2025 HYUNDAI PALISADE XRT
3.8 لتر GDI V6 AWD - سوق الولايات المتحدة الأمريكية
تصنيف هيئة تحرير بيستون دي بي
النتيجة التحريرية:
3.5 / 5.0تعد سيارة هيونداي باليسيد XRT موديل 2025 سيارة SUV متوسطة الحجم مجهزة تجهيزًا جيدًا، وتوفر مقصورة رحبة ومريحة تتسع لما يصل إلى سبعة ركاب، مع مقاعد قبطان في الصف الثاني لراحة معززة. تتميز بمحرك V6 قوي بقوة 291 حصان مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات ونظام دفع رباعي HTRAC، مما يضمن أداءً قادرًا في ظروف متنوعة. باليسيد مليئة بالتكنولوجيا الحديثة، بما في ذلك شاشة معلومات وترفيه بحجم 12.3 بوصة مع Apple CarPlay و Android Auto لاسلكيين، والتعرف الديناميكي على الصوت، ودعم المفتاح الرقمي 2 باللمس. الأمان له الأولوية من خلال مجموعة شاملة من ميزات مساعدة السائق القياسية مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة، والمساعدة في الحفاظ على المسار، وكاميرا الرؤية المحيطية بزاوية 360 درجة. مع مساحة تخزين كبيرة وضمان قوي، تقدم باليسيد خيارًا مقنعًا في فئتها.
تحليل مشاعر المجتمع على Reddit: hyundai palisade 2025
نتيجة مشاعر المجتمع:
3.8 / 5.0تحصل هيونداي باليسيد موديل 2025 على مراجعات متباينة ولكنها إيجابية بشكل عام، حيث يشيد العديد من المستخدمين بتصميمها الداخلي المذهل والتكنولوجيا والميزات، وغالبًا ما يقارنونها بشكل إيجابي بالعلامات التجارية الفاخرة مثل لكزس. يجدها بعض المالكين بديلاً جذابًا لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة الراسخة. ومع ذلك، تم ملاحظة مخاوف بشأن أداء مجموعة نقل الحركة، لا سيما نقص القوة المتصور مقارنة بالنماذج السابقة، وبعض الشكوك المستمرة بشأن الموثوقية طويلة الأجل، خاصة فيما يتعلق بمشاكل المحرك. على الرغم من هذه المخاوف، يميل الشعور العام إلى الإيجابية، مع تسليط الضوء على قيمة عرضها القوية وجمالياتها الجذابة.
الإيجابيات
- تصميم داخلي وتقنية مذهلة وفاخرة
- قيمة ممتازة مقارنة بالمنافسين الفاخرين
- تصميم خارجي جذاب، خاصة عند رؤيته شخصيًا
- مقاعد مريحة ومقصورة رحبة
- تجربة قيادة جيدة بشكل عام
السلبيات
- مخاوف بشأن أداء مجموعة نقل الحركة والتسارع
- شكوك مستمرة حول الموثوقية طويلة الأجل ومشاكل المحرك
- يجد البعض التصميم الداخلي غريبًا أو غير فاخر
- سعة خزان وقود أصغر
تقييم السلامة والموثوقية من NHTSA: Hyundai Palisade 2025
نتيجة السلامة:
3.0 / 5.0تتمتع هيونداي باليسيد موديل 2025 ببعض مخاوف السلامة الهامة. هناك استدعاءات تتعلق بحرائق محتملة بسبب مشكلة في وحدة التحكم في مضخة الزيت الكهربائية، وأقفال أحزمة المقاعد التي قد تفشل في الإغلاق، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. بالإضافة إلى ذلك، قد تعمل الوسائد الهوائية الستارية للصف الثالث من الركاب بشكل غير صحيح. تسلط الشكاوى الضوء على مشاكل مع انفجار فتحات السقف، وتوقف المحرك، ومشاكل مستمرة مع عدم توفر قطع غيار استدعاء أحزمة المقاعد، مما يثير مخاوف بشأن الإصلاحات في الوقت المناسب والسلامة المستمرة.
المخاطر والشكاوى الرئيسية
- خطر نشوب حريق بسبب وحدة تحكم معيبة في مضخة الزيت الكهربائية.
- قد تفشل أقفال أحزمة المقاعد في الإغلاق، مما يهدد تقييد حركة الركاب.
- نشر غير صحيح للوسائد الهوائية الستارية للصف الثالث من الركاب.
- انفجار فتحات السقف أثناء القيادة.
- توقف المحرك عند سرعات منخفضة أو عند التوقف.
- تأخيرات طويلة في الحصول على قطع الغيار للاستدعاءات الهامة المتعلقة بالسلامة (أحزمة المقاعد والوسائد الهوائية).
استدعاءات رئيسية
- رقم حملة NHTSA: 25V291000 - قد يتسبب ختم غير كافٍ في وحدة التحكم في مضخة الزيت الكهربائية في تراكم الرطوبة، مما يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي واحتمال نشوب حريق.
- رقم حملة NHTSA: 25V607000 - قد تفشل أقفال أحزمة المقاعد في مقاعد السائق والراكب ومقاعد النوافذ بالصف الثاني في الإغلاق.
- رقم حملة NHTSA: 26V034000 - قد يتم نشر الوسائد الهوائية الستارية للصف الثالث من الركاب بشكل غير صحيح، فشل في تلبية معيار السلامة الفيدرالية لمركبات السيارات (FMVSS) 226.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | هيونداي |
| اسم الطراز | باليسيد |
| سنة الطراز | 2025 |
| مستوى الفئة | XRT |
| فئة السيارة | SUV متوسطة الحجم |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | LED projector |
| مصابيح التشغيل النهاري (DRL) | LED |
| الشعاع العالي التلقائي | مساعد الشعاع العالي |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| مرايا جانبية مدفأة | مدفأة |
| نوع فتحة السقف/السقف البانورامي | انزلاق وإمالة كهربائية |
| نوع مقابض الأبواب | كروم ساتان |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الإجمالي | 196.7 بوصة |
| الطول الإجمالي (مم) | 4996.2 مم |
| العرض الإجمالي | 77.8 بوصة |
| العرض الإجمالي (مم) | 1976.1 مم |
| الارتفاع الإجمالي | 68.9 بوصة |
| الارتفاع الإجمالي (مم) | 1749.1 مم |
| قاعدة العجلات | 114.2 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2900.7 مم |
| نوع رف السقف | قضبان سقف جانبية |
| المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | 7 |
| تخطيط المقاعد | 2+2+3 |
| نوع مقاعد الصف الثاني | مقاعد قبطان |
| حجم المقصورة الداخلية للركاب | 4.398 متر مكعب |
| مساحة الرأس الأمامية | 1033.8 (998.2) مم |
| مساحة الرأس الخلفية | 1018.5 (985.5) مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1120.1 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 1077.0 / 797.6 مم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1554.5 مم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1544.3 / 1402.1 مم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | أسود H-Tex |
| مادة تنجيد المقاعد | H-Tex |
| طرق تعديل المقاعد | كهربائية بـ 8 اتجاهات |
| مقاعد مهواة (أمامي/خلفي) | لا |
| مقاعد مساج | لا |
| مقود مدفأ | لا |
| مناطق التحكم بالمناخ | مزدوج |
| تحكم مناخ خلفي | نعم |
| نظام الإضاءة المحيطة | لا |
| مرآة الرؤية الخلفية ذاتية التعتيم | ذاتية التعتيم |
| نوع الستائر الواقية من الشمس الخلفية | نعم |
| حجم الأمتعة القياسي | 0.510 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الأول | 2.447 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الثاني | 1.297 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الثالث | 0.510 متر مكعب |
| باب خلفي كهربائي | نعم |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 بوصة |
| شاشة عرض علوية (HUD) | لا |
| علامة مساعد الصوت | التعرف الديناميكي على الصوت |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay و Android Auto |
| شحن لاسلكي | نعم |
| دعم المفتاح الرقمي | المفتاح الرقمي 2 باللمس |
| دعم تحديثات OTA | نعم |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | دورة أتكينسون GDI V6 |
| تكوين المحرك | V6 |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| نوع نظام الوقود | GDI |
| القوة | 291 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 217.0 كيلوواط |
| عزم الدوران | 262 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 355.2 نيوتن متر |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| اسم تسويق ناقل الحركة | SHIFTRONIC |
| عدد تروس التقدم | 8 |
| وضع التغيير اليدوي | نعم |
| نظام تبريد ناقل الحركة | مبرد زيت ناقل حركة شديد التحمل |
| هندسة نظام الدفع | AWD |
| نظام الدفع الرباعي | HTRAC All Wheel Drive |
| محدد وضع القيادة | تحديد وضع القيادة |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| معيار اقتصاد الوقود | EPA |
| اقتصاد الوقود (مدينة) | 19 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود في المدينة (لتر/100 كم) | 12.4 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (طريق سريع) | 24 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود على الطريق السريع (لتر/100 كم) | 9.8 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (مجتمع) | 21 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود المجمع (لتر/100 كم) | 11.2 لتر/100 كم |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر الجنط الأمامي (بالبوصة) | 20 بوصة |
| قطر الجنط الخلفي (بالبوصة) | 20 بوصة |
| مادة الجنط | سبائك |
| الأوزان والقطر: | |
|---|---|
| الحد الأقصى لقدرة القطر (مع مكابح) | 2268 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) | قياسي |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | قياسي |
| التحكم التكيفي في ثبات السرعة (ACC) | قياسي |
| وظيفة التوقف والانطلاق | قياسي |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | قياسي |
| المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA) | قياسي |
| المساعدة في توسيط المسار | قياسي |
| مراقبة النقاط العمياء (BSM) | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي |
| كشف نعاس السائق | قياسي |
| كاميرا الرؤية المحيطية بزاوية 360 درجة | قياسي |
| الأجهزة ومستشعرات ADAS: | |
|---|---|
| عدد الكاميرات | 4 |
| عدد مستشعرات الرادار | 1 |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 96560 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 160934 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان منع التآكل (سنوات) | 7 سنوات |
التنزيلات والكتيبات
-
تنزيل
brochure.pdf