2026 هيونداي إلنترا ليمتد
محرك هجين 1.6 لتر GDI بدورة أتكنسون، 4 أسطوانات، ناقل حركة EcoShift DCT مزدوج القابض بـ 6 سرعات - سوق الولايات المتحدة الأمريكية
.webp)
تقييم بيستوند دي بي التحريري
النتيجة التحريرية:
4.2 / 5.0تقدم هيونداي إلنترا ليمتد 2026 مزيجًا مقنعًا من الكفاءة والتكنولوجيا لسوق الولايات المتحدة الأمريكية. تتميز هذه السيدان بمجموعة نقل حركة هجينة توفر استهلاك وقود مذهل يبلغ 50 ميلاً لكل جالون مجتمعة، مقترنة بناقل حركة EcoShift® مزدوج القابض بـ 6 سرعات. في الداخل، يتمتع الركاب بتجربة فاخرة مع تنجيد H-Tex™، وتحكم مناخي ثنائي المنطقة، وشاشة معلومات وترفيه بحجم 10.25 بوصة تكملها لوحة عدادات رقمية ونظام صوت Bose. تشمل الميزات المتقدمة الشحن اللاسلكي، والمفتاح الرقمي 2 Touch، وصندوق أمتعة ذكي بدون استخدام اليدين. السلامة أمر بالغ الأهمية، مع تصنيف NCAP بخمس نجوم ومجموعة شاملة من أنظمة مساعدة السائق مثل مثبت السرعة التكيفي مع التوقف والانطلاق ومساعد الحفاظ على المسار. تشمل ميزات الراحة البارزة المقاعد الأمامية المزودة بتهوية وإضاءة داخلية محيطة بتقنية LED.
تحليل مشاعر مجتمع ريديت: هيونداي إلنترا 2026
نتيجة مشاعر المجتمع:
4.0 / 5.0تحظى هيونداي إلنترا 2026 باستقبال إيجابي بشكل عام، حيث يشيد العديد من المستخدمين بطبيعتها الممتعة في القيادة، وخاصة طراز N، وقيمتها مقابل المال. توصف السيارة غالبًا بأنها مصدر بهجة على الطرق المتعرجة، حيث توفر أداءً جيدًا وتجربة قيادة جذابة تنافس المنافسين الأكثر تكلفة. كما يُذكر الموثوقية بشكل متكرر كنقطة قوة، حيث يبلغ العديد من المالكين عن قطع مسافات عالية مع الحد الأدنى من المشاكل. ومع ذلك، لوحظت بعض العيوب، بما في ذلك تصور نقص الفخامة والراحة للقيادة اليومية، واحتمالية وجود أصوات طقطقة وتآكل في المقصورة الداخلية، ومخاوف بشأن تصور العلامة التجارية ومشاكل المحرك السابقة. كما كان ضجيج العادم، خاصة في طراز N، نقطة خلاف، مما أدى إلى مشاكل قانونية في بعض المناطق.
الإيجابيات
- ممتعة في القيادة، خاصة طراز N
- قيمة جيدة مقابل المال
- موثوقة مع إمكانية قطع مسافات عالية
- أداء جذاب على الطرق المتعرجة
- واسعة مقارنة بفئتها
- تقنية سهلة الاستخدام
السلبيات
- تفتقر إلى الفخامة والراحة لبعض السائقين
- احتمالية وجود أصوات طقطقة وتآكل في المقصورة الداخلية
- مخاوف بشأن تصور العلامة التجارية ومشاكل المحرك السابقة
- مشاكل ضجيج العادم (طراز N) في مناطق معينة
- حجم خزان وقود محدود في بعض الطرازات
- زيادات الأسعار من الوكلاء وقضايا التوفر في بعض الأسواق
سلامة وموثوقية NHTSA: هيونداي إلنترا 2026
نتيجة السلامة:
3.5 / 5.0سجلت هيونداي إلنترا 2026 استدعاءً واحدًا متعلقًا بمستشعرات الاصطدام الجانبي للوسائد الهوائية. قد يؤدي التجميع الخاطئ لهذه المستشعرات إلى تأخير في انتشار الوسائد الهوائية، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. يُنصح المالكون بفحص مركباتهم واستبدال المستشعرات إذا لزم الأمر. لم يتم العثور على أي مشاكل أمان كبيرة أخرى أو تحقيقات أو شكاوى في البيانات المقدمة.
المخاطر والشكاوى الكبيرة
- تأخر في انتشار الوسائد الهوائية بسبب مستشعرات الاصطدام في العمود B مجمعة بشكل خاطئ.
استدعاءات رئيسية
- شركة هيونداي موتور أمريكا تستدعي بعض طرازات إلنترا N 2025، وتوسان 2026، وتوسان هايبرد، وتوسان هايبرد قابلة للشحن (PHEV)، وإلنترا. قد تكون مستشعرات الاصطدام في العمود B قد تم تجميعها بشكل خاطئ، مما قد يؤخر انتشار الوسائد الهوائية. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال مستشعر (مستشعرات) الاصطدام، حسب الضرورة، مجانًا.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | هيونداي |
| اسم الطراز | إلنترا |
| سنة الطراز | 2026 |
| مستوى الفئة | ليميتد |
| نوع الهيكل | سيدان |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| الخارجية والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | ثنائية الإسقاط LED |
| أضواء القيادة النهارية (DRL) | نعم |
| الشعاع العالي التلقائي | نعم |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | مزيج LED/لمبة |
| مرايا جانبية مدفأة | نعم |
| ذاكرة المرايا الجانبية | نعم |
| نوع فتحة السقف/السقف البانورامي | إمالة وانزلاق كهربائي |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الإجمالي | 185.4 بوصة |
| الطول الإجمالي (مم) | 4709.16 مم |
| العرض الإجمالي | 71.9 بوصة |
| العرض الإجمالي (مم) | 1826.26 مم |
| الارتفاع الإجمالي | 55.7 بوصة |
| الارتفاع الإجمالي (مم) | 1414.78 مم |
| قاعدة العجلات | 107.1 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2720.34 مم |
| الداخلية وأنظمة المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| نوع المقاعد الصف الثاني | مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60/40 |
| حجم مقصورة الركاب الداخلية | 2.8155 م³ |
| مساحة الرأس الأمامية | 982.96 مم |
| مساحة الرأس الخلفية | 947.42 مم |
| مساحة الأرجل الأمامية | 1074.42 مم |
| مساحة الأرجل الخلفية | 965.2 مم |
| مساحة الكتف الأمامية | 1435.1 مم |
| مساحة الكتف الخلفية | 1412.24 مم |
| خيارات الألوان الداخلية | رمادي فاتح H-Tex™، أسود H-Tex™، رمادي مريمي H-Tex™ |
| مادة تنجيد المقاعد | H-Tex™ |
| طرق تعديل المقعد | 6 اتجاهات للسائق مع دعم قطني كهربائي |
| مقاعد مهواة (أمامي/خلفي) | أمامي |
| تعديل عمود التوجيه | إمالة وتلسكوبي |
| مناطق التحكم في المناخ | ثنائي |
| نظام الإضاءة المحيطة | إضاءة داخلية محيطة بتقنية LED (قابلة للتعديل – 64 لونًا) |
| نوع الزجاج | زجاج متحكم بالطاقة الشمسية |
| مرآة الرؤية الخلفية ذاتية التعتيم | نعم |
| حجم صندوق الأمتعة القياسي | 0.40205 م³ |
| باب خلفي كهربائي | تحرير صندوق الأمتعة الذكي بدون استخدام اليدين |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 10.25 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 10.25 بوصة |
| علامة المساعد الصوتي التجارية | التعرف الديناميكي على الصوت |
| تكامل الهاتف الذكي | Android Auto و Apple CarPlay |
| علامة نظام الصوت التجارية | Bose |
| عدد السماعات | 8 |
| شحن لاسلكي | نعم |
| عدد منافذ USB الأمامية | 2 |
| عدد منافذ USB الخلفية | 2 |
| دعم المفتاح الرقمي | Digital Key 2 Touch |
| نوع الاتصال داخل السيارة | نقطة اتصال Wi-Fi |
| دعم تحديثات OTA | نعم |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | دورة أتكنسون GDI |
| تكوين المحرك | 4 أسطوانات |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| نوع نظام الوقود | GDI |
| نظام توصيل الوقود | حقن مباشر للبنزين |
| نوع وقود المحرك | بنزين/كهربائي هجين |
| القوة | 139 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 104 كيلوواط |
| عزم الدوران | 195 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 264 نيوتن متر |
| القوة الإجمالية للنظام | 139 حصان |
| عزم دوران النظام الإجمالي | 195 رطل-قدم |
| مجموعة نقل الحركة الكهربائية والبطارية: | |
|---|---|
| النوع الهجين | هجين |
| نوع المحرك الكهربائي | دائم المغناطيس عالي الكثافة |
| قوة المحرك الأمامي | 32 كيلوواط |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | ناقل حركة مزدوج القابض |
| اسم تسويقي لناقل الحركة | ناقل حركة EcoShift® مزدوج القابض بـ 6 سرعات (DCT) |
| عدد السرعات الأمامية | 6 |
| نوع وعدد القوابض | قابض مزدوج |
| محدد أوضاع القيادة | تحديد وضع القيادة |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| معيار اقتصاد الوقود | EPA |
| اقتصاد الوقود (مدينة) | 49 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود في المدينة (لتر/100 كم) | 4.8 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (طرق سريعة) | 52 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود في الطرق السريعة (لتر/100 كم) | 4.52 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (مجتمعة) | 50 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود المجتمعة (لتر/100 كم) | 4.7 لتر/100 كم |
| نظام التعليق والهيكل والمكابح: | |
|---|---|
| نظام التعليق الخلفي | متعدد الوصلات |
| نظام تغذية راجعة للتوجيه | تغذية راجعة لمسية |
| المكابح الأمامية | قرص |
| المكابح الخلفية | قرص |
| نظام المكابح حسب الأسلاك | معزز مكابح كهربائي |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر الجنط الأمامي (بالبوصة) | 17 بوصة |
| قطر الجنط الخلفي (بالبوصة) | 17 بوصة |
| مادة الجنط | سبائك |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| تصنيف السلامة NCAP (نجوم) | 5 نجوم |
| سنة تصنيف NCAP | 2025 |
| مواقع انتشار الوسائد الهوائية | جانب خلفي |
| فرملة الطوارئ التلقائية (AEB) | قياسي |
| تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) | قياسي |
| مثبت سرعة تكيفي (ACC) | قياسي |
| وظيفة التوقف والانطلاق | قياسي |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | قياسي |
| مساعد توسيط المسار | قياسي |
| مراقبة النقطة العمياء (BSM) | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي |
| التعرف على إشارات المرور | قياسي |
| الكشف عن نعاس السائق | قياسي |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 60000 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 100000 كم |
| ضمان بطارية السيارة الكهربائية (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان بطارية السيارة الكهربائية (كم) | 100000 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان ضد الثقب (سنوات) | 7 سنوات |
تنزيلات وكتيبات
-
تحميل
brochure.pdf