2025 هيونداي إلنترا N
محرك 4 أسطوانات خطي سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني GDI "Flat Power"، ناقل حركة N مزدوج القابض رطب بـ 8 سرعات، دفع أمامي - سوق الولايات المتحدة الأمريكية




.webp)



.webp)

.webp)

تقييم محرر PistonDB
الدرجة التحريرية:
4.0 / 5.0هيونداي إلنترا N موديل 2025 هي سيارة سيدان مدمجة رياضية مصممة لعشاق الأداء. تتميز بمحرك قوي سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني GDI "Flat Power" ينتج 276 حصان وعزم دوران يبلغ 391.83 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة مزدوج القابض رطب بـ 8 سرعات مع مبدلات سرعة يدوية وترس تفاضلي محدود الانزلاق إلكتروني لتحسين أداء المنعطفات. يمكن للسائقين الاختيار من بين أوضاع قيادة متنوعة، وتحقق السيارة تسارعًا من 0 إلى 60 ميل في الساعة في حوالي 5 ثوانٍ. يتميز التصميم الخارجي بإضاءة LED، ومشتت هواء خلفي مصمم ديناميكيًا، وجناح خلفي، ويكملها عجلات من الألمنيوم المطروق مقاس 19 بوصة. من الداخل، استمتع بمقصورة فاخرة مع مقاعد جلدية/ألكانتارا سوداء، وشاشة معلومات وترفيه مقاس 10.25 بوصة، ونظام صوت Bose مكون من 8 سماعات، وشحن لاسلكي. تشمل ميزات الأمان المتقدمة الفرامل الأوتوماتيكية للطوارئ، ومساعد الحفاظ على المسار، ومراقبة النقاط العمياء.
تحليل مشاعر مجتمع Reddit: هيونداي إلنترا 2025
درجة مشاعر المجتمع:
4.2 / 5.0تحظى هيونداي إلنترا موديل 2025 باستقبال إيجابي بشكل عام، حيث يشيد العديد من المستخدمين بطبيعتها الممتعة في القيادة، خاصةً طراز N، وقيمتها مقابل المال. غالبًا ما يسلط الملاك الضوء على أدائها على الطرق المتعرجة، ومقصورتها المريحة بالنسبة لفئتها، وتقنياتها سهلة الاستخدام. ومع ذلك، تشمل بعض الانتقادات الشائعة المخاوف بشأن جودة المواد الداخلية، واحتمال حدوث اهتزازات، والرغبة في صوت عادم أكثر تفاعلية. الموثوقية مختلطة، حيث يبلغ بعض الملاك عن متانة ممتازة على المدى الطويل والبعض الآخر يذكر مشاكل في المحرك أو استدعاءات، على الرغم من أن الكثيرين ما زالوا يجدونها سيارة يومية موثوقة. يُلاحظ أيضًا حجم خزان الوقود في الطرازات غير الرياضية كعيب للرحلات الطويلة. يُعد ضجيج عادم إلنترا N والقضايا القانونية المرتبطة به في كاليفورنيا موضوعًا متكررًا، حيث يجد بعض المستخدمين أن السيارة صاخبة جدًا في الأوضاع الرياضية بينما يدافع آخرون عن قدرات السيارة.
الإيجابيات
- ممتعة في القيادة، خاصةً طراز إلنترا N
- قيمة جيدة مقابل المال
- مقصورة واسعة بالنسبة لفئتها
- تقنيات سهلة الاستخدام
- موثوقة للعديد من الملاك، مع تحقيق البعض لمسافات طويلة
- تصميم جذاب مُحدث
السلبيات
- بعض المواد الداخلية تبدو رخيصة
- احتمال وجود اهتزازات وتآكل في المقاعد
- يمكن أن يكون صوت العادم أعلى (للطرازات غير N) أو مرتفع جدًا (لطراز N في أوضاع معينة)
- مخاوف بشأن موثوقية المحرك واستدعاءات لبعض الطرازات
- حجم خزان وقود صغير في بعض الطرازات
- زيادات الأسعار من الوكلاء وندرتها في أسواق معينة (مثل كندا)
تقييم NHTSA للسلامة والموثوقية: هيونداي إلنترا 2025
درجة السلامة:
3.0 / 5.0توجد عدة مخاوف تتعلق بالسلامة المبلغ عنها في هيونداي إلنترا موديل 2025. تشمل المشكلات الرئيسية مشاكل في نظام منع الاصطدام الأمامي، وتحديدًا الفرملة المفاجئة وغير المتوقعة، وفشل نظام الفرامل في الاستجابة عند السرعات العالية. غالبًا ما يُذكر نظام تحذير مغادرة المسار، وميزة "فكر في أخذ استراحة"، بأنه حساس للغاية ومشتت للانتباه ويصعب تعطيله. تتضمن المشكلات المبلغ عنها الأخرى عدم انتشار الوسائد الهوائية في حالة الاصطدام، وفشل مزلاج مقعد خلفي يؤدي إلى إصابة، ومشكلة محتملة في تسرب أبخرة من نظام التدفئة تسبب مضاعفات صحية. على الرغم من عدم وجود استدعاءات حالية مدرجة، فإن عدد وطبيعة هذه الشكاوى تشير إلى مجالات محتملة لاهتمام الشركة المصنعة وحذر المستهلك.
المخاطر والشكاوى الخطيرة
- قد يقوم نظام منع الاصطدام الأمامي بالفرملة بشكل غير متوقع أو يفشل في الاستجابة.
- قد لا تنتشر الوسائد الهوائية أثناء الاصطدام.
- قد يفشل مزلاج المقعد الخلفي في الإغلاق بشكل آمن، مما يشكل خطر الإصابة.
- نظام تحذير مغادرة المسار ("فكر في أخذ استراحة") حساس للغاية ومشتت للانتباه.
- احتمالية تسرب أبخرة من نظام التدفئة تسبب مشاكل صحية.
استدعاءات رئيسية
- لم يتم الإبلاغ عن استدعاءات رئيسية.
| هوية المركبة: | |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | هيونداي |
| اسم الموديل | إلنترا |
| سنة الموديل | 2025 |
| مستوى الفئة | N |
| شريحة السيارة | سيارة سيدان مدمجة |
| نوع الهيكل | سيدان |
| السوق المستهدف | الولايات المتحدة الأمريكية |
| التصميم الخارجي والإضاءة: | |
|---|---|
| نوع تقنية المصابيح الأمامية | LED |
| مصابيح التشغيل النهاري (DRL) | LED |
| شعاع أمامي تلقائي | مساعد الشعاع العالي |
| نوع تقنية المصابيح الخلفية | LED |
| مرايا جانبية مدفأة | مدفأة |
| نوع فتحة السقف/السقف البانورامي | إمالة وانزلاق كهربائي |
| الديناميكا الهوائية النشطة | مشتت هواء خلفي مصمم ديناميكيًا وجناح خلفي |
| الأبعاد والديناميكا الهوائية: | |
|---|---|
| الطول الكلي | 185.4 بوصة |
| الطول الكلي (مم) | 4709.16 ملم |
| العرض الكلي | 71.9 بوصة |
| العرض الكلي (مم) | 1826.26 ملم |
| الارتفاع الكلي | 55.7 بوصة |
| الارتفاع الكلي (مم) | 1414.78 ملم |
| قاعدة العجلات | 107.1 بوصة |
| قاعدة العجلات (مم) | 2720.34 ملم |
| المقصورة الداخلية وأنظمة المعلومات والترفيه: | |
|---|---|
| سعة المقاعد | 5 |
| توزيع المقاعد | 2+3 |
| حجم المقصورة الداخلية للركاب | 2.815 م³ |
| ارتفاع الرأس في الأمام | 1031.24 (982.98) ملم |
| ارتفاع الرأس في الخلف | 947.42 ملم |
| مساحة الأرجل في الأمام | 1074.42 ملم |
| مساحة الأرجل في الخلف | 965.20 ملم |
| مساحة الكتف في الأمام | 1435.10 ملم |
| مساحة الكتف في الخلف | 1412.24 ملم |
| خيارات الألوان الداخلية | مقاعد جلد/ألكانتارا سوداء مع خياطة زرقاء |
| مادة تنجيد المقاعد | جلد/ألكانتارا |
| طرق تعديل المقعد | 6 اتجاهات |
| تعديل عمود التوجيه | قابل للإمالة والتمدد |
| نوع أزرار التحكم في عجلة القيادة | أزرار التحكم بالصوت والهاتف والسرعة |
| مناطق التحكم في المناخ | 2 |
| نوع الزجاج | زجاج عاكس للشمس |
| حجم الصندوق القياسي | 0.402 م³ |
| حجم شاشة المعلومات والترفيه | 10.25 بوصة |
| حجم لوحة العدادات الرقمية | 10.25 بوصة |
| تكامل الهاتف الذكي | Apple CarPlay و Android Auto |
| ماركة نظام الصوت | Bose |
| عدد السماعات | 8 |
| شحن لاسلكي | نعم |
| عدد منافذ USB الأمامية | 2 |
| عدد منافذ USB الخلفية | 2 |
| دعم المفتاح الرقمي | Digital Key 2 Touch |
| مواصفات المحرك: | |
|---|---|
| نوع المحرك | توربو GDI "Flat Power" |
| تكوين المحرك | 4 أسطوانات |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| نوع نظام الوقود | GDI |
| نوع وقود المحرك | بنزين |
| نوع الشحن القسري | شاحن توربيني |
| تفاصيل سحب الهواء | مع شاحن توربيني |
| القوة | 276 حصان |
| القوة (كيلو واط) | 205.81 كيلو واط |
| عزم الدوران | 289 رطل-قدم |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 391.83 نيوتن متر |
| ناقل الحركة ونظام الدفع: | |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة | ناقل حركة مزدوج القابض رطب |
| اسم تسويقي لناقل الحركة | ناقل حركة N مزدوج القابض رطب بـ 8 سرعات (DCT) مع مبدلات سرعة يدوية |
| عدد تروس التقدم | 8 |
| وضع النقل اليدوي | نعم |
| نوع وعدد القوابض | قابض مزدوج رطب |
| نظام تبريد ناقل الحركة | رطب |
| هيكلية نظام الدفع | دفع أمامي |
| نوع الترس التفاضلي | محدود الانزلاق إلكتروني |
| نوع الترس التفاضلي المحدود الانزلاق (LSD) | ترس تفاضلي N لتجاوز المنعطفات (e-LSD) |
| محدد أوضاع القيادة | نظام N Grin Control – محدد أوضاع القيادة |
| الأداء واقتصاد الوقود: | |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة | حوالي 5 ثوانٍ |
| التحكم في الانطلاق | قياسي |
| معيار اقتصاد الوقود | EPA |
| اقتصاد الوقود (مدينة) | 20 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود في المدينة (لتر/100 كم) | 11.76 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (طرق سريعة) | 27 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود على الطريق السريع (لتر/100 كم) | 8.71 لتر/100 كم |
| اقتصاد الوقود (مختلط) | 23 ميلاً في الغالون |
| اقتصاد الوقود المجمع (لتر/100 كم) | 10.23 لتر/100 كم |
| نظام التعليق والهيكل والمكابح: | |
|---|---|
| نظام التعليق الأمامي | ماكفيرسون سترات |
| نظام التعليق الخلفي | متعدد الوصلات |
| نظام تعليق تكيفي متوفر | قياسي |
| نوع التوجيه | توجيه كهربائي بالكامل مع رف وترس |
| نوع مساعدة التوجيه | رف وترس كهربائي |
| المكابح الأمامية | قرص مهوى |
| المكابح الخلفية | قرص مهوى |
| قطر قرص الفرامل الأمامي | 360.68 ملم |
| قطر قرص الفرامل الخلفي | 314.96 ملم |
| نظام توزيع عزم الدوران | ترس تفاضلي N لتجاوز المنعطفات (e-LSD) |
| العجلات والإطارات: | |
|---|---|
| قطر جنط العجلات الأمامية (بالبوصة) | 19 بوصة |
| قطر جنط العجلات الخلفية (بالبوصة) | 19 بوصة |
| مادة الجنط | ألمنيوم مطروق |
| السلامة ومساعدة السائق: | |
|---|---|
| فرامل أوتوماتيكية للطوارئ (AEB) | قياسي |
| تحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | قياسي |
| مثبت السرعة التكيفي (ACC) | غير متوفر |
| وظيفة التوقف والانطلاق | غير متوفر |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | قياسي |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | قياسي |
| مساعد توسيط المسار | قياسي |
| مراقبة النقاط العمياء (BSM) | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي |
| كشف نعاس السائق | قياسي 10 |
| السوائل والصيانة: | |
|---|---|
| فاصل الصيانة الدوري | 57936 كم أو أشهر |
| الضمان والخدمات: | |
|---|---|
| الضمان الأساسي (سنوات) | 5 سنوات |
| الضمان الأساسي (كم) | 96560.4 كم |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان مجموعة نقل الحركة (كم) | 160934.0 كم |
| ضمان بطارية المركبات الكهربائية (سنوات) | 10 سنوات |
| ضمان بطارية المركبات الكهربائية (كم) | 160934.0 كم |
| مدة المساعدة على الطريق (سنوات) | 5 سنوات |
| ضمان منع التآكل (سنوات) | 7 سنوات |
تنزيلات ودليل المستخدم
-
تنزيل
brochure.pdf