هيونداي باليسيد كالigraphy 2025
3.8 لتر GDI V6 دفع أمامي - سوق الولايات المتحدة الأمريكية
تقييم PistonDB التحريري
النتيجة التحريرية:
3.5 / 5.0يقدم طراز كالigraphy لهيونداي باليسيد 2025 تجربة سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم واسعة وفاخرة، تتسع لما يصل إلى سبعة ركاب مع تنجيد فاخر من جلد النابا وميزات راحة متقدمة مثل مقاعد Ergo Motion وعجلة قيادة مدفأة. تساهم شاشات المعلومات والترفيه مقاس 12.3 بوصة وشاشات العدادات الرقمية، ونظام الصوت Harman Kardon، وشاشة العرض العلوية (Head-Up Display) في خلق مقصورة متقدمة تقنيًا، ويكملها الإضاءة المحيطة وسقف بانورامي مزدوج واسع. تحت غطاء المحرك، يوفر محرك V6 بقوة 291 حصانًا مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات قوة كافية للقيادة اليومية وقدرة قطر تصل إلى 2268 كجم. يعزز السلامة مجموعة شاملة من أنظمة مساعدة السائق، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعد الحفاظ على المسار، وكاميرا الرؤية المحيطية 360 درجة. ومع ذلك، فإن عمليات الاستدعاء الأخيرة والمشاكل المبلغ عنها المتعلقة بمخاطر الحريق المحتملة، وأعطال أحزمة المقاعد، ومخاوف نشر الوسائد الهوائية، إلى جانب بعض آراء المستخدمين حول أداء مجموعة نقل الحركة والموثوقية على المدى الطويل، تستدعي النظر.
تحليل مشاعر مجتمع ريديت: هيونداي باليسيد 2025
درجة مشاعر المجتمع:
3.8 / 5.0تتلقى هيونداي باليسيد 2025 مراجعات متباينة ولكنها إيجابية بشكل عام، حيث يثني العديد من المستخدمين على تصميمها الداخلي المذهل وتقنيتها وميزاتها، وغالبًا ما يقارنونها بشكل إيجابي بالعلامات التجارية الفاخرة مثل لكزس. يجدها بعض المالكين بديلاً جذابًا لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة الراسخة. ومع ذلك، لوحظت مخاوف بشأن أداء مجموعة نقل الحركة، لا سيما نقص القوة المتصور مقارنة بالموديلات السابقة، وبعض الشكوك المتبقية حول الموثوقية على المدى الطويل، لا سيما فيما يتعلق بمشاكل المحرك. على الرغم من هذه المخاوف، يميل الشعور العام إلى الإيجابية، مع التركيز على قيمة العرض القوية والجماليات الجذابة.
الإيجابيات
- تصميم داخلي وتقنية مذهلة وفاخرة
- قيمة عرض قوية مقارنة بالمنافسين الفاخرين
- تصميم جذاب، خاصة في الواقع
- مقاعد مريحة ومقصورة واسعة
- تجربة قيادة جيدة بشكل عام
السلبيات
- مخاوف بشأن أداء مجموعة نقل الحركة والتسارع
- شكوك متبقية حول الموثوقية على المدى الطويل ومشاكل المحرك
- يجد البعض التصميم الداخلي محرجًا أو غير فاخر
- سعة خزان وقود أصغر
تقييم السلامة والموثوقية من NHTSA: هيونداي باليسيد 2025
درجة السلامة:
3.0 / 5.0تتمتع هيونداي باليسيد 2025 ببعض مخاوف السلامة الهامة. هناك عمليات استدعاء تتعلق بالحرائق المحتملة بسبب مشكلة في وحدة التحكم في مضخة الزيت الكهربائية، وأقفال أحزمة المقاعد التي قد تفشل في الإغلاق، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. بالإضافة إلى ذلك، قد تنتفخ الوسائد الهوائية الجانبية لركاب الصف الثالث بشكل غير صحيح. تسلط الشكاوى الضوء على مشاكل في فتحات السقف المتفجرة، وتوقف المحرك، ومشاكل مستمرة تتعلق بعدم توفر قطع غيار لعمليات استدعاء أحزمة المقاعد، مما يثير مخاوف بشأن الإصلاحات في الوقت المناسب والسلامة المستمرة.
مخاطر وشكاوى رئيسية
- خطر الحريق بسبب وحدة تحكم مضخة الزيت الكهربائية المعيبة.
- قد تفشل أقفال أحزمة المقاعد في الإغلاق، مما يعرض تقييد الركاب للخطر.
- انتفاخ غير صحيح للوسائد الهوائية الجانبية لركاب الصف الثالث.
- فتحات السقف تنفجر أثناء القيادة.
- توقف المحرك عند سرعات منخفضة أو عند التوقف.
- تأخيرات طويلة في الحصول على قطع الغيار لعمليات استدعاء السلامة الحرجة (أحزمة المقاعد والوسائد الهوائية).
استدعاءات رئيسية
- رقم حملة NHTSA: 25V291000 - قد يتسبب الختم غير الكافي لوحدة التحكم في مضخة الزيت الكهربائية في تراكم الرطوبة، مما يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي واحتمالية نشوب حريق.
- رقم حملة NHTSA: 25V607000 - قد تفشل أقفال أحزمة المقاعد في مقاعد السائق والراكب ومقاعد النوافذ في الصف الثاني في الإغلاق.
- رقم حملة NHTSA: 26V034000 - قد تنتفخ الوسائد الهوائية الجانبية لركاب الصف الثالث بشكل غير صحيح، ولا تلبي معيار السلامة الفيدرالي للمركبات (FMVSS) 226.
- • هوية المركبة
- • الخارجية والإضاءة
- • الأبعاد والديناميكا الهوائية
- • المقصورة الداخلية وأنظمة المعلومات والترفيه
- • مواصفات المحرك
- • ناقل الحركة ونظام الدفع
- • الأداء واقتصاد الوقود
- • العجلات والإطارات
- • الأوزان والقطر
- • السلامة ومساعدة السائق
- • أجهزة الاستشعار وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)
- • الضمان والخدمات
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | هيونداي |
| اسم الموديل | باليسيد |
| سنة الموديل | 2025 |
| مستوى القطع (Trim Level) | كالigraphy |
| فئة السيارة | SUV متوسطة الحجم |
| نوع الهيكل | SUV |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | LED بروجكتور |
| مصابيح القيادة النهاري (DRL) | LED |
| الضوء العالي التلقائي | مساعد الضوء العالي |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| مرايا جانبية مدفأة | مدفأة |
| ذاكرة المرايا الجانبية | نظام ذاكرة متكامل |
| مساحات مستشعرة للمطر | مستشعر للمطر |
| زجاج صوتي | نوافذ جانبية صوتية خلفية |
| نوع السقف البانورامي/الفتحة | مزدوج واسع مع ستارة شمسية منزلقة |
| نوع مقابض الأبواب | كروم ساتان |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 196.7 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 4996.2 مم |
| العرض الكلي | 77.8 بوصة |
| العرض الكلي (مم) | 1976.1 مم |
| الارتفاع الكلي | 68.9 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1749.1 مم |
| قاعدة العجلات | 114.2 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2900.7 مم |
| نوع رف السقف | قضبان جانبية للسقف |
| المقصورة الداخلية وأنظمة المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | 7 |
| تخطيط المقاعد | 2+2+3 |
| نوع مقاعد الصف الثاني | مقاعد قبطان |
| حجم المقصورة الركاب | 4.398 م^3 |
| ارتفاع الرأس الأمامي | 1033.8 (998.2) مم |
| ارتفاع الرأس الخلفي | 1018.5 (985.5) مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1120.1 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 1077.0 / 797.6 مم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1554.5 مم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1544.3 / 1402.1 مم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | جلد نابا أسود، جلد نابا بيج |
| مادة تنجيد المقاعد | جلد نابا |
| طرق تعديل المقعد | Ergo Motion |
| مقاعد مهواة (أمامي/خلفي) | أمامي وثاني |
| مقاعد مساج | نعم |
| عجلة قيادة مدفأة | نعم |
| مناطق التحكم في المناخ | مزدوج |
| تحكم مناخ خلفي | نعم |
| نظام الإضاءة المحيطة | نعم |
| نوع الزجاج | نوافذ أمامية طاردة للماء ونوافذ جانبية خلفية صوتية |
| مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي | رقمية كاملة الشاشة |
| نوع ستائر الشمس الخلفية | نعم |
| حجم صندوق الأمتعة القياسي | 0.510 م^3 |
| حجم صندوق الأمتعة خلف الصف الأول | 2.447 م^3 |
| حجم صندوق الأمتعة خلف الصف الثاني | 1.297 م^3 |
| حجم صندوق الأمتعة خلف الصف الثالث | 0.510 م^3 |
| باب خلفي كهربائي | نعم |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| شاشة العرض العلوية (HUD) | نعم |
| اسم المساعد الصوتي | التعرف الديناميكي على الصوت |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay و Android Auto |
| اسم نظام الصوت | Harman Kardon |
| عدد مكبرات الصوت | 12 |
| شحن لاسلكي | نعم |
| دعم المفتاح الرقمي | المفتاح الرقمي 2 باللمس |
| دعم تحديثات OTA | نعم |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | دورة أتكنسون GDI V6 |
| تكوين المحرك | V6 |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| إجمالي الصمامات | 24 |
| نوع نظام الوقود | GDI |
| القوة | 291 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 217.0 كيلوواط |
| عزم الدوران | 262 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 355.2 نيوتن متر |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي |
| اسم تسويق ناقل الحركة | SHIFTRONIC |
| عدد تروس التقدم | 8 |
| وضع نقل يدوي | نعم |
| نظام تبريد ناقل الحركة | مبرد زيت ناقل حركة شديد التحمل |
| معمارية نظام الدفع | دفع أمامي (FWD) |
| محدد وضع القيادة | تحديد وضع القيادة |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| معيار اقتصاد الوقود | EPA |
| اقتصاد الوقود (مدينة) | 19 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود في المدينة (لتر/100 كم) | 12.4 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (طرق سريعة) | 26 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود على الطرق السريعة (لتر/100 كم) | 9.0 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (مجتمع) | 22 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود المجمع (لتر/100 كم) | 10.7 لتر/100 كم |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر جنط العجلات الأمامية (بوصة) | 20 بوصة |
| قطر جنط العجلات الخلفية (بوصة) | 20 بوصة |
| مادة الجنط | سبائك |
| الأوزان والقطر: | |
|---|---|
| أقصى قدرة قطر (بفرامل) | 2268 كجم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| فرامل الطوارئ التلقائية (AEB) | قياسي |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | قياسي |
| مثبت السرعة التكيفي (ACC) | قياسي |
| وظيفة التوقف والانطلاق | قياسي |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | قياسي |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | قياسي |
| مساعد توسيط المسار | قياسي |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي |
| كشف نعاس السائق | قياسي |
| كاميرا الرؤية المحيطية 360 درجة | قياسي |
| أجهزة الاستشعار وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS): | |
|---|---|
| عدد الكاميرات | 4 |
| عدد مستشعرات الرادار | 1 |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 96560 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 160934 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان مقاومة التآكل (سنوات) | 7 سنوات |
تنزيلات وكتيبات
-
تنزيل
brochure.pdf