2025 HYUNDAI IONIQ 6 SEL
محرك مزدوج بقوة 320 حصان / عزم دوران 446 رطل-قدم بدفع رباعي، بطارية 77.4 كيلو واط-ساعة - سوق الولايات المتحدة الأمريكية
.webp)
تصنيف هيئة تحرير PistonDB
النتيجة التحريرية:
4.5 / 5.0هيونداي أيونيك 6 SEL موديل 2025 هي سيارة سيدان كهربائية لافتة تجمع بين التصميم المستقبلي والأداء القوي والتكنولوجيا المتقدمة. تتميز بظاهرة خارجية انسيابية هوائية بمعامل سحب لا يتجاوز 0.22، وتأتي مزودة بنظام دفع رباعي بمحرك مزدوج ينتج 320 حصان وعزم دوران 446 رطل-قدم، مما يمنحها مدى كهربائيًا مثيرًا للإعجاب يبلغ 434 ميلًا. في الداخل، توفر أيونيك 6 مقصورة فاخرة وواسعة مع تنجيد H-Tex، وشاشتين مقاس 12.3 بوصة، و Apple CarPlay/Android Auto لاسلكيين، ومجموعة من ميزات الراحة مثل المقاعد الأمامية المهواة وعجلة القيادة المدفأة. تبرز السلامة المتقدمة، مع مجموعة شاملة من أنظمة مساعدة السائق Hyundai SmartSense. تدعم السيارة أيضًا الشحن فائق السرعة بقوة 350 كيلو واط، القادر على شحن البطارية من 10% إلى 80% في 18 دقيقة فقط، وتوفر وظيفة Vehicle-to-Load (V2L).
منصة الإبداع العالمية الكهربائية بكسل LED المعلمي مقابض أبواب مدمجة مصاريع الشحن النشطة H-Tex مقاعد كهربائية بـ 8 اتجاهات مقاعد مهواة عجلة قيادة مدفأة LED محيطي مزدوج الألوان e-ASD باب خلفي كهربائي المفتاح الرقمي 2 تاتش بلينك+ تحديثات عبر الهواء محركات مزدوجة متزامنة بمغناطيس دائم محرك مزدوج بدفع رباعي بنية 800 فولت تسخين مسبق للبطارية مضخة حرارية شحن فائق السرعة Vehicle-to-Load (V2L) الدفع الرباعي أوضاع القيادة: اقتصادي، عادي، رياضي، ثلجي نظام توجيه كهربائي على الرف فرامل متجددة يتم التحكم فيها بالمقود Hyundai SmartSense فرامل طوارئ تلقائية مثبت سرعة تكيفي مساعد الحفاظ على المسار مساعد توسيط المسار مراقبة النقاط العمياء تنبيه حركة المرور الخلفية كشف نعاس السائق AVAS
تحليل معنويات مجتمع Reddit: hyundai ioniq-6 2025
نتيجة معنويات المجتمع:
4.2 / 5.0تحظى هيونداي أيونيك 6 موديل 2025 باهتمام إيجابي كبير لتصميمها الفريد والجريء، وغالبًا ما تتم مقارنتها بعلامات تجارية فاخرة مثل بورشه وسيارات سيتروين الكلاسيكية. يقدر الكثيرون جهود هيونداي لتلبية احتياجات المتحمسين بتصميم مميز. تُعتبر السيارة خيارًا ممتعًا وفعالًا للسيارات الكهربائية، خاصة لأولئك الذين يفضلون السيدان على سيارات الكروس أوفر. ومع ذلك، يجد البعض أن التصميم مثير للجدل، حيث يكون التصميم الخلفي نقطة خلاف شائعة. تثار مخاوف أيضًا بشأن الضغط المحتمل على البنية التحتية للشحن بسبب عروض الشحن المجانية، ويُذكر سعر السيارة كعامل لبعض المشترين المحتملين.
الإيجابيات
- تصميم فريد وجريء، يجذب المتحمسين
- جهد جدير بالثناء من هيونداي لتلبية احتياجات جمهور المتحمسين
- تصميم فعال مع ديناميكية هوائية جيدة
- بديل مثير للاهتمام لمن يبحث عن سيارة سيدان
- أداء مبيعات إيجابي ملحوظ في المعارض
السلبيات
- تصميم مثير للجدل، مع كون الجزء الخلفي مقسمًا بشكل خاص
- سعر مرتفع لبعض المشترين
- ضغط محتمل على البنية التحتية للشحن بسبب عروض الشحن المجانية
- تمت مقارنة التصميم بشكل غير مفضل مع Ioniq 5 ومفهوم Prophecy من قبل البعض
فئات المواصفات
- • هوية المركبة
- • الخارجية والإضاءة
- • الأبعاد والديناميكية الهوائية
- • المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه
- • مواصفات المحرك
- • نظام الدفع والبطارية الكهربائية
- • مدى السيارة الكهربائية والشحن
- • ناقل الحركة ونظام الدفع
- • الأداء واقتصاد الوقود
- • الهيكل والتعليق والمكابح
- • العجلات والإطارات
- • السلامة ومساعدة السائق
- • ADAS وأجهزة الاستشعار
- • السوائل والصيانة
- • الضمان والخدمات
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | هيونداي |
| اسم الطراز | أيونيك 6 |
| سنة الطراز | 2025 |
| فئة الطراز | SEL |
| نوع الهيكل | سيدان |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| منصة المركبة | منصة الإبداع العالمية الكهربائية |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| تقنية المصابيح الأمامية | LED |
| مصابيح التشغيل النهاري (DRL) | بكسل LED المعلمي |
| الشعاع العالي التلقائي | مجهزة |
| تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| مرايا جانبية مدفأة | مجهزة |
| مساحات الزجاج الأمامي بحساس للمطر | مجهزة |
| نوع السقف الشمسي/البانورامي | بانورامي واسع |
| نوع مقابض الأبواب | مدمجة مع امتداد/تراجع تلقائي |
| الديناميكية الهوائية النشطة | مصاريع الشحن النشطة |
| الأبعاد والديناميكية الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 191.1 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 4853.940 مم |
| العرض الكلي | 74.0 بوصة |
| العرض الكلي (مم) | 1879.600 مم |
| الارتفاع الكلي | 58.9 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1496.060 مم |
| قاعدة العجلات | 116.1 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2948.000 مم |
| معامل السحب (Cd) | 0.22 |
| المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| نوع المقاعد الصف الثاني | مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60/40 مع مسند ذراع مركزي |
| حجم المقصورة الداخلية للركاب | 2.917 متر مكعب |
| ارتفاع الرأس الأمامي | 1021.080 مم |
| ارتفاع الرأس الخلفي | 937.260 مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1074.420 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 995.680 مم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1473.200 مم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1455.420 مم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | أسود H-Tex، رمادي H-Tex، أخضر داكن/رمادي H-Tex |
| مادة تنجيد المقاعد | H-Tex® |
| عدد اتجاهات تعديل المقعد | مقعد سائق كهربائي بـ 8 اتجاهات مع دعم قطني قابل للتعديل؛ مقعد راكب أمامي كهربائي بـ 8 اتجاهات مع دعم قطني كهربائي |
| مقاعد مهواة (أمامي/خلفي) | مقاعد أمامية مهواة |
| عجلة قيادة مدفأة | عجلة قيادة مدفأة |
| تعديل عمود التوجيه | عجلة قيادة مغلفة بالجلد قابلة للإمالة والتمدد |
| مناطق التحكم بالمناخ | تحكم تلقائي مزدوج في درجة الحرارة |
| التحكم بالمناخ الخلفي | فتحات تكييف خلفية مثبتة على الكونسول الأرضي |
| نظام الإضاءة المحيطة | إضاءة داخلية LED محيطية مزدوجة الألوان (قابلة للتعديل - 64 لونًا) |
| مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي | مرآة رؤية خلفية ذات تعتيم تلقائي مع HomeLink® |
| إلغاء الضوضاء النشط | صوت المحرك الإلكتروني e-ASD |
| باب خلفي كهربائي | صندوق ذكي كهربائي بدون استخدام اليدين مع فتح تلقائي |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| تكامل الهواتف الذكية | Apple CarPlay® و Android Auto™ |
| شحن لاسلكي | شاحن هاتف لاسلكي |
| عدد منافذ USB الأمامية | 3 |
| عدد منافذ USB الخلفية | 2 |
| دعم المفتاح الرقمي | المفتاح الرقمي 2 تاتش |
| نوع الاتصال داخل السيارة | نظام Bluelink+ للسيارات المتصلة |
| دعم تحديثات OTA | تحديثات برامج المركبة عبر الهواء |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | محركات مزدوجة متزامنة بمغناطيس دائم |
| تكوين المحرك | محرك مزدوج بدفع رباعي |
| نوع وقود المحرك | الكهرباء |
| القوة | 320 حصان |
| القوة (كيلو واط) | 238.624 كيلو واط |
| عزم الدوران | 446 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 604.697 نيوتن متر |
| القوة الإجمالية للنظام | 320 حصان |
| عزم الدوران الإجمالي للنظام | 446 رطل-قدم |
| نظام الدفع والبطارية الكهربائية: | |
|---|---|
| نوع الهجين | BEV |
| عدد وترتيب المحركات الكهربائية | محرك مزدوج بدفع رباعي |
| موضع المحرك الكهربائي | أمامي وخلفي |
| نوع المحرك الكهربائي | محركات مزدوجة متزامنة بمغناطيس دائم |
| قوة المحرك الأمامي | 74 كيلو واط |
| قوة المحرك الخلفي | 165 كيلو واط |
| عزم دوران المحرك الكهربائي | 604.697 نيوتن متر |
| كيمياء البطارية | ليثيوم أيون |
| السعة الإجمالية للبطارية | 77.4 كيلو واط-ساعة |
| جهد النظام | 800 فولت |
| جهد بنية البطارية | 800 فولت |
| جهد البنية الكهربائية | 800 فولت |
| إدارة حرارة البطارية | مجهزة |
| وسط تبريد البطارية | هواء |
| تسخين مسبق للبطارية | مجهزة |
| مضخة حرارية مجهزة | مجهزة |
| مدى السيارة الكهربائية والشحن: | |
|---|---|
| قيمة المدى الكهربائي | 434.522 كم |
| معيار المدى الكهربائي | تقديري |
| استهلاك الطاقة الكهربائية | 2.284 لتر/100 كم |
| أقصى قوة شحن (كيلو واط) | 350 كيلو واط |
| وقت الشحن DC (من 10% إلى 80%) | 18 دقيقة |
| دعم Vehicle-to-Load (V2L) | نعم |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| بنية نظام الدفع | الدفع الرباعي |
| نظام الدفع الرباعي | نظام دفع كهربائي مزدوج المحرك |
| محدد أوضاع القيادة | اقتصادي، عادي، رياضي، ثلجي |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| السرعة القصوى | 185.074 كم/ساعة |
| السرعة القصوى محددة إلكترونيًا | نعم |
| معيار اقتصاد الوقود | 103 MPGe |
| اقتصاد الوقود (مدينة) | 111 MPGe |
| اقتصاد الوقود في المدينة (لتر/100 كم) | 2.119 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (طرق سريعة) | 94 MPGe |
| اقتصاد الوقود على الطرق السريعة (لتر/100 كم) | 2.502 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (مدمج) | 103 MPGe |
| اقتصاد الوقود المدمج (لتر/100 كم) | 2.284 لتر/100 كم |
| الهيكل والتعليق والمكابح: | |
|---|---|
| نوع التوجيه | نظام توجيه كهربائي على الرف |
| نوع مزيج الفرامل المتجددة | نظام متجدد بالتحكم بالمقود، يعتمد على الرادار |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر الجنط الأمامي (بالبوصة) | 20 بوصة |
| قطر الجنط الخلفي (بالبوصة) | 20 بوصة |
| مادة الجنط | سبيكة |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| نظام ما قبل الاصطدام | نعم |
| فرامل طوارئ تلقائية (AEB) | نعم |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | نعم |
| مساعد التوجيه لتجنب الاصطدام | نعم |
| مثبت سرعة تكيفي (ACC) | نعم |
| وظيفة التوقف والانطلاق | نعم |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | نعم |
| مساعد توسيط المسار | نعم |
| مراقبة النقاط العمياء (BSM) | نعم |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | نعم |
| كشف نعاس السائق | نعم |
| كاميرا محيطية 360 درجة | لا |
| تحذير المشاة الصوتي AVAS | نعم |
| ADAS وأجهزة الاستشعار: | |
|---|---|
| منصة حوسبة ADAS | Hyundai SmartSense |
| السوائل والصيانة: | |
|---|---|
| فاصل الصيانة المنتظمة | 57936 / 36 كم / شهور |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 96560.400 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 160934.000 كم |
| ضمان بطارية السيارة الكهربائية (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان بطارية السيارة الكهربائية (كم) | 160934.000 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان مقاومة الثقب (سنوات) | 7 سنوات |
التنزيلات والأدلة
-
تحميل
brochure.pdf
نحن نبحث عن دليل المستخدم لهذه السيارة.
هل لديك إياه؟شاركه معنا.
هل لديك ملف لهذه السيارة؟ شاركه معنا.
دليل الخدمة والإصلاح
هل تبحث عن المزيد من معلومات الصيانة؟ استكشف أدلة و رسومات الخدمة التفصيلية على LEMON Manuals.تعليقات المجتمع
<>