2025 هيونداي باليسيد ليمتد
3.8 لتر GDI V6 دفع أمامي - سوق الولايات المتحدة
تقييم محرري PistonDB
النتيجة التحريرية:
3.8 / 5.0توفر هيونداي باليسيد ليمتد 2025 تجربة سيارة SUV متوسطة الحجم واسعة وفاخرة لسوق الولايات المتحدة، وتتميز بمقصورة داخلية متطورة مع مقاعد جلدية فاخرة لسبعة ركاب، مزودة بمقاعد أمامية ومقاعد الصف الثاني مدفأة ومهواة، وعجلة قيادة مدفأة. يشمل نظام المعلومات والترفيه المتقدم شاشة مقاس 12.3 بوصة مع مجموعة عدادات رقمية، ونظام صوت Harman Kardon، وشحن لاسلكي، وتكامل مع الهواتف الذكية. تتم إدارة ديناميكيات القيادة بواسطة محرك V6 بقوة 291 حصان مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات ونظام دفع أمامي (FWD)، مدعومًا بمجموعة شاملة من ميزات السلامة ومساعدة السائق القياسية مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة، وكاميرا بزاوية 360 درجة. تشمل الميزات الخارجية البارزة مصابيح LED، وفتحة سقف بانورامية، وعجلات ألومنيوم مقاس 20 بوصة. توفر باليسيد أيضًا مساحة تخزين كبيرة، وباب خلفي كهربائي، ووسائل راحة متقدمة مثل شاشة عرض علوية ودعم المفتاح الرقمي.
تحليل مشاعر مجتمع ريديت: هيونداي باليسيد 2025
نتيجة مشاعر المجتمع:
3.8 / 5.0تتلقى هيونداي باليسيد 2025 مراجعات متباينة ولكنها إيجابية بشكل عام، حيث يشيد العديد من المستخدمين بتصميمها الداخلي المثير للإعجاب وتقنياتها وميزاتها، وغالبًا ما يقارنونها بشكل إيجابي بعلامات تجارية فاخرة مثل لكزس. يجد بعض المالكين أنها بديل جذاب لسيارات الـ SUV الفاخرة الراسخة. ومع ذلك، لوحظت مخاوف بشأن أداء مجموعة نقل الحركة، لا سيما نقص القوة المتصور مقارنة بالموديلات السابقة، وبعض الشكوك المتبقية بشأن الموثوقية طويلة الأجل، خاصة فيما يتعلق بمشاكل المحرك. على الرغم من هذه المخاوف، يميل الشعور العام إلى الإيجابية، مما يسلط الضوء على عرض قيمتها القوي وجمالياتها الجذابة.
إيجابيات
- تصميم داخلي وتقنية فاخرة ومثيرة للإعجاب
- عرض قيمة قوي مقارنة بالمنافسين الفاخرين
- تصميم جذاب، خاصة في الواقع
- مقاعد مريحة ومقصورة داخلية واسعة
- تجربة قيادة جيدة بشكل عام
سلبيات
- مخاوف بشأن أداء مجموعة نقل الحركة والتسارع
- شكوك متبقية حول الموثوقية طويلة الأجل ومشاكل المحرك
- يجد البعض أن التصميم الداخلي غير مريح أو غير فاخر
- سعة خزان وقود أصغر
سلامة وموثوقية NHTSA: هيونداي باليسيد 2025
نتيجة السلامة:
3.0 / 5.0تتمتع هيونداي باليسيد 2025 ببعض مخاوف السلامة الهامة. هناك عمليات استدعاء تتعلق بحرائق محتملة بسبب مشكلة في وحدة تحكم مضخة الزيت الكهربائية، وأقفال أحزمة الأمان التي قد تفشل في الإمساك، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. بالإضافة إلى ذلك، قد تنتفخ الوسائد الهوائية الجانبية لركاب الصف الثالث بشكل غير صحيح. تسلط الشكاوى الضوء على مشاكل مع فتحات السقف المتفجرة، وتوقف المحرك، ومشاكل مستمرة مع عدم توفر قطع الغيار لعمليات استدعاء أحزمة الأمان، مما يثير مخاوف بشأن الإصلاحات في الوقت المناسب والسلامة المستمرة.
مخاطر وشكاوى خطيرة
- خطر نشوب حريق بسبب وحدة تحكم مضخة الزيت الكهربائية المعيبة.
- قد تفشل أقفال أحزمة الأمان في الإمساك، مما يعرض تقييد الركاب للخطر.
- انتفاخ غير صحيح للوسائد الهوائية الجانبية لركاب الصف الثالث.
- انفجار فتحات السقف أثناء القيادة.
- توقف المحرك عند السرعات المنخفضة أو التوقف.
- تأخيرات طويلة في الحصول على قطع الغيار لاستدعاءات السلامة الحرجة (أحزمة الأمان والوسائد الهوائية).
عمليات استدعاء رئيسية
- رقم حملة NHTSA: 25V291000 - قد يتسبب الختم غير الكافي لوحدة تحكم مضخة الزيت الكهربائية في تراكم الرطوبة، مما يؤدي إلى دوائر كهربائية قصيرة واحتمال نشوب حريق.
- رقم حملة NHTSA: 25V607000 - قد تفشل أقفال أحزمة الأمان في مقاعد السائق والراكب ومقاعد نافذة الصف الثاني في الإمساك.
- رقم حملة NHTSA: 26V034000 - قد تنتفخ الوسائد الهوائية الجانبية لركاب الصف الثالث بشكل غير صحيح، مما يفشل في تلبية معيار سلامة المركبات الفيدرالي (FMVSS) 226.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | هيونداي |
| اسم الطراز | باليسيد |
| سنة الطراز | 2025 |
| فئة التجهيز | ليمتد |
| فئة السيارة | SUV متوسطة الحجم |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | LED بروجكتور |
| مصابيح التشغيل النهاري (DRL) | LED |
| شريط الإضاءة العالي التلقائي | مساعد الضوء العالي |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| مرايا جانبية مدفأة | مدفأة |
| ذاكرة المرايا الجانبية | نظام ذاكرة مدمج |
| مساحات زجاج أمامي مستشعرة للمطر | مستشعر للمطر |
| زجاج صوتي | نوافذ جانبية خلفية صوتية |
| نوع فتحة السقف/السقف البانورامي | مزدوج عريض مع واقي شمس منزلق |
| نوع مقابض الأبواب | كروم ساتيني |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 196.7 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 4996.2 ملم |
| العرض الكلي | 77.8 بوصة |
| العرض الكلي (مم) | 1976.1 ملم |
| الارتفاع الكلي | 68.9 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1749.1 ملم |
| قاعدة العجلات | 114.2 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2900.7 ملم |
| نوع حامل الأمتعة | قضبان سقف جانبية |
| الداخلية والمعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | 7 |
| تخطيط المقاعد | 2+2+3 |
| نوع مقاعد الصف الثاني | مقاعد قبطان |
| حجم مقصورة الركاب | 4.398 م^3 |
| ارتفاع الرأس الأمامي | 1033.8 (998.2) ملم |
| ارتفاع الرأس الخلفي | 1018.5 (985.5) ملم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1120.1 ملم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 1077.0 / 797.6 ملم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1554.5 ملم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1544.3 / 1402.1 ملم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | جلد أسود، جلد بيج |
| مادة تنجيد المقاعد | جلد |
| عدد اتجاهات ضبط المقعد | كهربائي بـ 8 اتجاهات |
| مقاعد مهواة (أمامي/خلفي) | أمامي وثاني |
| مقاعد مساج | لا |
| عجلة قيادة مدفأة | نعم |
| مناطق التحكم المناخي | مزدوج |
| تحكم مناخي خلفي | نعم |
| نظام الإضاءة المحيطة | نعم |
| نوع الزجاج | نوافذ أبواب أمامية مقاومة للماء ونوافذ جانبية خلفية صوتية |
| مرآة رؤية خلفية ذاتية التعتيم | ذاتية التعتيم مع HomeLink |
| نوع الستائر الخلفية | نعم |
| حجم الصندوق القياسي | 0.510 م^3 |
| حجم الصندوق خلف الصف الأول | 2.447 م^3 |
| حجم الصندوق خلف الصف الثاني | 1.297 م^3 |
| حجم الصندوق خلف الصف الثالث | 0.510 م^3 |
| باب خلفي كهربائي | نعم |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| شاشة عرض علوي (HUD) | نعم |
| علامة المساعد الصوتي التجارية | التعرف على الصوت الديناميكي |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay و Android Auto |
| علامة النظام الصوتي التجارية | Harman Kardon |
| عدد مكبرات الصوت | 12 |
| شحن لاسلكي | نعم |
| دعم المفتاح الرقمي | مفتاح رقمي 2 تاتش |
| دعم تحديثات OTA | نعم |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | V6 GDI بدورة أتكينسون |
| تكوين المحرك | V6 |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| نوع نظام الوقود | GDI |
| القوة | 291 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 217.0 كيلوواط |
| عزم الدوران | 262 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 355.2 نيوتن متر |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| اسم التسويق لناقل الحركة | SHIFTRONIC |
| عدد التروس الأمامية | 8 |
| وضع التحويل اليدوي | نعم |
| نظام تبريد ناقل الحركة | مبرد زيت ناقل حركة عالي التحمل |
| بنية نظام الدفع | دفع أمامي |
| محدد وضع القيادة | اختيار وضع القيادة |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| معيار اقتصاد الوقود | EPA |
| اقتصاد الوقود (داخل المدينة) | 19 ميل لكل جالون |
| اقتصاد الوقود داخل المدينة (لتر/100 كم) | 12.4 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (على الطريق السريع) | 26 ميل لكل جالون |
| اقتصاد الوقود على الطريق السريع (لتر/100 كم) | 9.0 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (مختلط) | 22 ميل لكل جالون |
| اقتصاد الوقود المختلط (لتر/100 كم) | 10.7 لتر/100 كم |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر جنط العجلات الأمامية (بالبوصة) | 20 بوصة |
| قطر جنط العجلات الخلفية (بالبوصة) | 20 بوصة |
| مادة الجنط | ألومنيوم |
| الأوزان والقطر: | |
|---|---|
| أقصى سعة قطر (مع فرامل) | 2268 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) | قياسي |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | قياسي |
| التحكم التكيفي في ثبات السرعة (ACC) | قياسي |
| وظيفة التوقف والانطلاق | قياسي |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | قياسي |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | قياسي |
| مساعد توسيط المسار | قياسي |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي |
| كشف نعاس السائق | قياسي |
| كاميرا محيطية 360 درجة | قياسي |
| أجهزة الاستشعار والأجهزة المساعدة للسائق (ADAS): | |
|---|---|
| عدد الكاميرات | 4 |
| عدد مستشعرات الرادار | 1 |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 96560 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 160934 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان مقاومة الثقب (سنوات) | 7 سنوات |
تنزيلات ودليل المستخدم
-
تنزيل
brochure.pdf