2025 HYUNDAI PALISADE SEL
3.8L GDI V6 FWD - سوق الولايات المتحدة الأمريكية
تقييم بيستون دي بي التحريري
النتيجة التحريرية:
3.5 / 5.0تعتبر هيونداي باليسيد SEL موديل 2025 سيارة SUV متوسطة الحجم واسعة، مصممة لسوق الولايات المتحدة الأمريكية، وتوفر مقصورة مريحة ومتقدمة تكنولوجياً لما يصل إلى سبعة ركاب. تتميز بمحرك V6 قوي بقوة 291 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي SHIFTRONIC بـ 8 سرعات، مما يوفر اقتصاد وقود مدمج يبلغ 22 ميلاً في الغالون. تشمل أبرز الميزات الداخلية تنجيد H-Tex، ومقعد سائق كهربائي بـ 8 اتجاهات، وشاشة معلومات وترفيه بحجم 12.3 بوصة مع Apple CarPlay و Android Auto، بالإضافة إلى الشحن اللاسلكي وتحديثات OTA. يتميز التصميم الخارجي بإضاءة LED، وفتحة سقف كهربائية قابلة للإمالة والانزلاق، وقضبان سقف جانبية، بينما تعتبر ميزات الأمان المتقدمة مثل AEB، و ACC مع Stop & Go، و Lane Keeping Assist قياسية. سعتها الكبيرة للتخزين، التي تمتد إلى 2.447 متر مكعب خلف الصف الأول، تجعلها عملية للغاية للعائلات والمغامرين.
تحليل معنويات مجتمع ريديت: هيونداي باليسيد 2025
نتيجة معنويات المجتمع:
3.8 / 5.0تتلقى هيونداي باليسيد موديل 2025 مراجعات مختلطة ولكنها إيجابية بشكل عام، حيث يثني العديد من المستخدمين على تصميمها الداخلي المثير للإعجاب وتقنيتها وميزاتها، وغالبًا ما يقارنونها بشكل إيجابي بالعلامات التجارية الفاخرة مثل لكزس. يجدها بعض المالكين بديلاً مقنعاً لسيارات الـ SUV الفاخرة الراسخة. ومع ذلك، لوحظت مخاوف بشأن أداء مجموعة الدفع، لا سيما النقص الملحوظ في القوة مقارنة بالموديلات السابقة، وبعض الشكوك المستمرة بشأن الموثوقية على المدى الطويل، لا سيما فيما يتعلق بمشاكل المحرك. على الرغم من هذه المخاوف، فإن المعنويات العامة تميل إلى الإيجابية، مع تسليط الضوء على قيمة عرضها القوية وجمالياتها الجذابة.
الإيجابيات
- تصميم داخلي وتقنية رائعة وفخمة
- عرض قيمة قوي مقارنة بالمنافسين الفاخرين
- تصميم جذاب، خاصة عند رؤيته شخصيًا
- مقاعد مريحة ومقصورة رحبة
- تجربة قيادة جيدة بشكل عام
السلبيات
- مخاوف بشأن أداء مجموعة الدفع والتسارع
- شكوك مستمرة حول الموثوقية على المدى الطويل ومشاكل المحرك
- يجد البعض التصميم الداخلي محرجًا أو غير فخم
- سعة خزان وقود أصغر
تقييم السلامة والموثوقية من NHTSA: هيونداي باليسيد 2025
نتيجة السلامة:
3.0 / 5.0تعاني هيونداي باليسيد موديل 2025 من بعض المخاوف السلامية الهامة. توجد استدعاءات تتعلق بحرائق محتملة بسبب مشكلة في وحدة التحكم في مضخة الزيت الكهربائية، وأقفال أحزمة الأمان التي قد تفشل في الإغلاق، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. بالإضافة إلى ذلك، قد تنفصل الوسائد الهوائية الجانبية لركاب الصف الثالث بشكل غير صحيح. تسلط الشكاوى الضوء على مشاكل تتعلق بانفجار فتحات السقف، وتوقف المحرك، ومشاكل مستمرة في عدم توفر قطع غيار استدعاء أحزمة الأمان، مما يثير مخاوف بشأن الإصلاحات في الوقت المناسب والسلامة المستمرة.
المخاطر والشكاوى الكبيرة
- خطر الحريق بسبب وحدة تحكم مضخة الزيت الكهربائية المعيبة.
- قد تفشل أقفال أحزمة الأمان في الإغلاق، مما يعرض تقييد الركاب للخطر.
- انتشار غير صحيح للوسائد الهوائية الجانبية لركاب الصف الثالث.
- انفجار فتحات السقف أثناء القيادة.
- توقف المحرك عند السرعات المنخفضة أو التوقف.
- تأخيرات طويلة في الحصول على قطع غيار لاستدعاءات السلامة الحرجة (أحزمة الأمان والوسائد الهوائية).
استدعاءات رئيسية
- رقم حملة NHTSA: 25V291000 - قد يؤدي الختم غير الكافي لوحدة تحكم مضخة الزيت الكهربائية إلى تراكم الرطوبة، مما يؤدي إلى دوائر كهربائية قصيرة واحتمال نشوب حريق.
- رقم حملة NHTSA: 25V607000 - قد تفشل أقفال أحزمة الأمان في مقاعد السائق والراكب ومقاعد النوافذ بالصف الثاني في الإغلاق.
- رقم حملة NHTSA: 26V034000 - قد تنفصل الوسائد الهوائية الجانبية لركاب الصف الثالث بشكل غير صحيح، مما يفشل في تلبية معيار السلامة الفيدرالي للمركبات (FMVSS) 226.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | هيونداي |
| اسم الموديل | باليسيد |
| سنة الموديل | 2025 |
| مستوى الفئة | SEL |
| قطاع السيارة | SUV متوسطة الحجم |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | بروجكتور LED |
| أضواء القيادة النهارية (DRL) | LED |
| التحكم التلقائي في الأضواء العالية | مساعد الضوء العالي |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| مرايا جانبية مدفأة | مدفأة |
| نوع فتحة السقف/السقف البانورامي | كهربائية قابلة للإمالة والانزلاق |
| نوع مقابض الأبواب | كروم ساتيني |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 196.7 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 4996.2 مم |
| العرض الكلي | 77.8 بوصة |
| العرض الكلي (مم) | 1976.1 مم |
| الارتفاع الكلي | 68.9 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1749.1 مم |
| قاعدة العجلات | 114.2 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2900.7 مم |
| نوع رف السقف | قضبان سقف جانبية |
| المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | 7 |
| توزيع المقاعد | 2+2+3 |
| نوع مقاعد الصف الثاني | مقاعد قبطان |
| حجم المقصورة الداخلية للركاب | 4.398 متر مكعب |
| مساحة الرأس الأمامية | 1033.8 (998.2) مم |
| مساحة الرأس الخلفية | 1018.5 (985.5) مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1120.1 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 1077.0 / 797.6 مم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1554.5 مم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1544.3 / 1402.1 مم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | H-Tex أسود، H-Tex رمادي |
| مادة تنجيد المقاعد | H-Tex |
| عدد اتجاهات تعديل المقعد | كهربائي بـ 8 اتجاهات |
| مقاعد مهواة (أمامي/خلفي) | لا |
| مقاعد مساج | لا |
| عجلة قيادة مدفأة | لا |
| مناطق التحكم بالمناخ | مزدوج |
| تحكم مناخي خلفي | نعم |
| نظام الإضاءة المحيطة | لا |
| مرآة الرؤية الخلفية ذاتية التعتيم | ذاتية التعتيم |
| نوع الستائر الخلفية | لا |
| حجم الأمتعة القياسي | 0.510 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الأول | 2.447 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الثاني | 1.297 متر مكعب |
| حجم الأمتعة خلف الصف الثالث | 0.510 متر مكعب |
| باب خلفي كهربائي | نعم |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 بوصة |
| شاشة عرض على الزجاج الأمامي (HUD) | لا |
| اسم المساعد الصوتي | التعرف الديناميكي على الصوت |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay و Android Auto |
| شحن لاسلكي | نعم |
| دعم المفتاح الرقمي | Digital Key 2 Touch |
| دعم تحديثات OTA | نعم |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | Atkinson Cycle GDI V6 |
| تكوين المحرك | V6 |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| نوع نظام الوقود | GDI |
| القوة | 291 حصان |
| القوة (كيلو واط) | 217.0 كيلو واط |
| عزم الدوران | 262 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 355.2 نيوتن متر |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| اسم تسويق ناقل الحركة | SHIFTRONIC |
| عدد سرعات التقدم | 8 |
| وضع النقل اليدوي | نعم |
| نظام تبريد ناقل الحركة | مبرد زيت ناقل حركة عالي التحمل |
| هندسة الدفع | دفع أمامي |
| محدد وضع القيادة | اختيار وضع القيادة |
| الأداء واستهلاك الوقود: | |
|---|---|
| معيار استهلاك الوقود | EPA |
| استهلاك الوقود (المدينة) | 19 ميلاً في الغالون |
| استهلاك الوقود في المدينة (لتر/100 كم) | 12.4 لتر/100 كم |
| استهلاك الوقود (الطريق السريع) | 26 ميلاً في الغالون |
| استهلاك الوقود في الطريق السريع (لتر/100 كم) | 9.0 لتر/100 كم |
| استهلاك الوقود (المدمج) | 22 ميلاً في الغالون |
| استهلاك الوقود المدمج (لتر/100 كم) | 10.7 لتر/100 كم |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر الجنط الأمامي (بالبوصة) | 18 بوصة |
| قطر الجنط الخلفي (بالبوصة) | 18 بوصة |
| مادة الجنط | سبائك |
| الأوزان والقطر: | |
|---|---|
| أقصى سعة قطر (مع مكابح) | 2268 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) | قياسي |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | قياسي |
| مثبت السرعة التكيفي (ACC) | قياسي |
| وظيفة التوقف والانطلاق | قياسي |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | قياسي |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | قياسي |
| مساعد توسيط المسار | قياسي |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي |
| كشف نعاس السائق | قياسي |
| عتاد ADAS وأجهزة الاستشعار: | |
|---|---|
| عدد الكاميرات | 2 |
| عدد مستشعرات الرادار | 1 |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 96560 كم |
| ضمان مجموعة الدفع (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة الدفع (كم) | 160934 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان مقاومة الثقب (سنوات) | 7 سنوات |
تنزيلات وكتيبات
-
تنزيل
brochure.pdf