2026 HYUNDAI ELANTRA SEL SPORT
محرك سمارت ستريم IVT رباعي الأسطوانات بتقنية أتكينسون دورة 2.0 لتر بنظام دفع أمامي - سوق الولايات المتحدة الأمريكية







.webp)

تقييم PistonDB التحريري
النتيجة التحريرية:
4.0 / 5.0تعتبر سيارة هيونداي إلنترا SEL Sport موديل 2026 سيدان مدمجة متكاملة لسوق الولايات المتحدة الأمريكية، حيث تقدم مزيجًا من الكفاءة والأداء الرياضي. تعمل بمحرك بنزين بتقنية دورة أتكينسون بقوة 147 حصان وعزم دوران 132 رطل-قدم مقترن بناقل حركة سمارت ستريم متغير بذكاء (IVT)، وتحقق تقديرًا من وكالة حماية البيئة يبلغ 34 ميلاً لكل جالون في القيادة المجمعة. يتميز التصميم الخارجي بمصابيح أمامية مزدوجة LED إسقاطية وأضواء أمامية تلقائية عالية، بينما يتميز التصميم الداخلي بشاشة معلومات وترفيه مقاس 8 بوصات مع دعم Android Auto و Apple CarPlay، وتحكم في المناخ ثنائي المنطقة، ومقاعد قماشية. السلامة أولوية، مع ميزات قياسية مثل نظام الفرملة الآلي للطوارئ، وتحذير الاصطدام الأمامي، ومساعد الحفاظ على المسار، ورصد النقاط العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، مما يساهم في تصنيف السلامة 5 نجوم من NCAP. توفر إلنترا أيضًا ميزات مريحة مثل فتح صندوق الأمتعة الذكي بدون استخدام اليدين والشحن اللاسلكي.
تحليل معنويات مجتمع ريديت: هيونداي إلنترا 2026
نتيجة معنويات المجتمع:
4.0 / 5.0تحظى هيونداي إلنترا 2026 باستقبال إيجابي بشكل عام، حيث يشيد العديد من المستخدمين بطبيعتها الممتعة في القيادة، خاصةً طراز N، وقيمتها مقابل المال. غالبًا ما توصف السيارة بأنها ممتعة على الطرق المتعرجة، حيث تقدم أداءً جيدًا وتجربة قيادة جذابة تنافس منافسين أغلى ثمناً. كما يُذكر الموثوقية بشكل متكرر كنقطة قوة، حيث أفاد العديد من المالكين بقطع مسافات طويلة مع مشاكل قليلة. ومع ذلك، تم ملاحظة بعض العيوب، بما في ذلك نقص متصور في الفخامة والراحة للقيادة اليومية، واحتمال وجود ضوضاء داخلية واهتراء، ومخاوف بشأن تصور العلامة التجارية ومشاكل المحرك السابقة. كما كان ضجيج العادم، لا سيما في طراز N، نقطة خلاف، مما أدى إلى مشاكل قانونية في بعض المناطق.
الإيجابيات
- ممتعة في القيادة، خاصةً طراز N
- قيمة جيدة مقابل المال
- موثوقة مع إمكانية قطع مسافات طويلة
- أداء جذاب على الطرق المتعرجة
- واسعة بالنسبة لفئتها
- تقنية سهلة الاستخدام
السلبيات
- تفتقر إلى الفخامة والراحة لبعض السائقين
- احتمال وجود ضوضاء داخلية واهتراء
- مخاوف بشأن تصور العلامة التجارية ومشاكل المحرك السابقة
- مشاكل ضجيج العادم (طراز N) في مناطق معينة
- حجم خزان الوقود محدود في بعض الطرازات
- زيادات الأسعار من الوكلاء ومشاكل التوفر في بعض الأسواق
تقييم السلامة والموثوقية من NHTSA: هيونداي إلنترا 2026
نتيجة السلامة:
3.5 / 5.0تم الإبلاغ عن استدعاء واحد لسيارة هيونداي إلنترا 2026 يتعلق بأجهزة استشعار التأثير الجانبي للوسائد الهوائية. قد يؤدي سوء تجميع هذه المستشعرات إلى تأخير نشر الوسادة الهوائية، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. يُنصح المالكين بفحص مركباتهم واستبدال المستشعرات إذا لزم الأمر. لم يتم العثور على أي مشاكل سلامة أو تحقيقات أو شكاوى كبيرة أخرى في البيانات المقدمة.
المخاطر والشكاوى الخطيرة
- تأخير نشر الوسادة الهوائية بسبب سوء تجميع مستشعرات التأثير في العمود B.
الاستدعاءات الرئيسية
- تستدعي شركة هيونداي موتور أمريكا سيارات إلنترا N موديل 2025، وتوسان، وتوسان الهجين، وتوسان الهجين القابل للشحن (PHEV)، وإلنترا موديل 2026. قد تكون مستشعرات التأثير في العمود B قد تم تجميعها بشكل خاطئ، مما قد يؤخر نشر الوسائد الهوائية. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال مستشعر (مستشعرات) التأثير، حسب الضرورة، مجانًا.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | هيونداي |
| اسم الموديل | ELANTRA |
| سنة الموديل | 2026 |
| مستوى التجهيز | SEL Sport |
| نوع الهيكل | سيدان |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| تقنية المصابيح الأمامية | مزدوجة من نوع LED إسقاطية |
| أضواء النهار (DRL) | نعم |
| الضوء العالي التلقائي | نعم |
| الأبعاد والديناميكية الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 185.4 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 4709.16 مم |
| العرض الكلي | 71.9 بوصة |
| العرض الكلي (مم) | 1826.26 مم |
| الارتفاع الكلي | 55.7 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1414.78 مم |
| قاعدة العجلات | 107.1 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2720.34 مم |
| الداخلية والمعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| حجم مقصورة الركاب الداخلية | 2.8155 متر مكعب |
| ارتفاع الرأس الأمامي | 1031.24 مم |
| ارتفاع الرأس الخلفي | 947.42 مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1074.42 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 965.2 مم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1435.1 مم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1412.24 مم |
| خيارات ألوان المقصورة الداخلية | قماش أسود، قماش رمادي |
| مادة تنجيد المقاعد | قماش |
| طرق تعديل المقعد | 6 اتجاهات للسائق |
| تعديل عمود التوجيه | إمالة وتلسكوبي |
| مناطق التحكم في المناخ | ثنائي |
| نوع الزجاج | زجاج تحكم شمسي |
| حجم صندوق الأمتعة القياسي | 0.40205 متر مكعب |
| باب خلفي كهربائي | فتح صندوق الأمتعة الذكي بدون استخدام اليدين |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 8 بوصات |
| حجم شاشة عدادات رقمية | 4.2 بوصة |
| تكامل الهاتف الذكي | Android Auto & Apple CarPlay |
| الشحن اللاسلكي | نعم |
| عدد منافذ USB الأمامية | 2 |
| عدد منافذ USB الخلفية | 2 |
| دعم تحديثات OTA | نعم |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | دورة أتكينسون |
| تكوين المحرك | 4 أسطوانات |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| نوع نظام الوقود | MPI |
| نظام توصيل الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع وقود المحرك | بنزين |
| القوة | 147 حصان |
| القوة (كيلو واط) | 110 كيلو واط |
| عزم الدوران | 132 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 179 نيوتن متر |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | ناقل حركة متغير بذكاء |
| اسم تسويق ناقل الحركة | ناقل حركة سمارت ستريم متغير بذكاء (IVT) |
| محدد وضع القيادة | عادي، رياضي، ذكي |
| الأداء واستهلاك الوقود: | |
|---|---|
| معيار استهلاك الوقود | EPA |
| استهلاك الوقود (داخل المدينة) | 30 ميلاً في الجالون |
| استهلاك الوقود داخل المدينة (لتر/100 كم) | 7.84 لتر/100 كم |
| استهلاك الوقود (على الطريق السريع) | 40 ميلاً في الجالون |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع (لتر/100 كم) | 5.88 لتر/100 كم |
| استهلاك الوقود (مجمع) | 34 ميلاً في الجالون |
| استهلاك الوقود المجمع (لتر/100 كم) | 6.92 لتر/100 كم |
| نظام التعليق والمكابح: | |
|---|---|
| نظام ردود فعل التوجيه | ردود فعل اهتزازية |
| المكابح الأمامية | قرصية |
| المكابح الخلفية | قرصية |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر جنط العجلات الأمامية (بالبوصة) | 17 بوصة |
| قطر جنط العجلات الخلفية (بالبوصة) | 17 بوصة |
| مادة الجنط | ألومنيوم |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| تصنيف السلامة من NCAP (النجوم) | 5 نجوم |
| سنة تقييم NCAP | 2025 |
| مواقع نشر الوسائد الهوائية | جانب خلفي |
| نظام الفرملة الآلي للطوارئ (AEB) | قياسي |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | قياسي |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | قياسي |
| مساعد توسيط المسار | قياسي |
| رصد النقاط العمياء (BSM) | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي |
| التعرف على إشارات المرور | قياسي |
| كشف نعاس السائق | قياسي |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 60000 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 100000 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان مقاومة الثقوب (سنوات) | 7 سنوات |
تنزيلات وكتيبات
-
تنزيل
brochure.pdf