هيونداي أيونيك 6 SE 2025
محرك واحد 225 حصان / 258 رطل-قدم دفع خلفي، بطارية 77.4 كيلوواط ساعة - سوق الولايات المتحدة الأمريكية










.webp)


تقييم هيئة تحرير بيستنDB
التقييم التحريري:
4.0 / 5.0توفر هيونداي أيونيك 6 SE 2025 تصميمًا ملفتًا وانسيابيًا بشكله الانسيابي الفريد، محققةً معامل سحب استثنائي يبلغ 0.22. داخليًا، تتميز بكابينة واسعة مع شاشة معلومات وترفيه مقاس 12.3 بوصة ولوحة عدادات رقمية، تدعم كلاً من Apple CarPlay و Android Auto. تعمل السيارة بمحرك متزامن مغناطيسي دائم أحادي الدفع الخلفي ينتج 225 حصان و 258 رطل-قدم من عزم الدوران، وتستفيد هذه السيدان ذات الدفع الخلفي من نظام 800 فولت لأداء مذهل. توفر بطاريتها بسعة 77.4 كيلوواط ساعة مدى تقديري يزيد عن 550 كم وتدعم الشحن السريع جداً بالتيار المستمر حتى 350 كيلوواط، وتصل من 10-80% في 18 دقيقة فقط. تشمل الميزات المتقدمة نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعد الحفاظ على المسار، وقدرة نقل الطاقة إلى الأجهزة الخارجية (V2L).
تحليل مشاعر مجتمع ريديت: hyundai ioniq-6 2025
درجة مشاعر المجتمع:
4.2 / 5.0تحظى هيونداي أيونيك 6 2025 باهتمام إيجابي كبير لتصميمها الفريد والجريء، والذي غالبًا ما تتم مقارنته بعلامات تجارية فاخرة مثل بورش وسيارات سيتروين الكلاسيكية. يقدر الكثيرون جهد هيونداي في تلبية احتياجات المتحمسين بتصميم مميز. تُعتبر السيارة خيارًا ممتعًا وفعالًا للسيارات الكهربائية، خاصةً لأولئك الذين يفضلون السيارات السيدان على سيارات الكروس أوفر. ومع ذلك، يجد البعض التصميم مثيرًا للانقسام، مع كون التصميم الخلفي نقطة خلاف شائعة. تثار مخاوف أيضًا بشأن الضغط المحتمل على البنية التحتية للشحن بسبب عروض الشحن المجانية، ويُذكر سعر السيارة كعامل لدى بعض المشترين المحتملين.
الإيجابيات
- تصميم فريد وجريء، يروق للمتحمسين
- جهد ملحوظ من هيونداي لتلبية احتياجات فئة المتحمسين
- تصميم فعال مع ديناميكا هوائية جيدة
- بديل مثير للاهتمام لمن يبحث عن سيارة سيدان
- أداء مبيعات إيجابي ملحوظ في الوكالات
السلبيات
- تصميم مثير للانقسام، خاصة الجزء الخلفي
- سعر مرتفع لبعض المشترين
- ضغط محتمل على البنية التحتية للشحن بسبب عروض الشحن المجانية
- مقارنة التصميم بشكل غير مواتٍ مع أيونيك 5 ومفهوم Prophecy من قبل البعض
- • هوية المركبة
- • الأجزاء الخارجية والإضاءة
- • الأبعاد والديناميكا الهوائية
- • الأجزاء الداخلية وأنظمة المعلومات والترفيه
- • مواصفات المحرك
- • نظام الدفع الكهربائي والبطارية
- • مدى السيارة الكهربائية والشحن
- • ناقل الحركة ونظام الدفع
- • الأداء واقتصاد الوقود
- • نظام التعليق والهيكل والمكابح
- • العجلات والإطارات
- • السلامة ومساعدة السائق
- • أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) وأجهزة الاستشعار
- • السوائل والصيانة
- • الضمان والخدمات
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | هيونداي |
| اسم الموديل | أيونيك 6 |
| سنة الموديل | 2025 |
| مستوى التجهيز | SE |
| نوع الهيكل | سيدان |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| منصة المركبة | منصة هيونداي المعيارية العالمية الكهربائية |
| الأجزاء الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | LED |
| مصابيح التشغيل النهاري (DRL) | LED بكسل بارامتري |
| الضوء العالي التلقائي | مزودة |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| المرايا الجانبية المدفأة | مزودة |
| الديناميكا الهوائية النشطة | شبك أمامي نشط |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 191.1 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 4853.940 مم |
| العرض الكلي | 74.0 بوصة |
| العرض الكلي (مم) | 1879.600 مم |
| الارتفاع الكلي | 58.9 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1496.060 مم |
| قاعدة العجلات | 116.1 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2948.000 مم |
| معامل السحب (Cd) | 0.22 |
| الأجزاء الداخلية وأنظمة المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| نوع المقاعد الخلفية | مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60/40 مع مسند ذراع مركزي |
| حجم مقصورة الركاب الداخلية | 2.917 متر مكعب |
| ارتفاع الرأس الأمامي | 972.820 مم |
| ارتفاع الرأس الخلفي | 937.260 مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1074.420 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 995.680 مم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1473.200 مم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1455.420 مم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | قماش أسود |
| مادة تنجيد المقاعد | قماش |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 " |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 12.3 " |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay® و Android Auto™ |
| عدد منافذ USB الأمامية | 3 |
| عدد منافذ USB الخلفية | 2 |
| نوع الاتصال داخل السيارة | نظام Bluelink+ للسيارات المتصلة |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | محرك متزامن مغناطيسي دائم |
| تكوين المحرك | محرك واحد دفع خلفي |
| نوع وقود المحرك | كهرباء |
| القوة | 225 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 167.783 كيلوواط |
| عزم الدوران | 258 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 349.802 نيوتن متر |
| قوة النظام المجمعة | 225 حصان |
| عزم دوران النظام المجمع | 258 رطل-قدم |
| نظام الدفع الكهربائي والبطارية: | |
|---|---|
| نوع الهجين | BEV |
| عدد المحركات الكهربائية وتوزيعها | محرك واحد دفع خلفي |
| موضع المحرك الكهربائي | خلفي |
| نوع المحرك الكهربائي | محرك متزامن مغناطيسي دائم |
| قوة المحرك الخلفي | 167.783 كيلوواط |
| عزم دوران المحرك الكهربائي | 349.802 نيوتن متر |
| كيمياء البطارية | ليثيوم أيون |
| سعة البطارية الإجمالية | 77.4 كيلوواط ساعة |
| جهد النظام | 800 فولت |
| جهد بنية البطارية | 800 فولت |
| جهد البنية الكهربائية | 800 فولت |
| إدارة حرارة البطارية | مزودة |
| وسط تبريد البطارية | هواء |
| التكييف المسبق للبطارية | مزودة |
| مضخة حرارية مزودة | مزودة |
| مدى السيارة الكهربائية والشحن: | |
|---|---|
| قيمة المدى الكهربائي | 550.400 كم |
| معيار المدى الكهربائي | تقديري |
| استهلاك الطاقة الكهربائية | 1.782 لتر/100 كم |
| أقصى قدرة شحن (كيلوواط) | 350 كيلوواط |
| وقت الشحن بالتيار المستمر (10% إلى 80%) | 18 دقيقة |
| دعم نقل الطاقة إلى الأجهزة الخارجية (V2L) | نعم |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| بنية نظام الدفع | دفع خلفي |
| محدد أوضاع القيادة | Eco, Normal, Sport, Snow |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| السرعة القصوى | 185.074 كم/ساعة |
| السرعة القصوى محددة إلكترونياً | نعم |
| معيار اقتصاد الوقود | 132 MPGe |
| اقتصاد الوقود (داخل المدينة) | 144 MPGe |
| اقتصاد الوقود داخل المدينة (لتر/100 كم) | 1.633 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (على الطريق السريع) | 120 MPGe |
| اقتصاد الوقود على الطريق السريع (لتر/100 كم) | 1.960 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (المجمع) | 132 MPGe |
| اقتصاد الوقود المجمع (لتر/100 كم) | 1.782 لتر/100 كم |
| نظام التعليق والهيكل والمكابح: | |
|---|---|
| نوع التوجيه | نظام توجيه كهربائي مأخذي |
| نوع مزج الكبح المتجدد | نظام كبح متجدد يتم التحكم فيه بالمقود، قائم على الرادار |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر الجنط الأمامي (بوصة) | 20 بوصة |
| قطر الجنط الخلفي (بوصة) | 20 بوصة |
| مادة الجنط | معدن |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| نظام ما قبل الاصطدام | نعم |
| نظام الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ (AEB) | نعم |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | نعم |
| مساعد التوجيه للمناورة | لا |
| نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) | نعم |
| وظيفة التوقف والانطلاق | نعم |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | نعم |
| مساعد توسيط المسار | نعم |
| مراقبة النقاط العمياء (BSM) | نعم |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | نعم |
| كشف نعاس السائق | نعم |
| كاميرا رؤية محيطية 360 درجة | لا |
| نظام AVAS لتنبيه المشاة الصوتي | نعم |
| أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) وأجهزة الاستشعار: | |
|---|---|
| منصة حوسبة ADAS | Hyundai SmartSense |
| السوائل والصيانة: | |
|---|---|
| فاصل الصيانة المنتظمة | 57936 / 36 كم / أشهر |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 96560.400 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 160934.000 كم |
| ضمان بطارية السيارة الكهربائية (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان بطارية السيارة الكهربائية (كم) | 160934.000 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان منع التآكل (سنوات) | 7 سنوات |
التنزيلات والكتيبات
-
تحميل
brochure.pdf