2025 هيونداي أيونيك 6 SE
محرك واحد بقوة 225 حصان / عزم دوران 258 رطل-قدم دفع خلفي (RWD)، بطارية 53 كيلو واط/ساعة - سوق الولايات المتحدة الأمريكية
.webp)
تقييم PistonDB التحريري
النتيجة التحريرية:
4.0 / 5.0تقدم هيونداي أيونيك 6 SE موديل 2025 تجربة سيدان كهربائية مقنعة بتصميمها الأنيق والديناميكي الهوائي وأدائها الرائع. بمدى كهربائي يبلغ 386 كم وقدرة شحن DC فائقة السرعة بقوة 350 كيلو واط يمكن أن تصل إلى 80% في 18 دقيقة فقط، فهي مصممة للراحة. تعمل بمحرك متزامن مغناطيسي دائم أحادي خلفي ينتج 225 حصان وعزم دوران 258 رطل-قدم، تقدم هذه السيارة الكهربائية ذات الدفع الخلفي (RWD) قيادة سلسة وفعالة. في الداخل، تضم المقصورة الفسيحة شاشتين مزدوجتين مقاس 12.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه ومعلومات السائق، ودعم Apple CarPlay و Android Auto، ومجموعة من ميزات السلامة المتقدمة بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي ومساعد الحفاظ على المسار. يتكامل تصميمها الخارجي اللافت للنظر، والذي يتميز بمعامل سحب منخفض يبلغ 0.22، مع إضاءة LED وفتحات شبكة نشطة، مما يجعلها مميزة في سوق السيارات الكهربائية.
تحليل مشاعر مجتمع Reddit: hyundai ioniq-6 2025
نتيجة مشاعر المجتمع:
4.2 / 5.0تحظى هيونداي أيونيك 6 موديل 2025 باهتمام إيجابي كبير لتصميمها الفريد والجريء، وغالبًا ما تتم مقارنتها بعلامات تجارية فاخرة مثل بورش وسيارات سيتروين الكلاسيكية. يقدر الكثيرون جهود هيونداي لتلبية احتياجات المتحمسين بتصميم مميز. تُعتبر السيارة خيارًا ممتعًا وفعالًا للسيارات الكهربائية، خاصة لمن يفضلون السيدان على السيارات العابرة (crossovers). ومع ذلك، يجد البعض أن التصميم مثير للانقسام، مع كون التصميم الخلفي نقطة خلاف شائعة. تثار أيضًا مخاوف بشأن الضغط المحتمل على البنية التحتية للشحن بسبب عروض الشحن المجانية، ويُذكر سعر السيارة كعامل لبعض المشترين المحتملين.
الإيجابيات
- تصميم فريد وجريء، يلبي احتياجات المتحمسين
- جهد مثير للإعجاب من هيونداي لتلبية احتياجات فئة المتحمسين
- تصميم فعال مع ديناميكيات هوائية جيدة
- بديل مثير للاهتمام لمن يبحثون عن سيدان
- أداء مبيعات إيجابي ملاحظ في الوكالات
السلبيات
- تصميم مثير للانقسام، مع كون الجزء الخلفي مثيرًا للانقسام بشكل خاص
- سعر مرتفع لبعض المشترين
- إجهاد محتمل على البنية التحتية للشحن بسبب عروض الشحن المجانية
- تصميم مقارن بشكل غير مواتٍ بسيارات Ioniq 5 و Prophecy concept من قبل البعض
- • هوية المركبة
- • الجزء الخارجي والإضاءة
- • الأبعاد والديناميكيات الهوائية
- • المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه
- • مواصفات المحرك
- • مجموعة نقل الحركة الكهربائية والبطارية
- • مدى السيارة الكهربائية والشحن
- • ناقل الحركة ونظام الدفع
- • الأداء واقتصاد الوقود
- • الهيكل ونظام التعليق والمكابح
- • العجلات والإطارات
- • السلامة ومساعدة السائق
- • أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) ومكوناتها
- • السوائل والصيانة
- • الضمان والخدمات
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | هيونداي |
| اسم الطراز | أيونيك 6 |
| سنة الطراز | 2025 |
| مستوى التجهيز | SE |
| نوع الهيكل | سيدان |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| منصة المركبة | Electric Global Modular Platform |
| الجزء الخارجي والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | LED |
| مصابيح التشغيل النهاري (DRL) | Parametric pixel LED |
| الشعاع العالي التلقائي | متوفر |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| مرايا جانبية مدفأة | متوفر |
| الديناميكيات الهوائية النشطة | فتحات الشبك النشطة |
| الأبعاد والديناميكيات الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الإجمالي | 191.1 بوصة |
| الطول الإجمالي (مم) | 4853.940 مم |
| العرض الإجمالي | 74.0 بوصة |
| العرض الإجمالي (مم) | 1879.600 مم |
| الارتفاع الإجمالي | 58.9 بوصة |
| الارتفاع الإجمالي (مم) | 1496.060 مم |
| قاعدة العجلات | 116.1 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2948.000 مم |
| معامل السحب (Cd) | 0.22 |
| المقصورة الداخلية ونظام المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| نوع المقاعد الخلفية | مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60/40 مع مسند ذراع مركزي |
| حجم مقصورة الركاب الداخلية | 2.917 متر مكعب |
| ارتفاع الرأس الأمامي | 972.820 مم |
| ارتفاع الرأس الخلفي | 937.260 مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1074.420 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 995.680 مم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1473.200 مم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1455.420 مم |
| خيارات الألوان الداخلية | قماش أسود |
| مادة تنجيد المقاعد | قماش |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 12.3 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay® و Android Auto™ |
| عدد منافذ USB الأمامية | 3 |
| عدد منافذ USB الخلفية | 2 |
| نوع الاتصال داخل السيارة | نظام Bluelink+ للسيارات المتصلة |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | محرك متزامن مغناطيسي دائم |
| تكوين المحرك | محرك واحد دفع خلفي |
| نوع وقود المحرك | كهرباء |
| القوة | 225 حصان |
| القوة (كيلو واط) | 167.783 كيلو واط |
| عزم الدوران | 258 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 349.802 نيوتن متر |
| القوة الإجمالية للنظام | 225 حصان |
| عزم الدوران الإجمالي للنظام | 258 رطل-قدم |
| مجموعة نقل الحركة الكهربائية والبطارية: | |
|---|---|
| نوع الهجين | BEV |
| عدد وتصميم المحركات الكهربائية | محرك واحد دفع خلفي |
| موضع المحرك الكهربائي | خلفي |
| نوع المحرك الكهربائي | محرك متزامن مغناطيسي دائم |
| قوة المحرك الخلفي | 167.783 كيلو واط |
| عزم دوران المحرك الكهربائي | 349.802 نيوتن متر |
| كيمياء البطارية | أيون الليثيوم |
| سعة البطارية الإجمالية | 53 كيلو واط/ساعة |
| جهد النظام | 800 فولت |
| جهد بنية البطارية | 800 فولت |
| جهد البنية الكهربائية | 800 فولت |
| إدارة حرارة البطارية | متوفر |
| وسط تبريد البطارية | هواء |
| التكييف المسبق للبطارية | متوفر |
| توفر مضخة الحرارة | متوفر |
| مدى السيارة الكهربائية والشحن: | |
|---|---|
| قيمة المدى الكهربائي | 386.242 كم |
| معيار المدى الكهربائي | تقديري |
| استهلاك الطاقة الكهربائية | 1.742 لتر/100 كم |
| أقصى طاقة شحن (كيلو واط) | 350 كيلو واط |
| وقت الشحن السريع (10% إلى 80%) | 18 دقيقة |
| دعم خاصية V2L (Vehicle-to-Load) | نعم |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| بنية نظام الدفع | RWD |
| محدد أنماط القيادة | اقتصادي، عادي، رياضي، ثلجي |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| السرعة القصوى | 185.074 كم/ساعة |
| السرعة القصوى محدودة إلكترونيًا | نعم |
| معيار استهلاك الوقود | 135 MPGe |
| استهلاك الوقود (مدمج) | 135 MPGe |
| استهلاك الوقود المدمج (لتر/100 كم) | 1.742 لتر/100 كم |
| الهيكل ونظام التعليق والمكابح: | |
|---|---|
| نوع التوجيه | توجيه كهربائي بالكامل مثبت على الرف |
| نوع مزج المكابح المتجددة | نظام تجديد المكابح يمكن التحكم به بالمقود، قائم على الرادار |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر جنط العجلات الأمامية (بالبوصة) | 18 بوصة |
| قطر جنط العجلات الخلفية (بالبوصة) | 18 بوصة |
| مادة الجنط | سبائك |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| نظام ما قبل الاصطدام | نعم |
| فرامل الطوارئ الذاتية (AEB) | نعم |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | نعم |
| مساعد التوجيه لتجنب الاصطدام | لا |
| مثبت السرعة التكيفي (ACC) | نعم |
| وظيفة التوقف والانطلاق | نعم |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | نعم |
| مساعد التمركز في المسار | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | نعم |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | نعم |
| كشف نعاس السائق | نعم |
| كاميرا رؤية محيطية 360 درجة | لا |
| نظام تحذير المشاة الصوتي AVAS | نعم |
| أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) ومكوناتها: | |
|---|---|
| منصة حوسبة ADAS | Hyundai SmartSense |
| السوائل والصيانة: | |
|---|---|
| فاصل الصيانة الدوري | 57936 / 36 كم / شهر |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 96560.400 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 160934.000 كم |
| ضمان بطارية السيارة الكهربائية (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان بطارية السيارة الكهربائية (كم) | 160934.000 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان مقاومة التآكل (سنوات) | 7 سنوات |
التنزيلات والأدلة
-
تنزيل
brochure.pdf