات) | 10 سنوات |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان منع التآكل (سنوات) | 7 سنوات |
التنزيلات والكتيبات
-
تنزيل
brochure.pdf