2025 HYUNDAI PALISADE SEL PREMIUM
3.8L GDI V6 AWD - سوق الولايات المتحدة
























تقييم PistonDB التحريري
النتيجة التحريرية:
3.5 / 5.0هيونداي باليسيد SEL بريميوم 2025 هي سيارة SUV متوسطة الحجم واسعة ومجهزة تجهيزًا جيدًا مصممة لسوق الولايات المتحدة. تتميز بمحرك V6 قوي يوفر 291 حصان وعزم دوران 262 رطل-قدم، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات ونظام دفع رباعي HTRAC. في الداخل، توفر مقاعد مريحة لسبعة ركاب مع مقاعد كابتن في الصف الثاني، وتتميز بتنجيد H-Tex، ومقاعد أمامية ومقاعد الصف الثاني مدفأة ومهواة، وعجلة قيادة مدفأة. نظام المعلومات والترفيه قوي، مع شاشة معلومات وترفيه مقاس 12.3 بوصة ومجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، تدعم Apple CarPlay و Android Auto لاسلكيًا، والشحن اللاسلكي، ومفتاح السيارة الرقمي 2 Touch. تشمل ميزات السلامة المتقدمة الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة مع وظيفة التوقف والانطلاق، والمساعدة في الحفاظ على المسار، ومراقبة النقاط العمياء، وكاميرا الرؤية المحيطية بزاوية 360 درجة. تشمل الميزات الخارجية البارزة مصابيح أمامية LED بروجيكتور مع مساعد الضوء العالي، ومصابيح خلفية LED، وفتحة سقف كهربائية قابلة للإمالة والانزلاق. توفر هذه الباليسيد أيضًا مساحة أمتعة كبيرة، تصل إلى 2.447 متر مكعب خلف الصف الأول، ولديها قدرة سحب قصوى تبلغ 2268 كجم.
تحليل معنويات مجتمع Reddit: هيونداي باليسيد 2025
نتيجة معنويات المجتمع:
3.8 / 5.0تحظى هيونداي باليسيد 2025 بمراجعات متباينة ولكنها إيجابية بشكل عام، حيث يشيد العديد من المستخدمين بتصميمها الداخلي المذهل والتكنولوجيا والميزات، وغالبًا ما يقارنونها بشكل إيجابي بالعلامات التجارية الفاخرة مثل لكزس. يجدها بعض المالكين بديلاً مقنعًا لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة الراسخة. ومع ذلك، تم ملاحظة مخاوف بشأن أداء مجموعة نقل الحركة، لا سيما نقص القوة المتصور مقارنة بالنماذج السابقة، وبعض الشكوك المستمرة بشأن الموثوقية على المدى الطويل، خاصة فيما يتعلق بمشاكل المحرك. على الرغم من هذه المخاوف، يميل الشعور العام إلى الإيجابية، مع التركيز على عرض القيمة القوي والجماليات الجذابة.
الإيجابيات
- تصميم داخلي وتكنولوجيا فاخرة ومذهلة
- عرض قيمة قوي مقارنة بالمنافسين الفاخرين
- تصميم جذاب، خاصة في الواقع
- مقاعد مريحة ومقصورة واسعة
- تجربة قيادة جيدة بشكل عام
السلبيات
- مخاوف بشأن أداء مجموعة نقل الحركة والتسارع
- شكوك مستمرة بشأن الموثوقية على المدى الطويل ومشاكل المحرك
- يجد البعض التصميم الداخلي غريبًا أو غير فاخر
- سعة خزان وقود أصغر
تقييمات السلامة والموثوقية من NHTSA: هيونداي باليسيد 2025
نتيجة السلامة:
3.0 / 5.0تتمتع هيونداي باليسيد 2025 ببعض مخاوف السلامة الهامة. توجد استدعاءات تتعلق بالحرائق المحتملة بسبب مشكلة في وحدة التحكم في مضخة الزيت الكهربائية، ومشابك أحزمة المقاعد التي قد تفشل في الإغلاق، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. بالإضافة إلى ذلك، قد يتم نشر وسائد هوائية جانبية لركاب الصف الثالث بشكل غير صحيح. تسلط الشكاوى الضوء على مشاكل مع انفجار فتحات السقف، وتوقف المحرك، ومشاكل مستمرة مع عدم توفر أجزاء استدعاء أحزمة المقاعد، مما يثير مخاوف بشأن الإصلاحات في الوقت المناسب والسلامة المستمرة.
المخاطر والشكاوى الكبرى
- خطر الحريق بسبب وحدة تحكم مضخة الزيت الكهربائية المعيبة.
- قد تفشل مشابك أحزمة المقاعد في الإغلاق، مما يعرض تقييد الركاب للخطر.
- النشر غير الصحيح للوسائد الهوائية الجانبية لركاب الصف الثالث.
- انفجار فتحات السقف أثناء القيادة.
- توقف المحرك عند السرعات المنخفضة أو التوقفات.
- تأخيرات طويلة في الحصول على قطع الغيار لاستدعاءات السلامة الحرجة (أحزمة المقاعد والوسائد الهوائية).
استدعاءات رئيسية
- رقم حملة NHTSA: 25V291000 - ختم غير كافٍ على وحدة تحكم مضخة الزيت الكهربائية قد يسبب تراكم الرطوبة، مما يؤدي إلى ماس كهربائي واحتمال حدوث حريق.
- رقم حملة NHTSA: 25V607000 - قد تفشل مشابك أحزمة المقاعد في مقاعد السائق والراكب ومقاعد نافذة الصف الثاني في الإغلاق.
- رقم حملة NHTSA: 26V034000 - قد يتم نشر الوسائد الهوائية الجانبية لركاب الصف الثالث بشكل غير صحيح، فشل في تلبية معيار السلامة الفيدرالية لمركبات السيارات (FMVSS) 226.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | HYUNDAI |
| اسم الموديل | PALISADE |
| سنة الموديل | 2025 |
| مستوى التجهيز | SEL Premium |
| فئة السيارة | SUV متوسط الحجم |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | USA |
| الهيكل والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | LED projector |
| مصابيح التشغيل النهاري (DRL) | LED |
| شعاع عالي تلقائي | مساعد الضوء العالي |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| مرايا جانبية مدفأة | مدفأة |
| ذاكرة المرايا الجانبية | نظام ذاكرة مدمج |
| زجاج صوتي | نوافذ جانبية خلفية صوتية |
| نوع السقف (بانورامي) | إمالة وانزلاق كهربائي |
| نوع مقابض الأبواب | كروم ساتان |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 196.7 in |
| الطول الكلي (مم) | 4996.2 mm |
| العرض الكلي | 77.8 in |
| العرض الكلي (مم) | 1976.1 mm |
| الارتفاع الكلي | 68.9 in |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1749.1 mm |
| قاعدة العجلات | 114.2 in |
| قاعدة العجلات (مم) | 2900.7 mm |
| زاوية الاقتراب | قضبان جانبية للسقف |
| نوع رف السقف | قضبان جانبية للسقف |
| المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | 7 |
| توزيع المقاعد | 2+2+3 |
| نوع مقاعد الصف الثاني | مقاعد كابتن |
| حجم المقصورة الداخلية للركاب | 4.398 m^3 |
| المساحة الأمامية للرأس | 1033.8 (998.2) mm |
| المساحة الخلفية للرأس | 1018.5 (985.5) mm |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1120.1 mm |
| مساحة الأرجل الخلفية | 1077.0 / 797.6 mm |
| مساحة الأكتاف الأمامية | 1554.5 mm |
| مساحة الأكتاف الخلفية | 1544.3 / 1402.1 mm |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | أسود H-Tex، رمادي H-Tex |
| مادة تنجيد المقاعد | H-Tex |
| طرق ضبط المقعد | 8-way power |
| مقاعد مهواة (أمامي/خلفي) | أمامي وثاني |
| مقاعد مساج | لا |
| عجلة قيادة مدفأة | نعم |
| مناطق التحكم بالمناخ | مزدوج |
| التحكم بالمناخ الخلفي | نعم |
| نظام الإضاءة المحيطة | لا |
| نوع الزجاج | نوافذ أبواب أمامية مقاومة للماء ونوافذ جانبية خلفية صوتية |
| مرآة الرؤية الخلفية ذاتية التعتيم | تعتيم تلقائي مع HomeLink |
| نوع ستائر الشمس الخلفية | نعم |
| حجم صندوق الأمتعة القياسي | 0.510 m^3 |
| حجم صندوق الأمتعة خلف الصف الأول | 2.447 m^3 |
| حجم صندوق الأمتعة خلف الصف الثاني | 1.297 m^3 |
| حجم صندوق الأمتعة خلف الصف الثالث | 0.510 m^3 |
| باب خلفي كهربائي | نعم |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 in |
| حجم مجموعة العدادات الرقمية | 12.3 in |
| شاشة العرض العلوية (HUD) | لا |
| علامة مساعد الصوت | التعرف على الصوت الديناميكي |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay & Android Auto |
| شحن لاسلكي | نعم |
| دعم مفتاح السيارة الرقمي | مفتاح السيارة الرقمي 2 Touch |
| دعم تحديثات OTA | نعم |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | دورة أتكينسون GDI V6 |
| تكوين المحرك | V6 |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| نوع نظام الوقود | GDI |
| القوة | 291 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 217.0 kW |
| عزم الدوران | 262 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 355.2 N-m |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيك |
| اسم تسويق ناقل الحركة | SHIFTRONIC |
| عدد التروس الأمامية | 8 |
| وضع التبديل اليدوي | نعم |
| نظام تبريد ناقل الحركة | مبرد زيت ناقل حركة عالي التحمل |
| هندسة نظام الدفع | AWD |
| نظام الدفع الرباعي | دفع رباعي HTRAC |
| محدد وضع القيادة | اختيار وضع القيادة |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| معيار اقتصاد الوقود | EPA |
| اقتصاد الوقود (مدينة) | 19 mpg |
| اقتصاد الوقود في المدينة (لتر/100 كم) | 12.4 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (طريق سريع) | 24 mpg |
| اقتصاد الوقود على الطريق السريع (لتر/100 كم) | 9.8 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (مجتمعة) | 21 mpg |
| اقتصاد الوقود المدمج (لتر/100 كم) | 11.2 لتر/100 كم |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر الجنط الأمامي (بوصة) | 20 بوصة |
| قطر الجنط الخلفي (بوصة) | 20 بوصة |
| مادة الجنط | ألمنيوم |
| الأوزان والقطر: | |
|---|---|
| الحد الأقصى لقدرة السحب (مع فرامل) | 2268 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) | قياسي |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | قياسي |
| التحكم التكيفي في ثبات السرعة (ACC) | قياسي |
| وظيفة التوقف والانطلاق | قياسي |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | قياسي |
| المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA) | قياسي |
| مساعد توسيط المسار | قياسي |
| مراقبة النقاط العمياء (BSM) | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي |
| كشف نعاس السائق | قياسي |
| كاميرا الرؤية المحيطية 360 درجة | قياسي |
| أجهزة استشعار العضويات والمساندة: | |
|---|---|
| عدد الكاميرات | 4 |
| عدد مستشعرات الرادار | 1 |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 96560 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 160934 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان مقاومة التآكل (سنوات) | 7 سنوات |
التنزيلات والأدلة
-
تنزيل
brochure.pdf