2025 هيونداي سانتا في ليميتد
2.5 لتر تيربو دفع كلي - سوق الولايات المتحدة الأمريكية



















تقييم هيئة تحرير بيستون دي بي
الدرجة التحريرية:
3.5 / 5.0هيونداي سانتا في ليمتد موديل 2025 هي سيارة SUV متوسطة الحجم قوية مصممة لسوق الولايات المتحدة الأمريكية، وتوفر مساحة داخلية واسعة تتسع لسبعة ركاب عبر ثلاثة صفوف. يتميز تصميمها الخارجي الجريء بمصابيح أمامية LED بروجكتور، وأضواء نهارية (DRLs)، وفتحة سقف بانورامية مزدوجة. في الداخل، يتمتع الركاب بميزات فاخرة مثل تنجيد من الجلد، ومقاعد أمامية ومقاعد الصف الثاني مهواة، وعجلة قيادة مدفأة، وإضاءة محيطية، وزجاج صوتي لتجربة مقصورة راقية. تتميز سانتا في بشاشة عدادات رقمية وشاشة معلومات وترفيه بحجم 12.3 بوصة، تدعم آبل كاربلاي وأندرويد أوتو لاسلكيًا، ونظام صوت Bose بـ 12 مكبر صوت، وشحن لاسلكي. مدعومة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر توربو GDI/MPI يوفر قوة 277 حصان وعزم دوران 421.77 نيوتن متر، وتأتي بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض رطب (DCT) بـ 8 سرعات مع SHIFTRONIC® ونظام دفع كلي HTRAC. تشمل السلامة المتقدمة مجموعة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) من المستوى 2، بما في ذلك الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ (AEB)، والتحكم التكيفي بالسرعة مع التوقف والانطلاق (ACC)، والمحافظة على المسار (LKA)، ومراقبة النقطة العمياء (BSM)، وكاميرا محيطية 360 درجة. مع مساحة تخزين واسعة وقدرة قطر قصوى تزيد عن 1500 كجم، فإن سانتا في مجهزة جيدًا لمغامرات العائلة والتنقلات اليومية.
تحليل مشاعر المجتمع في رديت: هيونداي سانتا في 2025
درجة مشاعر المجتمع:
3.5 / 5.0تواجه هيونداي سانتا في موديل 2025 ردود فعل متباينة. بينما يقدّر البعض استعداد هيونداي لتجربة تصاميم جديدة جريئة ويجدون التصميم الخارجي والداخلي جذابًا، يعرب آخرون عن قلقهم بشأن الموثوقية، خاصة فيما يتعلق بالمشاكل السابقة في المحركات وناقلات الحركة (مثل DCTs). هناك أيضًا ذكر لاستدعاء يتعلق بخطر الحريق يؤثر على سيارات هيونداي وكيا، على الرغم من أن تأثيره المباشر على طراز 2025 غير واضح. يشير بعض المستخدمين أيضًا إلى أن عادات الصيانة يمكن أن تؤثر بشكل كبير على طول عمر هذه المركبات. يُشار إلى أن النظام الهجين، وتحديداً HSG، يُعد عيبًا محتملاً للطراز الهجين.
الإيجابيات
- تصميم خارجي وداخلي جذاب
- الاستعداد لتجربة تصاميم جديدة
- إمكانية موثوقية جيدة في الموديلات الأقدم (2007-2010)
- تحسينات النظام الهجين في الجيل التالي (تم ذكر باليسيد)
السلبيات
- مخاوف بشأن مشاكل الموثوقية السابقة (المحرك، ناقل الحركة)
- استدعاء بسبب خطر الحريق يؤثر على هيونداي/كيا
- فشل ناقل حركة DCT المبلغ عنه
- مخاوف بشأن النظام الهجين (HSG) للطراز الهجين
- التغييرات التصميمية السريعة تجعل الموديلات القديمة تبدو قديمة
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | هيونداي |
| اسم الموديل | سانتا في |
| سنة الموديل | 2025 |
| فئة التجهيز | ليميتد |
| فئة السيارة | متوسطة الحجم |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| حالة دورة الحياة | موديل جديد |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | نوع بروجكتور LED |
| أضواء نهارية (DRL) | نعم |
| تحكم تلقائي في الأضواء العالية | نعم |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| مرايا جانبية مدفأة | نعم |
| ذاكرة المرايا الجانبية | نعم |
| مساحات مطر مستشعرة للمطر | نعم |
| زجاج صوتي | نعم |
| نوع فتحة السقف/السقف البانورامي | فتحة سقف مزدوجة |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الإجمالي | 190.2 بوصة |
| الطول الإجمالي (ملم) | 4831.08 ملم |
| العرض الإجمالي | 74.8 بوصة |
| العرض الإجمالي (ملم) | 1899.92 ملم |
| الارتفاع الإجمالي | 69.7 بوصة |
| الارتفاع الإجمالي (ملم) | 1770.38 ملم |
| قاعدة العجلات | 110.8 بوصة |
| قاعدة العجلات (ملم) | 2814.32 ملم |
| نوع حامل الأمتعة على السقف | قضبان سقف مرتفعة |
| المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | 7 ركاب |
| توزيع المقاعد | 2+3+2 |
| نوع مقاعد الصف الثاني | مقاعد قابلة للإمالة قابلة للطي بنسبة 60/40 مع مسند ذراع مركزي |
| حجم المقصورة الداخلية للركاب | 4.30 متر مكعب |
| ارتفاع الرأس الأمامي | 1021.08 ملم |
| ارتفاع الرأس الخلفي | 1005.84 ملم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1127.76 ملم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 1074.42 ملم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1511.30 ملم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1475.74 ملم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | جلد أسود |
| مادة تنجيد المقاعد | جلد |
| طرق تعديل المقعد | مقعد سائق كهربائي بـ 8 اتجاهات مع دعم قطني كهربائي بـ 4 اتجاهات |
| مقاعد مهواة (أمامي/خلفي) | أمامي والصف الثاني |
| عجلة قيادة مدفأة | نعم |
| مناطق التحكم بالمناخ | مناطق تلقائية مزدوجة |
| تحكم مناخي خلفي | نعم |
| نظام الإضاءة المحيطية | نعم |
| نوع الزجاج | زجاج أمامي وزجاج جانبي أمامي مصفح صوتيًا |
| نوع الستائر الخلفية | ستائر جانبية للصف الثاني |
| حجم التخزين القياسي | 0.41 متر مكعب |
| حجم التخزين خلف الصف الأول | 2.25 متر مكعب |
| حجم التخزين خلف الصف الثاني | 1.15 متر مكعب |
| حجم التخزين خلف الصف الثالث | 0.41 متر مكعب |
| باب خلفي كهربائي | نعم |
| حجم شاشة نظام المعلومات والترفيه | 12.3 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| تكامل الهاتف الذكي | آبل كاربلاي لاسلكي®، أندرويد أوتو لاسلكي™ |
| آبل كاربلاي لاسلكي | نعم |
| أندرويد أوتو لاسلكي | نعم |
| اسم العلامة التجارية لنظام الصوت | Bose |
| عدد مكبرات الصوت | 12 مكبر صوت |
| شحن لاسلكي | نعم |
| عدد منافذ USB الأمامية | 2 منافذ |
| عدد منافذ USB الخلفية | 2 منافذ |
| دعم المفتاح الرقمي | المفتاح الرقمي المتميز 2 |
| نوع الاتصال داخل السيارة | Bluelink+ |
| دعم تحديثات OTA | نعم |
| نطاق قدرة OTA | نظام المعلومات والترفيه، الملاحة |
| مستوى القيادة الذاتية | مستوى 2 ADAS |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | محرك 4 أسطوانات |
| تكوين المحرك | Smartstream 2.5 لتر توربو GDI/MPI |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| نوع نظام الوقود | GDI/MPI |
| نوع وقود المحرك | بنزين |
| نوع الشحن الاستقرائي | توربو |
| تفاصيل الاستنشاق | توربو |
| القوة | 277 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 206.55 كيلوواط |
| عزم الدوران | 311 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 421.77 نيوتن متر |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| اسم تسويقي لناقل الحركة | ناقل حركة مزدوج القابض رطب بـ 8 سرعات (DCT) مع SHIFTRONIC® |
| عدد تروس السرعات الأمامية | 8 تروس |
| وضع التحويل اليدوي | نعم |
| نوع وعدد القوابض | قابض مزدوج رطب |
| بنية نظام الدفع | دفع كلي |
| نظام الدفع الكلي | نظام الدفع الكلي HTRAC |
| محدد أوضاع القيادة | نعم |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| معيار استهلاك الوقود | تقديرات وكالة حماية البيئة (MPG) |
| استهلاك الوقود (داخل المدينة) | 20 ميل لكل جالون |
| استهلاك الوقود داخل المدينة (لتر/100 كم) | 11.76 لتر/100 كم |
| استهلاك الوقود (على الطريق السريع) | 28 ميل لكل جالون |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع (لتر/100 كم) | 8.40 لتر/100 كم |
| استهلاك الوقود (مجمع) | 23 ميل لكل جالون |
| استهلاك الوقود المجمع (لتر/100 كم) | 10.23 لتر/100 كم |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر الجنط الأمامي (بوصة) | 20 بوصة |
| قطر الجنط الخلفي (بوصة) | 20 بوصة |
| الأوزان والقطر: | |
|---|---|
| الحد الأقصى لقدرة القطر (مع فرامل) | 1587.572 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| نظام السلامة قبل الاصطدام | نعم |
| الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ (AEB) | نعم |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | نعم |
| التحكم التكيفي بالسرعة (ACC) | نعم |
| وظيفة التوقف والانطلاق | نعم |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | نعم |
| مساعد توسيط المسار | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | نعم |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | نعم |
| كشف نعاس السائق | نعم |
| كاميرا محيطية 360 درجة | نعم |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 96560.4 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 160934.0 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان مقاومة التآكل (سنوات) | 7 سنوات |
التنزيلات والأدلة
-
تنزيل
brochure.pdf